DEVICE FOR VEHICLE BRAKING PATH DETERMINATION

FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to automatic control of vehicle braking systems. Device for vehicle braking path determination contains wheel angular rate sensors (1), weather sensors (2), brake pedal pressure force sensors (3), electronic unit based on programmed microcontroller (4),...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	FILIPPOV ALEKSEJ ALEKSANDROVICH, GAVRISHCHUK VLADIMIR IVANOVICH, KROVOPUSKOVA VALENTINA NIKOLAEVNA, KONCHITS SERGEJ VLADIMIROVICH, BELOVA TAT'JANA IVANOVNA, SUKHOV SERGEJ SERGEEVICH, AGASHKOV EVGENIJ MIKHAJLOVICH
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to automatic control of vehicle braking systems. Device for vehicle braking path determination contains wheel angular rate sensors (1), weather sensors (2), brake pedal pressure force sensors (3), electronic unit based on programmed microcontroller (4), distance determination unit (5), data output screen (6) and braking system switching on actuator (7).EFFECT: higher accuracy of braking path length determination, informing operator during vehicle motion, operativeness of response to emerging obstacle.1 dwg Изобретение относится к области автоматического управления тормозными системами транспортного средства. Устройство определения тормозного пути транспортного средства содержит датчики угловых скоростей колес (1), метеодатчики (2), датчик усилия нажатия на педаль тормоза (3), электронный блок на базе программируемого микроконтроллера (4), блок определения расстояния (5), экран вывода информации (6) и исполнительный механизм включения тормозной системы (7). Достигается повышение точности определения величины тормозного пути, информирование оператора в процессе движения транспортного средства, оперативность реагирования на возникновение препятствия. 1 ил.