TRACTION ROLLING STOCK BRAKE SHOE

FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, particularly, to rolling stock brake shoes operated in tribocontact with both wheel rolling surface and wheel flange surface. Brake shoe comprises steel carcass and friction element including main part and shaped part with groove. Said main and shaped pats are made of polymer composite friction material. Main part incorporates two iron inserts made of nonmagnetic iron. Said inserts are fitted radially to main part working surface outside the shoe central and end parts for them to contact with wheel rolling surface without contact with wheel flange.EFFECT: better operating performances of the shoe owing to higher friction characteristics, reduced shoe overheating owing to use of paramagnetic materials.4 dwg Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам тягового подвижного состава, работающим в трибоконтакте не только с поверхностью катания колеса, но и с поверхностью гребня колеса. Тормозная колодка содержит стальной каркас и фрикционный элемент, включающий основную часть и профильную часть с ручьем. Основная и профильная части выполнены из полимерного композиционного фрикционного материал. Основная часть выполнена с двумя чугунными вставками из немагнитного чугуна. Вставки размещены радиально к рабочей поверхности основной части вне центральной и концевых частей колодки таким образом, что при эксплуатации колодки вставки контактируют с поверхностью катания колеса и не контактируют с гребнем колеса. Достигается улучшение эксплуатационных характеристик колодки за счет повышения ее фрикционных характеристик, а также снижения перегрева колодки за счет применения парамагнитных материалов. 4 ил.