AIRCRAFT POWER PLANT

FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: aircraft power unit contains a turbo-compressor unit, a solid oxide fuel cell battery with outputs for the anode and cathode gases, a separately located traction fan, a fuel pump. Turbocharger unit includes a low pressure circuit and a high pressure circuit with a combustion chamber, fuel flow controller is made with two outlets, one of which is connected to the combustion chamber. Outputs for the anode and cathode gases of the solid oxide fuel cell stack are connected by gas lines to the inlet of the combustion chamber. Traction fan is equipped with an electric motor, electrically connected to the solid oxide fuel cell battery. Aircraft power plant is equipped with a reformer, associated with a battery of solid oxide fuel cells to form an electrochemical generator. High pressure circuit contains a damper and an additional circuit formed by an internal fan and an electrochemical generator. Combustion chamber is in the form of a low-emission combustion chamber with a flame stabilizer connected to an outlet gas duct of an anode gas of an electrochemical generator, Second output of the fuel flow controller is connected to the input of the reformer of the electrochemical generator.EFFECT: invention ensures the improvement of the environmental performance of the aircraft power plant on the take-off mode and the increase in its economy on cruising conditions.1 cl, 4 dwg Авиационная силовая установка содержит турбокомпрессорный блок, батарею твердооксидных топливных элементов с выходами для анодного и катодного газов, отдельно расположенный тяговый вентилятор, топливный насос. Турбокомпрессорный блок включает контур низкого давления и контур высокого давления с камерой сгорания, регулятор расхода топлива выполнен с двумя выходами, один из которых связан с камерой сгорания. Выходы для анодного и катодного газов батареи твердооксидных топливных элементов соединены газоводами с входом камеры сгорания. Тяговый вентилятор снабжен электродвигателем, электрически связанным с батареей твердооксидных топливных элементов. Авиационная силовая установка снабжена риформером, связанным с батареей твердооксидных топливных элементов с образованием электрохимического генератора. Контур высокого давления содержит заслонку и дополнительный контур, образованный внутренним вентилятором и электрохимическим генератором. Камера сгорания выполнена в виде низкоэмиссионной камеры сгорания со стабилизатором пламени, подключенным к выходному газоводу ан