METHOD TO STOP ENGINE ROTATION (VERSIONS) AND SYSTEM TO STOP ENGINE ROTATION OF MOTOR VEHICLE
FIELD: engine devices and pumps.SUBSTANCE: when stopping the engine rotation, fuel supply to engine cylinders which burn air and fuel is stopped. A command is issued to engage the starter from engine no engagement state to engine engagement. Throttle position is adjusted based on whether the starter...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: engine devices and pumps.SUBSTANCE: when stopping the engine rotation, fuel supply to engine cylinders which burn air and fuel is stopped. A command is issued to engage the starter from engine no engagement state to engine engagement. Throttle position is adjusted based on whether the starter is in engagement with the engine or not. The throttle is adjusted to a first position when the starter is not engaged with the engine within a first range of engine rotation rate. And the throttle is adjusted to a second position when the starter is engaged with the engine within the first range of engine rotation rate. In this case, the second position is more open than the first position. The invention also proposes a method to stop the engine rotation and a system to stop the engine rotation.EFFECT: improvement of engine stopping to improve subsequent start of the engine.14 cl, 48 dwg
Изобретение относится к области управления запуском ДВС. При останове вращения двигателя прекращают подачу топлива в цилиндры двигателя, сжигающие воздух и топливо. Подают команду на зацепление стартера из состояния не в зацеплении с двигателем в зацепление с двигателем. Регулируют положение дросселя на основании того, находится ли стартер в зацеплении с двигателем или нет. Причем дроссель регулируют в первое положение, когда стартер не зацепляется с двигателем, в пределах первого диапазона скоростей вращения двигателя. И дроссель регулируют во второе положение, когда стартер зацепляется с двигателем, в пределах первого диапазона скоростей вращения двигателя. При этом второе положение является более открытым, чем первое положение. Предложены также способ останова вращения двигателя и система останова вращения двигателя. Достигается улучшение останова двигателя для улучшения последующего запуска двигателя. 3 н. и 11 з.п. ф-лы, 48 ил. |
---|