DUAL-FUEL DIESEL ENGINE FEED SYSTEM

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: disclosed is a dual-fuel diesel engine feed system comprises tank 1 for mineral fuel, tank 2 for vegetable oil, filters 3 and 4 of rough purification, filter 5 of fine purification, fuel feed pump 6, electrically driven pump 7 to feed vegetable oil with check valv...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KHOKHLOV ANTON ALEKSEEVICH, KHOKHLOV ALEKSEJ LEONIDOVICH, UKHANOV DENIS ALEKSANDROVICH, UKHANOV ALEKSANDR PETROVICH, ROTANOV EVGENIJ GENNADEVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator KHOKHLOV ANTON ALEKSEEVICH
KHOKHLOV ALEKSEJ LEONIDOVICH
UKHANOV DENIS ALEKSANDROVICH
UKHANOV ALEKSANDR PETROVICH
ROTANOV EVGENIJ GENNADEVICH
description FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: disclosed is a dual-fuel diesel engine feed system comprises tank 1 for mineral fuel, tank 2 for vegetable oil, filters 3 and 4 of rough purification, filter 5 of fine purification, fuel feed pump 6, electrically driven pump 7 to feed vegetable oil with check valve 8 and electric pump 25 to feed mineral fuel with check valve 26, high-pressure fuel pump 9, nozzles 10 and mixer 12, in inlet channels of which there are electric batchers 16 and 17, electrically connected via electronic control unit 18 to sensor 19 of loading and speed mode and temperature sensor 20 for vegetable oil. Before electric batchers 16 and 17 there are injection 23, 24 and bypass 21, 22 valves.EFFECT: providing constant pressure in mixer inlet channels before electric batchers irrespective of differences in properties of vegetable oil and mineral fuel.1 cl, 1 dwg Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системе питания дизелей автотракторной техники. Предложена двухтопливная система питания дизеля, содержащая бак 1 минерального топлива, бак 2 растительного масла, фильтры 3 и 4 грубой очистки, фильтр 5 тонкой очистки, топливоподкачивающий насос 6, электрический насос 7 подачи растительного масла с обратным клапаном 8 и электрический насос 25 подачи минерального топлива с обратным клапаном 26, топливный насос высокого давления 9, форсунки 10 и смеситель 12, во входных каналах которого установлены электродозаторы 16 и 17, электрически соединенные через электронный блок управления 18 с датчиком 19 нагрузочно-скоростного режима и датчиком 20 температуры растительного масла. Перед электродозаторами 16 и 17 установлены нагнетательные 23, 24 и перепускные 21, 22 клапаны. Технический результат: обеспечение постоянного давления во входных каналах смесителя перед электродозаторами независимо от различия свойств растительного масла и минерального топлива. 1 ил.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2582535C1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2582535C1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2582535C13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZFB2CXX00XULdfVRcPF0DQZSrn7unn6uCm6uri4KwZHBIa6-PAysaYk5xam8UJqbASgb4uyhm1qQH59aXJCYnJqXWhIfFGpkamFkamzqbGhMhBIA_w0iOg</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>DUAL-FUEL DIESEL ENGINE FEED SYSTEM</title><source>esp@cenet</source><creator>KHOKHLOV ANTON ALEKSEEVICH ; KHOKHLOV ALEKSEJ LEONIDOVICH ; UKHANOV DENIS ALEKSANDROVICH ; UKHANOV ALEKSANDR PETROVICH ; ROTANOV EVGENIJ GENNADEVICH</creator><creatorcontrib>KHOKHLOV ANTON ALEKSEEVICH ; KHOKHLOV ALEKSEJ LEONIDOVICH ; UKHANOV DENIS ALEKSANDROVICH ; UKHANOV ALEKSANDR PETROVICH ; ROTANOV EVGENIJ GENNADEVICH</creatorcontrib><description>FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: disclosed is a dual-fuel diesel engine feed system comprises tank 1 for mineral fuel, tank 2 for vegetable oil, filters 3 and 4 of rough purification, filter 5 of fine purification, fuel feed pump 6, electrically driven pump 7 to feed vegetable oil with check valve 8 and electric pump 25 to feed mineral fuel with check valve 26, high-pressure fuel pump 9, nozzles 10 and mixer 12, in inlet channels of which there are electric batchers 16 and 17, electrically connected via electronic control unit 18 to sensor 19 of loading and speed mode and temperature sensor 20 for vegetable oil. Before electric batchers 16 and 17 there are injection 23, 24 and bypass 21, 22 valves.EFFECT: providing constant pressure in mixer inlet channels before electric batchers irrespective of differences