RAILWAY TRAIN STOP BRAKE

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to railway train (1). The latter is provided with stop brake built around at least one electric machine (2) comprising rotor and stator. Said electric machine (2) is controlled so that rotor position in stator is constant at torque acting from outside. Electric machine (2) is used as stop brake instead of pneumatic stop brake. Note that holding forces are created by magnetic, not mechanical, forces. ^ EFFECT: no wear, nor noises. ^ 3 cl, 1 dwg Изобретение относится к самодвижущемуся подвижному составу на рельсовом ходу (1). Подвижной состав (1) снабжен стояночным тормозом, реализованным посредством по меньшей мере одной электрической машины (2), которая содержит ротор и статор. При этом предусмотрено управление электрической машиной (2) таким образом, что положение ротора в статоре остается постоянным при действующем снаружи вращающем моменте. Электрическую машину (2) используют в качестве стояночного тормоза вместо пневматического стояночного тормоза. При этом удерживающие усилия создают магнитным путем, а не за счет механических сил. Технический результат заключается в том, что при работе тормоза не проявляется износ, а также не появляются никакие шумы. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 1 ил.