Contact system sectioning insulator

Przedmiotem wynalazku jest nowa konstrukcja izolatora sekcyjnego przeznaczonego do kolejowej sieci trakcyjnej jedno lub dwuprzewodowej, którego zadaniem jest elektryczna separacja odcinków kolejowej sieci trakcyjnej. Istota wynalazku charakteryzuje się tym, że odchylone są, na zewnątrz izolatora sekcyjnego, końcówki (3, 3') prowadnic długich (1, 1'), które tworzą z wzdłużną osią symetrii izolatora sekcyjnego kąt α od 91° do 179° a końcówki (4, 4') prowadnic krótkich (2, 2') odchylone są w kierunku wzdłużnej osi symetrii izolatora sekcyjnego pod kątem β od 1 do 45° w stosunku do wzdłużnej osi symetrii izolatora sekcyjnego, przy czym między prowadnicami (1, 2) i (1', 2') zamontowane są dwa zespoły mocujące (8), w których usytuowany jest co najmniej jeden izolator cięgnowy (6). Końcówki prowadnic (3 i 3') oraz (4 i 4') są względem siebie usytuowane równolegle, przy czym końcówki prowadnicy długiej (1) i krótkiej (2) z jednej strony izolatora sekcyjnego oraz końcówki prowadnicy długiej (1') i krótkiej (2') z drugiej strony izolatora sekcyjnego tworzą szczeliny izolacyjne (10), usytuowane ukośnie w stosunku do wzdłużnej osi symetrii izolatora sekcyjnego. Obie szczeliny izolacyjne (10) są względem siebie usytuowane asymetrycznie. W obu szczelinach izolacyjnych (10) odchylone w każdej parze końcówki (3 i 4) oraz (3' i 4'), w płaszczyźnie pionowej zachodzą wzajemnie na siebie do 350 mm. Każda z prowadnic (1, 2) i ( 1', 2') posiada co najmniej trzypunktową regulację, za pośrednictwem śrub regulacyjnych (15, 16, 17) stanowiącą jednocześnie połączenie/usztywnienie z korpusem izolatora sekcyjnego.