ELECTROMECHANICAL NOZZLE FOR ICE FUEL ACCUMULATION SYSTEM

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to production of motors, particularly, to ICE fuel systems. Claimed electromechanical nozzle with fluid unloading of shutoff needle from fuel pressure with the help of unloading plunger allows efficient operation of electric drive at high fuel pr...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: GREKHOV LEONID VADIMOVICH, SMIRNOV KIRILL ALEKSANDROVICH, KALJUNOV ANDREJ STANISLAVOVICH, DENISOV ALEKSANDR ALEKSANDROVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to production of motors, particularly, to ICE fuel systems. Claimed electromechanical nozzle with fluid unloading of shutoff needle from fuel pressure with the help of unloading plunger allows efficient operation of electric drive at high fuel pressure in accumulator. Unloading plunger in direction of needle rise is enclosed in closed chamber. This allows the increase in needle shutoff force at its rise to compensate for increase if hydraulic needle rise force caused by increased injection pressure at needle shutoff cone. Advantage of new nozzle consists in accelerated needle fitting in place at the end of feed and higher mean injection pressure. Besides, monotone loading characteristic of the feed expands the range of possible cyclic feed from the side of minimum feed. Application of under-needle and above-needle chambers expands the range of nozzle operating parameters required for its stable operation. Invention discloses ratios for unloading plunger diameter, plunger closed chamber volume, jet cross-section required for nozzle efficiency and serviceability.EFFECT: higher efficiency.7 cl, 6 dwg Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к системам питания двигателей внутреннего сгорания. Электромеханическая форсунка двигателя с впрыскиванием топлива в цилиндр, имеющая гидравлическую разгрузку запорной иглы от сил давления топлива с помощью разгружающего плунжера, что обеспечивает работоспособность электропривода при высоких давлениях топлива в аккумуляторе. Разгружающий плунжер в направлении подъема иглы заключен в замкнутую полость. Это обеспечивает повышение усилия запирания иглы при ее подъеме, что компенсирует возрастание гидравлической силы, поднимающей иглу, возникающей от возросшего давления впрыскивания, действующего на запорный конус иглы. Достоинствами новой форсунки является ускорение посадки иглы в конце подачи, повышение среднего за время подачи давления впрыскивания. Также становится монотонной нагрузочная характеристика подачи, что обеспечивает расширение диапазона возможных цикловых подач со стороны минимальных подач. При использовании жиклера распылителя между подыгольной и надыгольной полостями достигается расширение диапазона изменения важнейших параметров форсунки, обеспечивающих ее устойчивую работу. Предлагаются соотношения для диаметра разгружающего плунжера, объема замкнутой полости плунжера, сечения жиклера, обеспечивающие работоспособность и эффективность фо