SYSTEM OF INTEGRITY CONTROL

FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to the field of railway automatic systems and telemechanics. The system contains the installed on the locomotive and the tail car kits, which include on-board equipment unit, a microcontroller with an integrated transceiver module, an onboard rece...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Shukhina Elena Evgenevna, Grishaev Sergej Yurevich, Panferov Igor Aleksandrovich, Rumyantsev Sergej Vladimirovich, Rozenberg Efim Naumovich, Mironov Vladimir Sergeevich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to the field of railway automatic systems and telemechanics. The system contains the installed on the locomotive and the tail car kits, which include on-board equipment unit, a microcontroller with an integrated transceiver module, an onboard receiver coil and a receiver board. The station has traveling loops, each of them has a track generator, a microcontroller with an integrated transceiver module and wired interface. Wherein, all wired interfaces are associated with the central unit train traffic control station equipment via a wired link.EFFECT: invention provides a simplification of equipment integrity control structure, improving its reliability and control of the reliability.1 dwg Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Система содержит установленные на локомотиве и в хвостовом вагоне комплекты, включающие в себя блок бортовой аппаратуры, микроконтроллер со встроенным приемопередающим модулем, бортовую приемную катушку и бортовой приемник. На станции расположены путевые шлейфы, на каждый из которых приходится путевой генератор, микроконтроллер со встроенным приемопередающим модулем и проводной интерфейс. Причем все проводные интерфейсы связаны с блоком аппаратуры центрального поста управления движением поездов посредством проводной линии связи. Достигается упрощение аппаратуры системы контроля целостности состава, повышение уровня ее надежности и достоверности контроля. 1 ил.