METHOD OF CONTROL OVER DRIVER OR DISPATCHER VIGILANCE AND DEVICE TO PREVENT FALLING ASLEEP
FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to diagnostics of psycho physiological state and can be used for control over driver vigilance and prevention of falling asleep. Proposed method consists in measurement of induced variable electric potential of cerebrum. Note here that fractal magnitude...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to diagnostics of psycho physiological state and can be used for control over driver vigilance and prevention of falling asleep. Proposed method consists in measurement of induced variable electric potential of cerebrum. Note here that fractal magnitude of said potential is continuously calculated and compared to threshold magnitude which, when reached, makes awakening of driver a must. Device to prevent falling sleep comprises two electrodes of electroencephalographic signal. Electrodes are connected to measurements results processing unit, its output being connected to registration and analysis unit input. Registration and analysis unit output is connected with data and signal generator. Said registration and analysis unit incorporates signal fractal processor.EFFECT: higher safety.2 cl, 2 dwg
Изобретение относится к области диагностики психофизиологического состояния и может быть использовано для контроля уровня бодрствования и предупреждения засыпания водителей транспортного средства. Способ контроля уровня бодрствования водителя транспортного средства заключается в измерении наведенного переменного электрического потенциала головного мозга. При этом непрерывно рассчитывают фрактальную величину этого потенциала для сравнения с пороговым значением, при достижении которого принимаются меры к пробуждению водителя. Устройство для предупреждения засыпания оператора содержит два электрода электроэнцефалографического сигнала. Электроды подключены к блоку обработки измерений, выход которого подключен ко входу блока регистрации и анализа. Выход блока регистрации и анализа связан с блоком информации и выработки команды. При этом блок регистрации и анализа содержит процессорный блок фрактальной обработки сигнала. В результате реализации изобретения повышается точность срабатывания и уменьшается задержка срабатывания устройства контроля, что повышает безопасность и комфортность водителя. 2 н.п. ф-лы, 2 ил. |
---|