METHOD FOR PROCESSING OF TYRES SUBJECT TO RECYCLING
FIELD: technological processes. ^ SUBSTANCE: method includes tyre cutting into frame-breaker-tread band and two sides with bead rings, run-in of frame-breaker-tread band for separation of reinforcing materials from rubber, removal of bead wire rings from sides. Sides comprising wire bead rings are r...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: technological processes. ^ SUBSTANCE: method includes tyre cutting into frame-breaker-tread band and two sides with bead rings, run-in of frame-breaker-tread band for separation of reinforcing materials from rubber, removal of bead wire rings from sides. Sides comprising wire bead rings are rolled between cylindrical rolls that rotate opposite to each other with identical or various circumferential speeds with smooth or corrugated working surface until metal is completely separated from rubber-fabric mass. Method provides for damage of side bead part serially along the whole circumference, due to compression of bead ring in direction of roll radiuses and expansion of the latter in direction of axes of rotation. ^ EFFECT: reduced power inputs and simplified equipment layout of worn-out tyres recycling process. ^ 2 cl
Способ включает разрезание покрышки на каркасно-брекерно-протекторный браслет и две боковины с бортовыми кольцами, обкатку каркасно-брекерно-протекторного браслета для отделения армирующих материалов от резины, удаление из боковин бортовых проволочных колец. Боковины, содержащие проволочные бортовые кольца, прокатывают между вращающимися навстречу друг другу с одинаковыми или различными окружными скоростями цилиндрическими валками с гладкой или рифленой рабочей поверхностью до полного отделения металла от резинотканевого массива. Способ обеспечивает разрушение бортовой части боковины последовательно по всей окружности, благодаря сжатию бортового кольца в направлении радиусов валков и расширению последнего в направлении осей вращения, что снижает энергозатраты и упрощает аппаратурное оформление процесса переработки изношенных покрышек. 1 з.п. ф-лы. |
---|