IGNITION AND OPERATION METHOD OF BURNERS AT GASIFICATION OF CARBON-CONTAINING FUEL TYPES

FIELD: power industry.SUBSTANCE: invention relates to the field of power engineering. An ignition and operation method of burners at gasification of carbon-containing fuel types using at least two gasification burners consists in the fact that one of the gasification burners is made in the form of a...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: EHBERKHARD KUSKE, FRANK DTSIOBEK, KHUBERT VERNEKE, IOGANNES KOVOLL
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: power industry.SUBSTANCE: invention relates to the field of power engineering. An ignition and operation method of burners at gasification of carbon-containing fuel types using at least two gasification burners consists in the fact that one of the gasification burners is made in the form of a start-up burner, for ignition of which at least one pilot burner is used, which is ignited by means of an electrical ignition element; with that, by means of the pilot burner in the start-up burner there ignited is a mixture of combustible gas and oxygen-containing gas; with that, after the start-up burner is ignited, at least one other gasification burner is ignited from it, and the start-up burner is operated further due to change of the medium as one of gasification burners of carbon-containing fuel.EFFECT: invention allows preventing continuous consumption of combustible gas in a pilot or ignition burner.6 cl, 3 dwg Изобретение относится к области энергетики. Способ зажигания и эксплуатации горелок при газификации углеродосодержащих типов топлива с использованием по меньшей мере двух газификационных горелок заключается в том, что одна из газификационных горелок выполнена в виде пусковой горелки, для зажигания которой служит по меньшей мере одна пилотная горелка, которую зажигают посредством электрического запального элемента, при этом посредством пилотной горелки в пусковой горелке воспламеняют смесь из горючего газа и кислородосодержащего газа, при этом после зажигания пусковой горелки от нее зажигают по меньшей мере одну другую газификационную горелку и пусковую горелку за счет смены среды эксплуатируют далее в качестве одной из газификационных горелок углеродосодержащего топлива. Изобретение позволяет предотвратить непрерывный расход горючего газа в пилотной или же запальной горелке. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.