ONE-WAY COUPLING MECHANISM

Inventia se refera la un mecanism unisens de cuplare, pentru electromotoarele de pornire cu indus deplasabil. Mecanismul unisens de cuplare, conform inventiei, este alcatuit dintr-un corp de antrenare denumit si roata libera, fixat solidar pe un arbore al electromotorului de pornire, un butuc având...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MATASE EUGEN, MATEI GHEORGHE, FERENCZ LUDOVIC, MOISE ALEXANDRU, MATASE ELIZA
Format: Patent
Sprache:eng ; rum
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator MATASE EUGEN
MATEI GHEORGHE
FERENCZ LUDOVIC
MOISE ALEXANDRU
MATASE ELIZA
description Inventia se refera la un mecanism unisens de cuplare, pentru electromotoarele de pornire cu indus deplasabil. Mecanismul unisens de cuplare, conform inventiei, este alcatuit dintr-un corp de antrenare denumit si roata libera, fixat solidar pe un arbore al electromotorului de pornire, un butuc având joc radial si axial în raport cu arborele eelctromotorului, niste role amplasate între corpul de antrenare si butucul mentionat dispuse echidistant, fiecare rola sprijinindu-se pe butuc pe o suprafata cilindrica exterioara acestuia denumita cale de rulare, iar pe corpul de antrenare, pe câte o suprafata înclinata denumita rampa, un numar egal de resorturi, niste apasatoare si niste stifturi fiind dipuse de asemenea echidistant, în scopul de antrenare în asa maniera, ca fiecare rola este permanent împanata între suprafata înclinata - rampa - a corpului de antrenare si suprafata cilindrica exterioara - cale de rulare a butucului, astfel ca acesta din urma poate transmite cuplurile numai într-un singur sens. înspre partea butucului un pinion de atac este prevazut cu niste degajari în care intra niste aripioare practicate pe butuc, prin care acesta antreneaza pinionului, între pinion si butuc fiind amplasata o saiba elastica amortizoare, care asigura totodata stabilitatea pozitiei de repaus a pinionului de atac, o rondela zavorând axial rolele în corpul de antrenare, iar un inel de sprijin limiteaza cursa axiala a indusului, fiind prevazut si un capac prin care se fixeaza inelul de sprijin si rondela pe corpul de antrenare.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RO99236B1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RO99236B1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RO99236B13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZJDy93PVDXeMVHD2Dw3w8fRzV_B1dfZw9PMM9uVhYE1LzClO5YXS3Axybq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfFB_paWRsZmTobGBBUAAH5CHy8</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>ONE-WAY COUPLING MECHANISM</title><source>esp@cenet</source><creator>MATASE EUGEN ; MATEI GHEORGHE ; FERENCZ LUDOVIC ; MOISE ALEXANDRU ; MATASE ELIZA</creator><creatorcontrib>MATASE EUGEN ; MATEI GHEORGHE ; FERENCZ LUDOVIC ; MOISE ALEXANDRU ; MATASE ELIZA</creatorcontrib><description>Inventia se refera la un mecanism unisens de cuplare, pentru electromotoarele de pornire cu indus deplasabil. Mecanismul unisens de cuplare, conform inventiei, este alcatuit dintr-un corp de antrenare denumit si roata libera, fixat solidar pe un arbore al electromotorului de pornire, un butuc având joc radial si axial în raport cu arborele eelctromotorului, niste role amplasate între corpul de antrenare si butucul mentionat dispuse echidistant, fiecare rola sprijinindu-se pe butuc pe o suprafata cilindrica exterioara acestuia denumita cale de rulare, iar pe corpul de antrenare, pe câte o suprafata înclinata denumita rampa, un numar egal de resorturi, niste apasatoare si niste stifturi fiind dipuse de asemenea echidistant, în scopul de antrenare în asa maniera, ca fiecare rola este permanent împanata între suprafata înclinata - rampa - a corpului de antrenare si suprafata cilindrica exterioara - cale de rulare a butucului, astfel ca acesta din urma poate transmite cuplurile numai într-un singur sens. înspre partea butucului un pinion de atac este prevazut cu niste degajari în care intra niste aripioare practicate pe butuc, prin care acesta antreneaza pinionului, între pinion si butuc fiind amplasata o saiba elastica amortizoare, care asigura totodata stabilitatea pozitiei de repaus a pinionului de atac, o rondela zavorând axial rolele în corpul de antrenare, iar un inel de sprijin limiteaza cursa axiala a indusului, fiind prevazut si un capac prin care se fixeaza inelul de sprijin si rondela pe corpul de antrenare.