SYSTEM AND METHOD OF AIR DISTRIBUTION IN FREIGHT AIRCRAFT
FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to freight aircraft air distribution system. Freight aircraft has air distribution system jointed with freight compartment deck. Air distribution system comprises bled air source (12, 14, 16, 18), one air-conditioner (28, 38), unit receiving condition...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; rus |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | KRAKOVSKI DARIUSH GUMM SHTEFAN KHORL' MANUEHLA KALSOV SHTEFFEN |
| description | FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to freight aircraft air distribution system. Freight aircraft has air distribution system jointed with freight compartment deck. Air distribution system comprises bled air source (12, 14, 16, 18), one air-conditioner (28, 38), unit receiving conditioned air (32) therefrom, one shut-off valve (58, 60, 62, 64) arranged between mixer (32) and freight deck to shut off/open air feed into freight compartment. Control unit (92) adjusts air distribution via one air conditioner (28, 38) so that pressure in mixer 32 is kept constant, that is it features preset magnitude. ^ EFFECT: optimum air distribution. ^ 15 cl, 1 dwg
Изобретение относится к устройству и способу распределения воздуха в грузовом воздушном судне. Грузовое воздушное судно имеет систему (10) распределения воздуха, соединенную с грузовой палубой. Система распределения воздуха содержит источник (12, 14, 16, 18) отбираемого воздуха, один блок (28, 38) кондиционирования воздуха для обработки отбираемого воздуха, блок (32), получающий обработанный отбираемый воздух из блока (28, 38) кондиционирования воздуха, один отсечной клапан (58, 60, 62, 64) между блоком (32) смесителя и грузовой палубой для перекрывания или полного открывания подачи воздуха на грузовую палубу. Блок (92) управления устанавливает для каждого возможного рабочего состояния системы распределения воздуха требуемый баланс объемов воздуха и регулирует расход через один блок (28, 38) кондиционирования воздуха в соответствии с требуемым балансом объемов воздуха, установленным для соответствующего рабочего состояния, так что давление в блоке (32) смесителя имеет постоянное, предварительно заданное значение. Достигается минимизация потребности в отбираемом воздухе в грузовом воздушном судне для снижения его эксплуатационных расходов. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 1 ил. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2427504C2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2427504C2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2427504C23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZLAMjgwOcfVVcPRzUfB1DfHwd1Hwd1Nw9AxScPEMDgnydAoN8fT3U_D0U3ALcvV09wgByTkHObqF8DCwpiXmFKfyQmluBgU31xBnD93Ugvz41OKCxOTUvNSS-KBQIxMjc1MDE2cjYyKUAAAw8ShY</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>SYSTEM AND METHOD OF AIR DISTRIBUTION IN FREIGHT AIRCRAFT</title><source>esp@cenet</source><creator>KRAKOVSKI DARIUSH ; GUMM SHTEFAN ; KHORL' MANUEHLA ; KALSOV SHTEFFEN</creator><creatorcontrib>KRAKOVSKI DARIUSH ; GUMM SHTEFAN ; KHORL' MANUEHLA ; KALSOV SHTEFFEN</creatorcontrib><description>FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to freight aircraft air distribution system. Freight aircraft has air distribution system jointed with freight compartment deck. Air distribution system comprises bled air source (12, 14, 16, 18), one air-conditioner (28, 38), unit receiving conditioned air (32) therefrom, one shut-off valve (58, 60, 62, 64) arranged between mixer (32) and freight deck to shut off/open air feed into freight compartment. Control unit (92) adjusts air distribution via one air conditioner (28, 38) so that pressure in mixer 32 is kept constant, that is it features preset magnitude. ^ EFFECT: optimum air distribution. ^ 15 cl, 1 dwg
Изобретение относится к устройству и способу распределения воздуха в грузовом воздушном судне. Грузовое воздушное судно имеет систему (10) распределения воздуха, соединенную с грузовой палубой. Система распределения воздуха содержит источник (12, 14, 16, 18) отбираемого воздуха, один блок (28, 38) кондиционирования воздуха для обработки отбираемого воздуха, блок (32), получающий обработанный отбираемый воздух из блока (28, 38) кондиционирования воздуха, один отсечной клапан (58, 60, 62, 64) между блоком (32) смесителя и грузовой палубой для перекрывания или полного открывания подачи воздуха на грузовую палубу. Блок (92) управления устанавливает для каждого возможного рабочего состояния системы распределения воздуха требуемый баланс объемов воздуха и регулирует расход через один блок (28, 38) кондиционирования воздуха в соответствии с требуемым балансом объемов воздуха, установленным для соответствующего рабочего состояния, так что давление в блоке (32) смесителя имеет постоянное, предварительно заданное значение. Достигается минимизация потребности в отбираемом воздухе в грузовом воздушном судне для снижения его эксплуатационных расходов. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 1 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>AIRCRAFT ; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT ; FLYING SUITS ; PARACHUTES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2011</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20110827&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2427504C2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20110827&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2427504C2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KRAKOVSKI DARIUSH</creatorcontrib><creatorcontrib>GUMM SHTEFAN</creatorcontrib><creatorcontrib>KHORL' MANUEHLA</creatorcontrib><creatorcontrib>KALSOV SHTEFFEN</creatorcontrib><title>SYSTEM AND METHOD OF AIR DISTRIBUTION IN FREIGHT AIRCRAFT</title><description>FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to freight aircraft air distribution system. Freight aircraft has air distribution system jointed with freight compartment deck. Air distribution system comprises bled air source (12, 14, 16, 18), one air-conditioner (28, 38), unit receiving conditioned air (32) therefrom, one shut-off valve (58, 60, 62, 64) arranged between mixer (32) and freight deck to shut off/open air feed into freight compartment. Control unit (92) adjusts air distribution via one air conditioner (28, 38) so that pressure in mixer 32 is kept constant, that is it features preset magnitude. ^ EFFECT: optimum air distribution. ^ 15 cl, 1 dwg
