BRAKING OR CATCHING ELEVATOR CABIN AND ELEVATOR

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: proposed device for elevator cabin moving in shaft on guide rails 4 comprises roller 6 with friction surface 9 making braking member and arranged in compression body located on elevator cabin to come in contact with guide rail in actuating braking or catching device and enter wedge clearance between compression body and guide rail 4 to produce braking or catching effect. With braking or catching device inactive, roller 6 is retained by solenoid 16 at definite distance from guide rail 4 that retains roller guide as-clamped. Roller guide may move toward guide rail 4 and compression body 1 to interact with roller 6 so that said guide 16 displaces toward guide rail 4 to position distant from pole to make roller 6 come in contact with guide rail 4. Then, roller 6 moves towards wedge gap to penetrate there inside to actuate roller guide, at least temporarily, from distant to closer position. ^ EFFECT: higher reliability. ^ 13 cl, 8 dwg Тормозное или ловильное устройство для кабины лифта, перемещающейся в шахте по направляющим рельсам (4), в котором ролик (6), снабженный поверхностью трения (9), в качестве тормозного органа подвижно расположен в удерживаемом на кабине лифта теле сжатия таким образом, что этот ролик входит в контакт с направляющим рельсом (4) во время приведения в действие тормозного или ловильного устройства, заходит в клиновой зазор между телом сжатия и направляющим рельсом (4) и создает таким образом эффект торможения или улавливания. При не задействованном тормозном или ловильном устройстве ролик (6) удерживается электромагнитом (16) на расстоянии от направляющего рельса (4), который удерживает в захваченном состоянии орган для направления ролика. Орган для направления ролика представляет собой выполненное подвижным по отношению к направляющему рельсу (4) и телу сжатия (1) направляющее устройство, которое выполнено и взаимодействует с роликом (6) таким образом, что это направляющее устройство (12) после отключения электромагнита (16) перемещается в сторону направляющего рельса (4) в удаленное от полюса положение, в результате этого ролик (6) приходит в контакт с направляющим рельсом (4). Затем ролик (6) перемещается в сторону клинового зазора, входит внутрь его и во время движения приводит направляющее устройство, по меньшей мере, временно из удаленного от полюса положения в близкое от него положение. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 8 ил.