PROPELLER WITH SELF-ADAPTIVE PITCH
The invention relates to a self-adaptive variable-pitch propeller to be used in a conventional take-off aircraft or a vertical take-off and landing aircraft. According to the invention, the propeller consists of a mechanism (2) for changing the pitch angle, which is included in a hub (3) and which i...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rum |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | GIURCĂ LIVIU GRIGORIAN |
description | The invention relates to a self-adaptive variable-pitch propeller to be used in a conventional take-off aircraft or a vertical take-off and landing aircraft. According to the invention, the propeller consists of a mechanism (2) for changing the pitch angle, which is included in a hub (3) and which is sensitive to the rotational speed of two separate blades (4), where each of the two blades (4) has an aerodynamic profile (5) and a shaft (6), the shaft (6) rotates freely on two cylindrical surfaces (7 and 8) made in the hub (3) and it may move axially in the hub (3), the shafts (6) of the two blades (4) are parallel, the centrifugal force generates the change of the axial position of the blades (4) and, at the same time, their pivoting by means of at least one helical profile (12) cut in each blade (4), each helical profile (12) moving in a helical channel (13) located in a nut (14) fixed on the hub (3).
Invenţia se referă la o elice cu pas variabil auto-adapatabil, utilizată la o aeronavă cu decolare convenţională de pe pistă sau la o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală. Elicea, conform invenţiei este constituită dintr-un mecanism (2) pentru schimbarea unghiului de pas, inclus într-un butuc (3) şi care este sensibil la viteza de rotaţie a două palete (4) separte, fiecare dintre cele două palete (4) are un profil (5) aerodinamic şi un arbore (6), arborele (6) se roteşte liber pe două suprafeţe (7 şi 8) cilindrice executate în butuc (3) şi se poate deplasa axial în butuc (3), arborii (6) celor două palete (4) sunt paraleli, forţa centrifugă generează schimbarea poziţiei axiale a palelor (4) şi concomitent pivotarea lor cu ajutorul a cel puţin unui profil (12) elicoidal executat în fiecare paletă (4), fiecare profil (12) elicoidal mişcându-se într-un canal (13) elicoidal dispus într-o piuliţă (14) fixată pe butuc (3). |
format | Patent |
fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RO138464A2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RO138464A2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RO138464A23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZFAKCPIPcPXxcQ1SCPcM8VAIdvVx03V0cQwI8QxzVQjwDHH24GFgTUvMKU7lhdLcDPJurkBx3dSC_PjU4oLE5NS81JL4IH9DYwsTMxNHI2PCKgC-iSHL</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>PROPELLER WITH SELF-ADAPTIVE PITCH</title><source>esp@cenet</source><creator>GIURCĂ LIVIU GRIGORIAN</creator><creatorcontrib>GIURCĂ LIVIU GRIGORIAN</creatorcontrib><description>The invention relates to a self-adaptive variable-pitch propeller to be used in a conventional take-off aircraft or a vertical take-off and landing aircraft. According to the invention, the propeller consists of a mechanism (2) for changing the pitch angle, which is included in a hub (3) and which is sensitive to the rotational speed of two separate blades (4), where each of the two blades (4) has an aerodynamic profile (5) and a shaft (6), the shaft (6) rotates freely on two cylindrical surfaces (7 and 8) made in the hub (3) and it may move axially in the hub (3), the shafts (6) of the two blades (4) are parallel, the centrifugal force generates the change of the axial position of the blades (4) and, at the same time, their pivoting by means of at least one helical profile (12) cut in each blade (4), each helical profile (12) moving in a helical channel (13) located in a nut (14) fixed on the hub (3).
Invenţia se referă la o elice cu pas variabil auto-adapatabil, utilizată la o aeronavă cu decolare convenţională de pe pistă sau la o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală. Elicea, conform invenţiei este constituită dintr-un mecanism (2) pentru schimbarea unghiului de pas, inclus într-un butuc (3) şi care este sensibil la viteza de rotaţie a două palete (4) separte, fiecare dintre cele două palete (4) are un profil (5) aerodinamic şi un arbore (6), arborele (6) se roteşte liber pe două suprafeţe (7 şi 8) cilindrice executate în butuc (3) şi se poate deplasa axial în butuc (3), arborii (6) celor două palete (4) sunt paraleli, forţa centrifugă generează schimbarea poziţiei axiale a palelor (4) şi concomitent pivotarea lor cu ajutorul a cel puţin unui profil (12) elicoidal executat în fiecare paletă (4), fiecare profil (12) elicoidal mişcându-se într-un canal (13) elicoidal dispus într-o piuliţă (14) fixată pe butuc (3).</description><language>eng ; rum</language><subject>AEROPLANES ; AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; HELICOPTERS ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20241129&DB=EPODOC&CC=RO&NR=138464A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20241129&DB=EPODOC&CC=RO&NR=138464A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>GIURCĂ LIVIU GRIGORIAN</creatorcontrib><title>PROPELLER WITH SELF-ADAPTIVE PITCH</title><description>The invention relates to a self-adaptive variable-pitch propeller to be used in a conventional take-off aircraft or a vertical take-off and landing aircraft. According to the invention, the propeller consists of a mechanism (2) for changing the pitch angle, which is included in a hub (3) and which is sensitive to the rotational speed of two separate blades (4), where each of the two blades (4) has an aerodynamic profile (5) and a shaft (6), the shaft (6) rotates freely on two cylindrical surfaces (7 and 8) made in the hub (3) and it may move axially in the hub (3), the shafts (6) of the two blades (4) are parallel, the centrifugal force generates the change of the axial position of the blades (4) and, at the same time, their pivoting by means of at least one helical profile (12) cut in each blade (4), each helical profile (12) moving in a helical channel (13) located in a nut (14) fixed on the hub (3).
