METHOD TO CONTROL AUTOMATIC TWO-RANGE GEARBOX AND DEVICE TO THIS END

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to automotive industry, particularly, to control of automatic two-range gearbox. Proposed method comprises throwing in/out gearbox clutches. Gearshift is performed by means of electrohydraulic proportional valves in response to electronic control unit signals. Engine started, lower-range clutch is thrown in and left in gearbox neutral for transport facility at stand-by, starting, back and forth driving, driving at shifting all stages og lower range up and down without interrupting power flow. For higher speeds, upper range clutch is thrown in. Proposed device comprises also working fluid feed source, its pressure adjustment and supply appliances, working fluid filtration and cooling devices, clutch actuators, system of pickups, gearshift selector and electronic control unit. Every clutch is equipped with two-stage hydraulic proportional control valve. First stage incorporates electrohydraulic proportional valve. Second stage incorporates distributor control valve. Electronic control unit contains multichannel mocroprocess modulus. ^ EFFECT: higher efficiency, expanded operating performances. ^ 4 cl, 10 dwg Изобретение относится к системам управления автоматическими двухдиапазонными коробками передач. Способ осуществляют путем соответствующей последовательности включения и выключения фрикционов коробки передач. Переключение передач осуществляется посредством электрогидравлических пропорциональных клапанов по командам электронного блока управления. После пуска двигателя включают фрикцион нижнего диапазона передаточных чисел и оставляют его постоянно включенным на нейтрали коробки передач при неподвижном транспортном средстве, трогании с места, маневрировании «вперед-назад», движении с переключением всех ступеней нижнего ряда передач «вверх-вниз» без разрыва потока мощности. Для движения с высокими скоростями включают фрикцион верхнего диапазона. Устройство содержит источник питания рабочей жидкости, аппараты регулирования и поддержания давления источника питания, устройства фильтрации и охлаждения рабочей жидкости, исполнительный механизм управления фрикционами, систему датчиков, селектор управления переключением передач и электронный блок управления. Каждый фрикцион снабжен двухкаскадным гидрораспределителем с пропорциональным управлением. Первый каскад содержит электрогидравлический пропорциональный клапан. Второй каскад содержит регулятор-распределитель. Электронный блок управления содержит многоканальный м