METHOD FOR MANUFACTURE OF WATER-REPELLING CATALYST FOR FUEL-CELL ELEMENTS

FIELD: electricity.SUBSTANCE: method for manufacture of water-repelling catalyst includes flocculation of water dispersion for the catalyst particles and water-repellent bond by adding flocculating agents, filtration, drying, thermal treatment and grinding, at that water-repellence treatment of the catalyst is performed in two stages; at that at the first stage water-repelling agent is flocculated and at the second stage the catalyst is coagulated. Manufactured by the above method the water-repelling catalyst is not subject to toxication with substances present in atmosphere and at different stages of manufacture of fuel-cell electrodes and articles with them. The suggested method allows simplifying and cheapening of technology for manufacture of the water-repelling catalyst.EFFECT: increased specific surface area of the catalyst active form, improved mechanic strength of active layer for the electrode with such catalyst.9 cl, 1 tbl, 1 ex Изобретение относится к области электротехники, а именно к способу изготовления гидрофобизированного катализатора, используемого в электродах топливного элемента (ТЭ) для прямого преобразования химической энергии в электрическую. Способ изготовления гидрофобизированного катализатора включает флоккуляцию водной дисперсии частиц катализатора и гидрофобной связки путем добавления флоккулирующих агентов, фильтрацию, высушивание, термообработку и измельчение, при этом гидрофобизацию катализатора проводят в две стадии, при этом на первой стадии флоккулируют гидрофобизатор, а на второй - коагулируют катализатор. Гидрофобизированный катализатор, изготовленный указанным способом, не подвержен отравлению веществами, присутствующими в атмосфере и на различных стадиях изготовления электродов ТЭ и изделий из них. Предложенный способ позволяет упростить и удешевить технологию изготовления гидрофобизированного катализатора. Повышение удельной поверхности активной формы катализатора, а также повышение механической прочности активного слоя электрода с таким катализатором является техническим результатом изобретения. 8 з.п. ф-лы, 1 табл., 1 пр.