</description><language>eng ; rum</language><subject>BLASTING ; BRAKES ; CLUTCHES ; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>1990</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=19900730&amp;DB=EPODOC&amp;CC=RO&amp;NR=99236B1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76294</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=19900730&amp;DB=EPODOC&amp;CC=RO&amp;NR=99236B1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MATASE EUGEN</creatorcontrib><creatorcontrib>MATEI GHEORGHE</creatorcontrib><creatorcontrib>FERENCZ LUDOVIC</creatorcontrib><creatorcontrib>MOISE ALEXANDRU</creatorcontrib><creatorcontrib>MATASE ELIZA</creatorcontrib><title>ONE-WAY COUPLING MECHANISM</title><description>Inventia se refera la un mecanism unisens de cuplare, pentru electromotoarele de pornire cu indus deplasabil. Mecanismul unisens de cuplare, conform inventiei, este alcatuit dintr-un corp de antrenare denumit si roata libera, fixat solidar pe un arbore al electromotorului de pornire, un butuc având joc radial si axial în raport cu arborele eelctromotorului, niste role amplasate între corpul de antrenare si butucul mentionat dispuse echidistant, fiecare rola sprijinindu-se pe butuc pe o suprafata cilindrica exterioara acestuia denumita cale de rulare, iar pe corpul de antrenare, pe câte o suprafata înclinata denumita rampa, un numar egal de resorturi, niste apasatoare si niste stifturi fiind dipuse de asemenea echidistant, în scopul de antrenare în asa maniera, ca fiecare rola este permanent împanata între suprafata înclinata - rampa - a corpului de antrenare si suprafata cilindrica exterioara - cale de rulare a butucului, astfel ca acesta din urma poate transmite cuplurile numai într-un singur sens. înspre partea butucului un pinion de atac este prevazut cu niste degajari în care intra niste aripioare practicate pe butuc, prin care acesta antreneaza pinionului, între pinion si butuc fiind amplasata o saiba elastica amortizoare, care asigura totodata stabilitatea pozitiei de repaus a pinionului de atac, o rondela zavorând axial rolele în corpul de antrenare, iar un inel de sprijin limiteaza cursa axiala a indusului, fiind prevazut si un capac prin care se fixeaza inelul de sprijin si rondela pe corpul de antrenare.</description><subject>BLASTING</subject><subject>BRAKES</subject><subject>CLUTCHES</subject><subject>COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>1990</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZJDy93PVDXeMVHD2Dw3w8fRzV_B1dfZw9PMM9uVhYE1LzClO5YXS3Axybq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfFB_paWRsZmTobGBBUAAH5CHy8</recordid><startdate>19900730</startdate><enddate>19900730</enddate><creator>MATASE EUGEN</creator><creator>MATEI GHEORGHE</creator><creator>FERENCZ LUDOVIC</creator><creator>MOISE ALEXANDRU</creator><creator>MATASE ELIZA</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>19900730</creationdate><title>ONE-WAY COUPLING MECHANISM</title><author>MATASE EUGEN ; MATEI GHEORGHE ; FERENCZ LUDOVIC ; MOISE ALEXANDRU ; MATASE ELIZA</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RO99236B13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rum</language><creationdate>1990</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>BRAKES</topic><topic>CLUTCHES</topic><topic>COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MATASE EUGEN</creatorcontrib><creatorcontrib>MATEI GHEORGHE</creatorcontrib><creatorcontrib>FERENCZ LUDOVIC</creatorcontrib><creatorcontrib>MOISE ALEXANDRU</creatorcontrib><creatorcontrib>MATASE ELIZA</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MATASE EUGEN</au><au>MATEI GHEORGHE</au><au>FERENCZ LUDOVIC</au><au>MOISE ALEXANDRU</au><au>MATASE ELIZA</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>ONE-WAY COUPLING MECHANISM</title><date>1990-07-30</date><risdate>1990</risdate><abstract>Inventia se refera la un mecanism unisens de cuplare, pentru electromotoarele de pornire cu indus deplasabil. Mecanismul unisens de cuplare, conform inventiei, este alcatuit dintr-un corp de antrenare denumit si roata libera, fixat solidar pe un arbore al electromotorului de pornire, un butuc având joc radial si axial în raport cu arborele eelctromotorului, niste role amplasate între corpul de antrenare si butucul mentionat dispuse echidistant, fiecare rola sprijinindu-se pe butuc pe o suprafata cilindrica exterioara acestuia denumita cale de rulare, iar pe corpul de antrenare, pe câte o suprafata înclinata denumita rampa, un numar egal de resorturi, niste apasatoare si niste stifturi fiind dipuse de asemenea echidistant, în scopul de antrenare în asa maniera, ca fiecare rola este permanent împanata între suprafata înclinata - rampa - a corpului de antrenare si suprafata cilindrica exterioara - cale de rulare a butucului, astfel ca acesta din urma poate transmite cuplurile numai într-un singur sens. înspre partea butucului un pinion de atac este prevazut cu niste degajari în care intra niste aripioare practicate pe butuc, prin care acesta antreneaza pinionului, între pinion si butuc fiind amplasata o saiba elastica amortizoare, care asigura totodata stabilitatea pozitiei de repaus a pinionului de atac, o rondela zavorând axial rolele în corpul de antrenare, iar un inel de sprijin limiteaza cursa axiala a indusului, fiind prevazut si un capac prin care se fixeaza inelul de sprijin si rondela pe corpul de antrenare.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; rum
recordid cdi_epo_espacenet_RO99236B1
source esp@cenet
subjects BLASTING
BRAKES
CLUTCHES
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
THERMAL INSULATION IN GENERAL
WEAPONS
title ONE-WAY COUPLING MECHANISM
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-21T22%3A15%3A06IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=MATASE%20EUGEN&rft.date=1990-07-30&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERO99236B1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true