in properties of vegetable oil and mineral fuel.1 cl, 1 dwg Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системе питания дизелей автотракторной техники. Предложена двухтопливная система питания дизеля, содержащая бак 1 минерального топлива, бак 2 растительного масла, фильтры 3 и 4 грубой очистки, фильтр 5 тонкой очистки, топливоподкачивающий насос 6, электрический насос 7 подачи растительного масла с обратным клапаном 8 и электрический насос 25 подачи минерального топлива с обратным клапаном 26, топливный насос высокого давления 9, форсунки 10 и смеситель 12, во входных каналах которого установлены электродозаторы 16 и 17, электрически соединенные через электронный блок управления 18 с датчиком 19 нагрузочно-скоростного режима и датчиком 20 температуры растительного масла. Перед электродозаторами 16 и 17 установлены нагнетательные 23, 24 и перепускные 21, 22 клапаны. Технический результат: обеспечение постоянного давления во входных каналах смесителя перед электродозаторами независимо от различия свойств растительного масла и минерального топлива. 1 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>BLASTING ; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC ; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS ; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE ; WEAPONS</subject><creationdate>2016</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20160427&amp;DB=EPODOC&amp;CC=RU&amp;NR=2582535C1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20160427&amp;DB=EPODOC&amp;CC=RU&amp;NR=2582535C1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KHOKHLOV ANTON ALEKSEEVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KHOKHLOV ALEKSEJ LEONIDOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>UKHANOV DENIS ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>UKHANOV ALEKSANDR PETROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>ROTANOV EVGENIJ GENNADEVICH</creatorcontrib><title>DUAL-FUEL DIESEL ENGINE FEED SYSTEM</title><description>FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: disclosed is a dual-fuel diesel engine feed system comprises tank 1 for mineral fuel, tank 2 for vegetable oil, filters 3 and 4 of rough purification, filter 5 of fine purification, fuel feed pump 6, electrically driven pump 7 to feed vegetable oil with check valve 8 and electric pump 25 to feed mineral fuel with check valve 26, high-pressure fuel pump 9, nozzles 10 and mixer 12, in inlet channels of which there are electric batchers 16 and 17, electrically connected via electronic control unit 18 to sensor 19 of loading and speed mode and temperature sensor 20 for vegetable oil. Before electric batchers 16 and 17 there are injection 23, 24 and bypass 21, 22 valves.EFFECT: providing constant pressure in mixer inlet channels before electric batchers irrespective of differences in properties of vegetable oil and mineral fuel.1 cl, 1 dwg Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системе питания дизелей автотракторной техники. Предложена двухтопливная система питания дизеля, содержащая бак 1 минерального топлива, бак 2 растительного масла, фильтры 3 и 4 грубой очистки, фильтр 5 тонкой очистки, топливоподкачивающий насос 6, электрический насос 7 подачи растительного масла с обратным клапаном 8 и электрический насос 25 подачи минерального топлива с обратным клапаном 26, топливный насос высокого давления 9, форсунки 10 и смеситель 12, во входных каналах которого установлены электродозаторы 16 и 17, электрически соединенные через электронный блок управления 18 с датчиком 19 нагрузочно-скоростного режима и датчиком 20 температуры растительного масла. Перед электродозаторами 16 и 17 установлены нагнетательные 23, 24 и перепускные 21, 22 клапаны. Технический результат: обеспечение постоянного давления во входных каналах смесителя перед электродозаторами независимо от различия свойств растительного масла и минерального топлива. 1 ил.