WATER-JET PROPELLER

FIELD: transport.SUBSTANCE: water-jet propeller comprises working wheel with cylindrical hub with constant or variable pitch blades with leading and trailing edges fitted in cylindrical adapter. Diameter of working wheel blades at inlet is larger than that at outlet to make frontal area is smaller t...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KASYMOV TIMUR MARATOVICH, ZOTOV ALEKSEJ NIKOLAEVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator KASYMOV TIMUR MARATOVICH
ZOTOV ALEKSEJ NIKOLAEVICH
description FIELD: transport.SUBSTANCE: water-jet propeller comprises working wheel with cylindrical hub with constant or variable pitch blades with leading and trailing edges fitted in cylindrical adapter. Diameter of working wheel blades at inlet is larger than that at outlet to make frontal area is smaller than that at inlet by 1.5-2 times. Said case accommodates fixed blades of opposite direction relative to blade profile direction. Height of blades varies along the flow from minimum to maximum to make constant clearance with working wheel blades. Blades are smoothly curved to axial direction at outlet.EFFECT: higher thrust and efficiency, better stability under cavitation.2 dwg Изобретение относится к судостроению, а именно к водометным движителям, предназначенным для привода быстроходных судов, кораблей, яхт. Водометный движитель содержит рабочее колесо (винт) с цилиндрической ступицей, на которой расположены лопасти рабочего колеса постоянного или переменного шага с входными и выходными участками, которые помещены в цилиндрический насадок. Диаметр лопастей рабочего колеса (винта) на входе больше диаметра лопастей на выходе так, что фронтальная площадь на выходе меньше площади на входе в 1,5-2 раза. В насадке расположены неподвижные лопатки противоположного направления по сравнению с направлением профиля лопасти рабочего колеса (винта) на входе. Высота лопаток выполнена переменной по ходу потока от минимума до максимума, образуя постоянный зазор с лопастями рабочего колеса. Лопатки плавно изогнуты до осевого направления на выходе. Достигается повышение упора движителя и коэффициент полезного действия, повышение устойчивости работы при попадании воздуха в лопастную систему движителя и в кавитационных режимах. 2 ил.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2538748C1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2538748C1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2538748C13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZBAOdwxxDdL1cg1RCAjyD3D18XEN4mFgTUvMKU7lhdLcDApuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8UGhRqbGFuYmFs6GxkQoAQAuiB48</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>WATER-JET PROPELLER</title><source>esp@cenet</source><creator>KASYMOV TIMUR MARATOVICH ; ZOTOV ALEKSEJ NIKOLAEVICH</creator><creatorcontrib>KASYMOV TIMUR MARATOVICH ; ZOTOV ALEKSEJ NIKOLAEVICH</creatorcontrib><description>FIELD: transport.SUBSTANCE: water-jet propeller comprises working wheel with cylindrical hub with constant or variable pitch blades with leading and trailing edges fitted in cylindrical adapter. Diameter of working wheel blades at inlet is larger than that at outlet to make frontal area is smaller than that at inlet by 1.5-2 times. Said case accommodates fixed blades of opposite direction relative to blade profile direction. Height of blades varies along the flow from minimum to maximum to make constant clearance with working wheel blades. Blades are smoothly curved to axial direction at outlet.EFFECT: higher thrust and efficiency, better stability under cavitation.2 dwg Изобретение относится к судостроению, а именно к водометным движителям, предназначенным для привода быстроходных судов, кораблей, яхт. Водометный движитель содержит рабочее колесо (винт) с цилиндрической ступицей, на которой расположены лопасти рабочего колеса постоянного или переменного шага с входными и выходными участками, которые помещены в цилиндрический насадок. Диаметр лопастей рабочего колеса (винта) на входе больше диаметра лопастей на выходе так, что фронтальная площадь на выходе меньше площади на входе в 1,5-2 раза. В насадке расположены неподвижные лопатки противоположного направления по сравнению с направлением профиля лопасти рабочего колеса (винта) на входе. Высота лопаток выполнена переменной по ходу потока от минимума до максимума, образуя постоянный зазор с лопастями рабочего колеса. Лопатки плавно изогнуты до осевого направления на выходе. Достигается повышение упора движителя и коэффициент полезного действия, повышение устойчивости работы при попадании воздуха в лопастную систему движителя и в кавитационных режимах. 