METHOD TO CONVERT ENERGY OF AIR OR WATER FLOW CURRENTS AND POWER PLANT FOR ITS REALISATION

FIELD: power engineering.SUBSTANCE: method for conversion of energy of air or water flow currents is characterised by usage of a spring 8, with which a wing 1 or an airfoil is connected kinematically via a movable axis. The wing 1 or the airfoil is connected with the spring 8 with a sling 4. Directl...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SIZOV MIKHAIL VASILEVICH, PAVLOVICH KONSTANTIN SERAFIMOVICH, FILIPPOV VLADIMIR BORISOVICH, PAVLOVICH ALEKSEJ KONSTANTINOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: power engineering.SUBSTANCE: method for conversion of energy of air or water flow currents is characterised by usage of a spring 8, with which a wing 1 or an airfoil is connected kinematically via a movable axis. The wing 1 or the airfoil is connected with the spring 8 with a sling 4. Directly near the wing 1 the sling 4 is equipped with auxiliary rear and front bridles 5 and 6. The bridles 5 and 6 limit the attack angle from the minimum to the maximum position by means of movement of the axis relative to the centre of forces application, creating a torque, which in its turn results in change of the attack angle and sling 4 tension.EFFECT: simplified design, reduced material intensity, increased manufacturability and as a result lower specific cost of a generated kW*hr of electric energy.2 cl, 7 dwg Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в ветроэнергетических или в гидроэнергетических установках для выработки электроэнергии или для выполнения механической работы. Способ преобразования энергии течения воздушных или водных потоков характеризуется использованием пружины 8, с которой через подвижную ось кинематически связывают введенное в поток крыло 1 или аэродинамический профиль. Крыло 1 или аэродинамический профиль связывают с пружиной 8 стропой 4. Непосредственно у крыла 1 стропу 4 оснащают вспомогательными задней и передней уздечками 5 и 6. Уздечки 5 и 6 ограничивают угол атаки от минимального до максимального положения посредством перемещения оси относительно центра приложения сил, создавая крутящий момент, который в свою очередь приводит к изменению угла атаки и натяжения стропы 4. Изобретение направлено на упрощение конструкции, снижение металлоемкости, повышение технологичности и, как следствие, снижение удельной стоимости вырабатываемого кВт*часа электроэнергии. 2 н.п. ф-лы, 7 ил.