METHOD OF RECOVERY CARBON-BLACK FILTERS IN EXHAUST SYSTEM OF ICE RUNNING ON LEAN MIXES AND EXHAUST SYSTEM TO THIS END
FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: cylinders of engine running on lean mixes are proposed to be divided into two groups to discharge waste gases via pipelines assigned to each said group. Each said pipeline incorporates carbon-black filter. Said exhaust pipelines are integrated into one common e...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; rus |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | MJULLER VIL'FRID GRIZSHTEDE INA KROJTSER TOMAS EHKKKHOFF SHTEFAN |
| description | FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: cylinders of engine running on lean mixes are proposed to be divided into two groups to discharge waste gases via pipelines assigned to each said group. Each said pipeline incorporates carbon-black filter. Said exhaust pipelines are integrated into one common exhaust pipeline at its inlet. Said common exhaust pipeline accommodates catalyst for nitrogen dioxide removal. Said filters are regenerated to limit waste gas temperature in common exhaust pipeline by mean temperature of waste gases in operating conditions and at filter recovery to protect aforesaid catalyst from thermal damages. ^ EFFECT: higher efficiency. ^ 16 cl, 3 dwg
Изобретение относится к способу регенерации сажевых фильтров в системе выпуска отработавших газов на обедненных смесях двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Сущность изобретения: согласно изобретению предлагается подразделить цилиндры работающего на обедненных смесях двигателя на две группы и отводить ОГ, образующиеся в цилиндрах каждой группы, по двум соответствующим каждой группе цилиндров выпускным трубопроводам, в каждом из которых предусмотрено по сажевому фильтру и которые объединяются в один общий выпускной трубопровод на входе в него. В таком общем выпускном трубопроводе расположен катализатор для удаления оксидов азота. Путем регенерации обоих сажевых фильтров со смещением во времени друг относительно друга температуру ОГ в общем выпускном трубопроводе ограничивают средней температурой, которая лежит между температурой ОГ, которую они имеют в нормальном режиме работы двигателя, и температурой ОГ, которую они имеют при регенерации сажевого фильтра, и таким путем предохраняют катализатор для удаления оксидов азота от термического повреждения. Техническим результатом изобретения является высокая степень превращения оксидов азота и снижение термической нагрузки на деазотирующие катализаторы при регенерации сажевых фильтров. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2451189C2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2451189C2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2451189C23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqNy7EKwjAURuEuDqK-w_8CHVoVdEzTWxNsbyC5lXYqReIkWlDfXwQnJ6ezfGeevBoS40q4Cp60O5HvoZUvHKdFrfQRla2FfIBlUGdUGwShD0LNZ7Ga4Ftmywc4Rk2K0diOAhSXv14cxNgA4nKZzC7j9RFX3y4SVCTapHG6D_Exjed4i8_Bt_lmm2W7vc7Xf5A3UnI4mw</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>METHOD OF RECOVERY CARBON-BLACK FILTERS IN EXHAUST SYSTEM OF ICE RUNNING ON LEAN MIXES AND EXHAUST SYSTEM TO THIS END</title><source>esp@cenet</source><creator>MJULLER VIL'FRID ; GRIZSHTEDE INA ; KROJTSER TOMAS ; EHKKKHOFF SHTEFAN</creator><creatorcontrib>MJULLER VIL'FRID ; GRIZSHTEDE INA ; KROJTSER TOMAS ; EHKKKHOFF SHTEFAN</creatorcontrib><description>FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: cylinders of engine running on lean mixes are proposed to be divided into two groups to discharge waste gases via pipelines assigned to each said group. Each said pipeline incorporates carbon-black filter. Said exhaust pipelines are integrated into one common exhaust pipeline at its inlet. Said common exhaust pipeline accommodates catalyst for nitrogen dioxide removal. Said filters are regenerated to limit waste gas temperature in common exhaust pipeline by mean temperature of waste gases in operating conditions and at filter recovery to protect aforesaid catalyst from thermal damages. ^ EFFECT: higher efficiency. ^ 16 cl, 3 dwg