2 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>MARINE PROPULSION OR STEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; RELATED EQUIPMENT ; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20150110&amp;DB=EPODOC&amp;CC=RU&amp;NR=2538748C1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,778,883,25551,76302</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20150110&amp;DB=EPODOC&amp;CC=RU&amp;NR=2538748C1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KASYMOV TIMUR MARATOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>ZOTOV ALEKSEJ NIKOLAEVICH</creatorcontrib><title>WATER-JET PROPELLER</title><description>FIELD: transport.SUBSTANCE: water-jet propeller comprises working wheel with cylindrical hub with constant or variable pitch blades with leading and trailing edges fitted in cylindrical adapter. Diameter of working wheel blades at inlet is larger than that at outlet to make frontal area is smaller than that at inlet by 1.5-2 times. Said case accommodates fixed blades of opposite direction relative to blade profile direction. Height of blades varies along the flow from minimum to maximum to make constant clearance with working wheel blades. Blades are smoothly curved to axial direction at outlet.EFFECT: higher thrust and efficiency, better stability under cavitation.2 dwg Изобретение относится к судостроению, а именно к водометным движителям, предназначенным для привода быстроходных судов, кораблей, яхт. Водометный движитель содержит рабочее колесо (винт) с цилиндрической ступицей, на которой расположены лопасти рабочего колеса постоянного или переменного шага с входными и выходными участками, которые помещены в цилиндрический насадок. Диаметр лопастей рабочего колеса (винта) на входе больше диаметра лопастей на выходе так, что фронтальная площадь на выходе меньше площади на входе в 1,5-2 раза. В насадке расположены неподвижные лопатки противоположного направления по сравнению с направлением профиля лопасти рабочего колеса (винта) на входе. Высота лопаток выполнена переменной по ходу потока от минимума до максимума, образуя постоянный зазор с лопастями рабочего колеса. Лопатки плавно изогнуты до осевого направления на выходе. Достигается повышение упора движителя и коэффициент полезного действия, повышение устойчивости работы при попадании воздуха в лопастную систему движителя и в кавитационных режимах. 2 ил.</description><subject>MARINE PROPULSION OR STEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>RELATED EQUIPMENT</subject><subject>SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBAOdwxxDdL1cg1RCAjyD3D18XEN4mFgTUvMKU7lhdLcDApuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8UGhRqbGFuYmFs6GxkQoAQAuiB48</recordid><startdate>20150110</startdate><enddate>20150110</enddate><creator>KASYMOV TIMUR MARATOVICH</creator><creator>ZOTOV ALEKSEJ NIKOLAEVICH</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20150110</creationdate><title>WATER-JET PROPELLER</title><author>KASYMOV TIMUR MARATOVICH ; ZOTOV ALEKSEJ NIKOLAEVICH</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2538748C13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2015</creationdate><topic>MARINE PROPULSION OR STEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>RELATED EQUIPMENT</topic><topic>SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KASYMOV TIMUR MARATOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>ZOTOV ALEKSEJ NIKOLAEVICH</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KASYMOV TIMUR MARATOVICH</au><au>ZOTOV ALEKSEJ NIKOLAEVICH</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>WATER-JET PROPELLER</title><date>2015-01-10</date><risdate>2015</risdate><abstract>FIELD: transport.SUBSTANCE: water-jet propeller comprises working wheel with cylindrical hub with constant or variable pitch blades with leading and trailing edges fitted in cylindrical adapter. Diameter of working wheel blades at inlet is larger than that at outlet to make frontal area is smaller than that at inlet by 1.5-2 times. Said case accommodates fixed blades of opposite direction relative to blade profile direction. Height of blades varies along the flow from minimum to maximum to make constant clearance with working wheel blades. Blades are smoothly curved to axial direction at outlet.EFFECT: higher thrust and efficiency, better stability under cavitation.2 dwg Изобретение относится к судостроению, а именно к водометным движителям, предназначенным для привода быстроходных судов, кораблей, яхт. Водометный движитель содержит рабочее колесо (винт) с цилиндрической ступицей, на которой расположены лопасти рабочего колеса постоянного или переменного шага с входными и выходными участками, которые помещены в цилиндрический насадок. Диаметр лопастей рабочего колеса (винта) на входе больше диаметра лопастей на выходе так, что фронтальная площадь на выходе меньше площади на входе в 1,5-2 раза. В насадке расположены неподвижные лопатки противоположного направления по сравнению с направлением профиля лопасти рабочего колеса (винта) на входе. Высота лопаток выполнена переменной по ходу потока от минимума до максимума, образуя постоянный зазор с лопастями рабочего колеса. Лопатки плавно изогнуты до осевого направления на выходе. Достигается повышение упора движителя и коэффициент полезного действия, повышение устойчивости работы при попадании воздуха в лопастную систему движителя и в кавитационных режимах. 2 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; rus
recordid cdi_epo_espacenet_RU2538748C1
source esp@cenet
subjects MARINE PROPULSION OR STEERING
PERFORMING OPERATIONS
RELATED EQUIPMENT
SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS
TRANSPORTING
title WATER-JET PROPELLER
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-15T22%3A42%3A56IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=KASYMOV%20TIMUR%20MARATOVICH&rft.date=2015-01-10&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2538748C1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true