Invenţia se referă la o elice cu pas variabil auto-adapatabil, utilizată la o aeronavă cu decolare convenţională de pe pistă sau la o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală. Elicea, conform invenţiei este constituită dintr-un mecanism (2) pentru schimbarea unghiului de pas, inclus într-un butuc (3) şi care este sensibil la viteza de rotaţie a două palete (4) separte, fiecare dintre cele două palete (4) are un profil (5) aerodinamic şi un arbore (6), arborele (6) se roteşte liber pe două suprafeţe (7 şi 8) cilindrice executate în butuc (3) şi se poate deplasa axial în butuc (3), arborii (6) celor două palete (4) sunt paraleli, forţa centrifugă generează schimbarea poziţiei axiale a palelor (4) şi concomitent pivotarea lor cu ajutorul a cel puţin unui profil (12) elicoidal executat în fiecare paletă (4), fiecare profil (12) elicoidal mişcându-se într-un canal (13) elicoidal dispus într-o piuliţă (14) fixată pe butuc (3).</description><subject>AEROPLANES</subject><subject>AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>HELICOPTERS</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFAKCPIPcPXxcQ1SCPcM8VAIdvVx03V0cQwI8QxzVQjwDHH24GFgTUvMKU7lhdLcDPJurkBx3dSC_PjU4oLE5NS81JL4IH9DYwsTMxNHI2PCKgC-iSHL</recordid><startdate>20241129</startdate><enddate>20241129</enddate><creator>GIURCĂ LIVIU GRIGORIAN</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20241129</creationdate><title>PROPELLER WITH SELF-ADAPTIVE PITCH</title><author>GIURCĂ LIVIU GRIGORIAN</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RO138464A23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rum</language><creationdate>2024</creationdate><topic>AEROPLANES</topic><topic>AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>HELICOPTERS</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>GIURCĂ LIVIU GRIGORIAN</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>GIURCĂ LIVIU GRIGORIAN</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>PROPELLER WITH SELF-ADAPTIVE PITCH</title><date>2024-11-29</date><risdate>2024</risdate><abstract>The invention relates to a self-adaptive variable-pitch propeller to be used in a conventional take-off aircraft or a vertical take-off and landing aircraft. According to the invention, the propeller consists of a mechanism (2) for changing the pitch angle, which is included in a hub (3) and which is sensitive to the rotational speed of two separate blades (4), where each of the two blades (4) has an aerodynamic profile (5) and a shaft (6), the shaft (6) rotates freely on two cylindrical surfaces (7 and 8) made in the hub (3) and it may move axially in the hub (3), the shafts (6) of the two blades (4) are parallel, the centrifugal force generates the change of the axial position of the blades (4) and, at the same time, their pivoting by means of at least one helical profile (12) cut in each blade (4), each helical profile (12) moving in a helical channel (13) located in a nut (14) fixed on the hub (3).
Invenţia se referă la o elice cu pas variabil auto-adapatabil, utilizată la o aeronavă cu decolare convenţională de pe pistă sau la o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală. Elicea, conform invenţiei este constituită dintr-un mecanism (2) pentru schimbarea unghiului de pas, inclus într-un butuc (3) şi care este sensibil la viteza de rotaţie a două palete (4) separte, fiecare dintre cele două palete (4) are un profil (5) aerodinamic şi un arbore (6), arborele (6) se roteşte liber pe două suprafeţe (7 şi 8) cilindrice executate în butuc (3) şi se poate deplasa axial în butuc (3), arborii (6) celor două palete (4) sunt paraleli, forţa centrifugă generează schimbarea poziţiei axiale a palelor (4) şi concomitent pivotarea lor cu ajutorul a cel puţin unui profil (12) elicoidal executat în fiecare paletă (4), fiecare profil (12) elicoidal mişcându-se într-un canal (13) elicoidal dispus într-o piuliţă (14) fixată pe butuc (3).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | eng ; rum |
recordid | cdi_epo_espacenet_RO138464A2 |
source | esp@cenet |
subjects | AEROPLANES AIRCRAFT AVIATION COSMONAUTICS HELICOPTERS PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING |
title | PROPELLER WITH SELF-ADAPTIVE PITCH |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-26T15%3A11%3A46IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=GIURC%C4%82%20LIVIU%20GRIGORIAN&rft.date=2024-11-29&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERO138464A2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |