TANK CAR FOR HARDENING PRODUCTS
FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transport. Reservoir truck for hardening products contains platform (2) with connected to it boiler (1) including heating device in form of shell, enveloping boiler housing or its part and together with boiler walls forming cavity with ci...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transport. Reservoir truck for hardening products contains platform (2) with connected to it boiler (1) including heating device in form of shell, enveloping boiler housing or its part and together with boiler walls forming cavity with circulating heat carrier, discharge and filling devices with nozzles heating chamber for installation of filling and discharge valves connected with heating device via channels. Discharge pipe is equipped with heating chamber, made in form of jacket enveloping it with clearance. Jacket lower part is connected with boiler heating device, and upper part is connected with nozzles heating chamber.EFFECT: invention reduces transported product heating time and, consequently, total car downtime under unloading.4 cl, 3 dwg
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов содержит платформу (2) с соединенным с ней котлом (1), включающим обогревающее устройство в виде оболочки, охватывающей корпус котла или его часть и образующей совместно со стенками котла полость с циркулирующим теплоносителем, сливно-наливные устройства с камерой обогрева штуцеров для установки наливной и сливной арматуры, соединенной каналами с обогревающим устройством. Труба для слива оборудована камерой обогрева, выполненной в виде рубашки, охватывающей ее с зазором. Нижняя часть рубашки соединена каналом с обогревающим устройством котла, а верхняя часть соединена каналом с камерой обогрева штуцеров. Изобретение снижает время разогрева перевозимого продукта и, следовательно, общего простоя вагона под разгрузкой. 3 з.п. ф-лы, 3 ил. |
---|