</description><subject>BLASTING</subject><subject>CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</subject><subject>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</subject><subject>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</subject><subject>TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2016</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFB2CXX00XULdfVRcPF0DQZSrn7unn6uCm6uri4KwZHBIa6-PAysaYk5xam8UJqbASgb4uyhm1qQH59aXJCYnJqXWhIfFGpkamFkamzqbGhMhBIA_w0iOg</recordid><startdate>20160427</startdate><enddate>20160427</enddate><creator>KHOKHLOV ANTON ALEKSEEVICH</creator><creator>KHOKHLOV ALEKSEJ LEONIDOVICH</creator><creator>UKHANOV DENIS ALEKSANDROVICH</creator><creator>UKHANOV ALEKSANDR PETROVICH</creator><creator>ROTANOV EVGENIJ GENNADEVICH</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20160427</creationdate><title>DUAL-FUEL DIESEL ENGINE FEED SYSTEM</title><author>KHOKHLOV ANTON ALEKSEEVICH ; KHOKHLOV ALEKSEJ LEONIDOVICH ; UKHANOV DENIS ALEKSANDROVICH ; UKHANOV ALEKSANDR PETROVICH ; ROTANOV EVGENIJ GENNADEVICH</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2582535C13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2016</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</topic><topic>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</topic><topic>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</topic><topic>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</topic><topic>TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KHOKHLOV ANTON ALEKSEEVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KHOKHLOV ALEKSEJ LEONIDOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>UKHANOV DENIS ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>UKHANOV ALEKSANDR PETROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>ROTANOV EVGENIJ GENNADEVICH</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KHOKHLOV ANTON ALEKSEEVICH</au><au>KHOKHLOV ALEKSEJ LEONIDOVICH</au><au>UKHANOV DENIS ALEKSANDROVICH</au><au>UKHANOV ALEKSANDR PETROVICH</au><au>ROTANOV EVGENIJ GENNADEVICH</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>DUAL-FUEL DIESEL ENGINE FEED SYSTEM</title><date>2016-04-27</date><risdate>2016</risdate><abstract>FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: disclosed is a dual-fuel diesel engine feed system comprises tank 1 for mineral fuel, tank 2 for vegetable oil, filters 3 and 4 of rough purification, filter 5 of fine purification, fuel feed pump 6, electrically driven pump 7 to feed vegetable oil with check valve 8 and electric pump 25 to feed mineral fuel with check valve 26, high-pressure fuel pump 9, nozzles 10 and mixer 12, in inlet channels of which there are electric batchers 16 and 17, electrically connected via electronic control unit 18 to sensor 19 of loading and speed mode and temperature sensor 20 for vegetable oil. Before electric batchers 16 and 17 there are injection 23, 24 and bypass 21, 22 valves.EFFECT: providing constant pressure in mixer inlet channels before electric batchers irrespective of differences in properties of vegetable oil and mineral fuel.1 cl, 1 dwg Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системе питания дизелей автотракторной техники. Предложена двухтопливная система питания дизеля, содержащая бак 1 минерального топлива, бак 2 растительного масла, фильтры 3 и 4 грубой очистки, фильтр 5 тонкой очистки, топливоподкачивающий насос 6, электрический насос 7 подачи растительного масла с обратным клапаном 8 и электрический насос 25 подачи минерального топлива с обратным клапаном 26, топливный насос высокого давления 9, форсунки 10 и смеситель 12, во входных каналах которого установлены электродозаторы 16 и 17, электрически соединенные через электронный блок управления 18 с датчиком 19 нагрузочно-скоростного режима и датчиком 20 температуры растительного масла. Перед электродозаторами 16 и 17 установлены нагнетательные 23, 24 и перепускные 21, 22 клапаны. Технический результат: обеспечение постоянного давления во входных каналах смесителя перед электродозаторами независимо от различия свойств растительного масла и минерального топлива. 1 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; rus
recordid cdi_epo_espacenet_RU2582535C1
source esp@cenet
subjects BLASTING
CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION
COMBUSTION ENGINES
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC
GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE
WEAPONS
title DUAL-FUEL DIESEL ENGINE FEED SYSTEM
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-27T03%3A41%3A58IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=KHOKHLOV%20ANTON%20ALEKSEEVICH&rft.date=2016-04-27&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2582535C1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true