Изобретение относится к способу регенерации сажевых фильтров в системе выпуска отработавших газов на обедненных смесях двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Сущность изобретения: согласно изобретению предлагается подразделить цилиндры работающего на обедненных смесях двигателя на две группы и отводить ОГ, образующиеся в цилиндрах каждой группы, по двум соответствующим каждой группе цилиндров выпускным трубопроводам, в каждом из которых предусмотрено по сажевому фильтру и которые объединяются в один общий выпускной трубопровод на входе в него. В таком общем выпускном трубопроводе расположен катализатор для удаления оксидов азота. Путем регенерации обоих сажевых фильтров со смещением во времени друг относительно друга температуру ОГ в общем выпускном трубопроводе ограничивают средней температурой, которая лежит между температурой ОГ, которую они имеют в нормальном режиме работы двигателя, и температурой ОГ, которую они имеют при регенерации сажевого фильтра, и таким путем предохраняют катализатор для удаления оксидов азота от термического повреждения. Техническим результатом изобретения является высокая степень превращения оксидов азота и снижение термической нагрузки на деазотирующие катализаторы при регенерации сажевых фильтров. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>BLASTING ; ENGINE PLANTS IN GENERAL ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL ; HEATING ; LIGHTING ; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL ; SEPARATION ; STEAM ENGINES ; TRANSPORTING ; WEAPONS</subject><creationdate>2012</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120520&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2451189C2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,777,882,25545,76296</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120520&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2451189C2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MJULLER VIL'FRID</creatorcontrib><creatorcontrib>GRIZSHTEDE INA</creatorcontrib><creatorcontrib>KROJTSER TOMAS</creatorcontrib><creatorcontrib>EHKKKHOFF SHTEFAN</creatorcontrib><title>METHOD OF RECOVERY CARBON-BLACK FILTERS IN EXHAUST SYSTEM OF ICE RUNNING ON LEAN MIXES AND EXHAUST SYSTEM TO THIS END</title><description>FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: cylinders of engine running on lean mixes are proposed to be divided into two groups to discharge waste gases via pipelines assigned to each said group. Each said pipeline incorporates carbon-black filter. Said exhaust pipelines are integrated into one common exhaust pipeline at its inlet. Said common exhaust pipeline accommodates catalyst for nitrogen dioxide removal. Said filters are regenerated to limit waste gas temperature in common exhaust pipeline by mean temperature of waste gases in operating conditions and at filter recovery to protect aforesaid catalyst from thermal damages. ^ EFFECT: higher efficiency. ^ 16 cl, 3 dwg
Изобретение относится к способу регенерации сажевых фильтров в системе выпуска отработавших газов на обедненных смесях двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Сущность изобретения: согласно изобретению предлагается подразделить цилиндры работающего на обедненных смесях двигателя на две группы и отводить ОГ, образующиеся в цилиндрах каждой группы, по двум соответствующим каждой группе цилиндров выпускным трубопроводам, в каждом из которых предусмотрено по сажевому фильтру и которые объединяются в один общий выпускной трубопровод на входе в него. В таком общем выпускном трубопроводе расположен катализатор для удаления оксидов азота. Путем регенерации обоих сажевых фильтров со смещением во времени друг относительно друга температуру ОГ в общем выпускном трубопроводе ограничивают средней температурой, которая лежит между температурой ОГ, которую они имеют в нормальном режиме работы двигателя, и температурой ОГ, которую они имеют при регенерации сажевого фильтра, и таким путем предохраняют катализатор для удаления оксидов азота от термического повреждения. Техническим результатом изобретения является высокая степень превращения оксидов азота и снижение термической нагрузки на деазотирующие катализаторы при регенерации сажевых фильтров. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.