Изобретение относится к устройству и способу распределения воздуха в грузовом воздушном судне. Грузовое воздушное судно имеет систему (10) распределения воздуха, соединенную с грузовой палубой. Система распределения воздуха содержит источник (12, 14, 16, 18) отбираемого воздуха, один блок (28, 38) кондиционирования воздуха для обработки отбираемого воздуха, блок (32), получающий обработанный отбираемый воздух из блока (28, 38) кондиционирования воздуха, один отсечной клапан (58, 60, 62, 64) между блоком (32) смесителя и грузовой палубой для перекрывания или полного открывания подачи воздуха на грузовую палубу. Блок (92) управления устанавливает для каждого возможного рабочего состояния системы распределения воздуха требуемый баланс объемов воздуха и регулирует расход через один блок (28, 38) кондиционирования воздуха в соответствии с требуемым балансом объемов воздуха, установленным для соответствующего рабочего состояния, так что давление в блоке (32) смесителя имеет постоянное, предварительно заданное значение. Достигается минимизация потребности в отбираемом воздухе в грузовом воздушном судне для снижения его эксплуатационных расходов. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 1 ил.</description><subject>AIRCRAFT</subject><subject>ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT</subject><subject>FLYING SUITS</subject><subject>PARACHUTES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2011</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLAMjgwOcfVVcPRzUfB1DfHwd1Hwd1Nw9AxScPEMDgnydAoN8fT3U_D0U3ALcvV09wgByTkHObqF8DCwpiXmFKfyQmluBgU31xBnD93Ugvz41OKCxOTUvNSS-KBQIxMjc1MDE2cjYyKUAAAw8ShY</recordid><startdate>20110827</startdate><enddate>20110827</enddate><creator>KRAKOVSKI DARIUSH</creator><creator>GUMM SHTEFAN</creator><creator>KHORL' MANUEHLA</creator><creator>KALSOV SHTEFFEN</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20110827</creationdate><title>SYSTEM AND METHOD OF AIR DISTRIBUTION IN FREIGHT AIRCRAFT</title><author>KRAKOVSKI DARIUSH ; GUMM SHTEFAN ; KHORL' MANUEHLA ; KALSOV SHTEFFEN</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2427504C23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2011</creationdate><topic>AIRCRAFT</topic><topic>ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT</topic><topic>FLYING SUITS</topic><topic>PARACHUTES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KRAKOVSKI DARIUSH</creatorcontrib><creatorcontrib>GUMM SHTEFAN</creatorcontrib><creatorcontrib>KHORL' MANUEHLA</creatorcontrib><creatorcontrib>KALSOV SHTEFFEN</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KRAKOVSKI DARIUSH</au><au>GUMM SHTEFAN</au><au>KHORL' MANUEHLA</au><au>KALSOV SHTEFFEN</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>SYSTEM AND METHOD OF AIR DISTRIBUTION IN FREIGHT AIRCRAFT</title><date>2011-08-27</date><risdate>2011</risdate><abstract>FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to freight aircraft air distribution system. Freight aircraft has air distribution system jointed with freight compartment deck. Air distribution system comprises bled air source (12, 14, 16, 18), one air-conditioner (28, 38), unit receiving conditioned air (32) therefrom, one shut-off valve (58, 60, 62, 64) arranged between mixer (32) and freight deck to shut off/open air feed into freight compartment. Control unit (92) adjusts air distribution via one air conditioner (28, 38) so that pressure in mixer 32 is kept constant, that is it features preset magnitude. ^ EFFECT: optimum air distribution. ^ 15 cl, 1 dwg
Изобретение относится к устройству и способу распределения воздуха в грузовом воздушном судне. Грузовое воздушное судно имеет систему (10) распределения воздуха, соединенную с грузовой палубой. Система распределения воздуха содержит источник (12, 14, 16, 18) отбираемого воздуха, один блок (28, 38) кондиционирования воздуха для обработки отбираемого воздуха, блок (32), получающий обработанный отбираемый воздух из блока (28, 38) кондиционирования воздуха, один отсечной клапан (58, 60, 62, 64) между блоком (32) смесителя и грузовой палубой для перекрывания или полного открывания подачи воздуха на грузовую палубу. Блок (92) управления устанавливает для каждого возможного рабочего состояния системы распределения воздуха требуемый баланс объемов воздуха и регулирует расход через один блок (28, 38) кондиционирования воздуха в соответствии с требуемым балансом объемов воздуха, установленным для соответствующего рабочего состояния, так что давление в блоке (32) смесителя имеет постоянное, предварительно заданное значение. Достигается минимизация потребности в отбираемом воздухе в грузовом воздушном судне для снижения его эксплуатационных расходов. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 1 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; rus |
| recordid | cdi_epo_espacenet_RU2427504C2 |
| source | esp@cenet |
| subjects | AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION COSMONAUTICS EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING |
| title | SYSTEM AND METHOD OF AIR DISTRIBUTION IN FREIGHT AIRCRAFT |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-04T21%3A11%3A54IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=KRAKOVSKI%20DARIUSH&rft.date=2011-08-27&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2427504C2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |