FRICTION MATERIAL COMPOSITE FOR FRICTION CLUTCH OF SWITCH ACTUATOR

FIELD: chemistry.SUBSTANCE: material contains 2-5.0 wt % of silicon oxide, 2-5 wt % of graphite, 10.5-17.5 wt % copper, 2.0-5.2 wt % barite and iron-rest. The material has an open porosity of 15-20%, is saturated with oil, Brinell hardness HB is not less than 600 Mpa, density - 5.45-5.85 g/cm, the relative sediment not less than 12% and oil consumption - 1-4%. Iron material matrix has coarse-grained structure with a grain size of 10-180 mcm, not less than 70% of which is within 25-75 mcm, consists of granular perlite with inclusions of up to 20% of plate perlite and ferrite, has intercrystalline and intracrystalline porosity, grain boundaries distributed inclusions of graphite, silicon oxides, sulphides, copper and cementite as torn mesh and copper is distributed across the border inside the grains and beans.EFFECT: increasing of wear resistance of friction material and greater stability coefficient of friction when loading conditions change.8 dwg Изобретение относится к спеченным фрикционным материалам на основе железа, предназначенным для изготовления фрикционных элементов, используемых в узлах трения при ограниченной смазке. Материал содержит 2-5,0 мас.% окиси кремния, 2-5 мас.% графита, 10,5-17,5 мас.% меди, 2,0-5,2 мас.% барита и железо - остальное. Материал имеет открытую пористость 15-20%, пропитан маслом, твердость по Бринеллю НВ составляет не менее 600 МПа, плотность - 5,45-5,85 г/см, относительная осадка не менее 12 % и масловпитываемость - 1-4%. Железная матрица в материале имеет крупнозернистую структуру с размером зерна 10-180 мкм, не менее 70% которых находится в пределах 25-75 мкм, состоит из зернистого перлита с включениями до 20% пластинчатого перлита и феррита, имеет межзеренную и внутризеренную пористость, по границам зерен распределены включения графита, окиси кремния, сульфидов, меди и цементита в виде разорванной сетки, причем медь распределена по границе зерен и внутри зерен. Обеспечивается повышение износостойкости фрикционного материала и повышение стабильности коэффициента трения при изменении условий нагружения. 8 ил.