</description><subject>BLASTING</subject><subject>ENGINE PLANTS IN GENERAL</subject><subject>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES</subject><subject>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL</subject><subject>SEPARATION</subject><subject>STEAM ENGINES</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2012</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNy7EKwjAURuEuDqK-w_8CHVoVdEzTWxNsbyC5lXYqReIkWlDfXwQnJ6ezfGeevBoS40q4Cp60O5HvoZUvHKdFrfQRla2FfIBlUGdUGwShD0LNZ7Ga4Ftmywc4Rk2K0diOAhSXv14cxNgA4nKZzC7j9RFX3y4SVCTapHG6D_Exjed4i8_Bt_lmm2W7vc7Xf5A3UnI4mw</recordid><startdate>20120520</startdate><enddate>20120520</enddate><creator>MJULLER VIL'FRID</creator><creator>GRIZSHTEDE INA</creator><creator>KROJTSER TOMAS</creator><creator>EHKKKHOFF SHTEFAN</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20120520</creationdate><title>METHOD OF RECOVERY CARBON-BLACK FILTERS IN EXHAUST SYSTEM OF ICE RUNNING ON LEAN MIXES AND EXHAUST SYSTEM TO THIS END</title><author>MJULLER VIL'FRID ; GRIZSHTEDE INA ; KROJTSER TOMAS ; EHKKKHOFF SHTEFAN</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2451189C23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2012</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>ENGINE PLANTS IN GENERAL</topic><topic>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES</topic><topic>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL</topic><topic>SEPARATION</topic><topic>STEAM ENGINES</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MJULLER VIL'FRID</creatorcontrib><creatorcontrib>GRIZSHTEDE INA</creatorcontrib><creatorcontrib>KROJTSER TOMAS</creatorcontrib><creatorcontrib>EHKKKHOFF SHTEFAN</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MJULLER VIL'FRID</au><au>GRIZSHTEDE INA</au><au>KROJTSER TOMAS</au><au>EHKKKHOFF SHTEFAN</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD OF RECOVERY CARBON-BLACK FILTERS IN EXHAUST SYSTEM OF ICE RUNNING ON LEAN MIXES AND EXHAUST SYSTEM TO THIS END</title><date>2012-05-20</date><risdate>2012</risdate><abstract>FIELD: engines and pumps. ^ SUBSTANCE: cylinders of engine running on lean mixes are proposed to be divided into two groups to discharge waste gases via pipelines assigned to each said group. Each said pipeline incorporates carbon-black filter. Said exhaust pipelines are integrated into one common exhaust pipeline at its inlet. Said common exhaust pipeline accommodates catalyst for nitrogen dioxide removal. Said filters are regenerated to limit waste gas temperature in common exhaust pipeline by mean temperature of waste gases in operating conditions and at filter recovery to protect aforesaid catalyst from thermal damages. ^ EFFECT: higher efficiency. ^ 16 cl, 3 dwg
Изобретение относится к способу регенерации сажевых фильтров в системе выпуска отработавших газов на обедненных смесях двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Сущность изобретения: согласно изобретению предлагается подразделить цилиндры работающего на обедненных смесях двигателя на две группы и отводить ОГ, образующиеся в цилиндрах каждой группы, по двум соответствующим каждой группе цилиндров выпускным трубопроводам, в каждом из которых предусмотрено по сажевому фильтру и которые объединяются в один общий выпускной трубопровод на входе в него. В таком общем выпускном трубопроводе расположен катализатор для удаления оксидов азота. Путем регенерации обоих сажевых фильтров со смещением во времени друг относительно друга температуру ОГ в общем выпускном трубопроводе ограничивают средней температурой, которая лежит между температурой ОГ, которую они имеют в нормальном режиме работы двигателя, и температурой ОГ, которую они имеют при регенерации сажевого фильтра, и таким путем предохраняют катализатор для удаления оксидов азота от термического повреждения. Техническим результатом изобретения является высокая степень превращения оксидов азота и снижение термической нагрузки на деазотирующие катализаторы при регенерации сажевых фильтров. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; rus |
| recordid | cdi_epo_espacenet_RU2451189C2 |
| source | esp@cenet |
| subjects | BLASTING ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL HEATING LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL SEPARATION STEAM ENGINES TRANSPORTING WEAPONS |
| title | METHOD OF RECOVERY CARBON-BLACK FILTERS IN EXHAUST SYSTEM OF ICE RUNNING ON LEAN MIXES AND EXHAUST SYSTEM TO THIS END |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-18T21%3A56%3A42IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=MJULLER%20VIL'FRID&rft.date=2012-05-20&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2451189C2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |