INDUSTRIAL E-HITCH TRAILER COUPLER

A hitch coupler (10) including an E-shaped frame (11), a pin (30) and a conical spring (36). The frame (11) includes a back plate (12), a top plate (14), a middle plate (16) and a bottom plate(18). The top (14), middle (16) and the bottom (18) plates include aligned openings. The pin (30) extends through the aligned holes (21, 23, 27) in the top (14), middle (16) and bottom (18) plates, with the pin (30) being configured to slide within the aligned openings (21, 23, 27). The conical spring (36) surrounds and engages the pin (30). The conical spring (36) biases a bottom of the pin (30) through the middle plate (16) and the bottom plate (18). The pin (30) includes a retainer (38) that extends through a slot (37) in the top plate (14) as the pin (30) is pulled against the bias of the spring (36). The retainer (38) abuts against a top of the plate (14) when the retainer (38) is located above the top plate (14). The retainer (38) is located between the pin (30) and the spring (36). Un acoplador de enganche incluye un armazon en forma de E, un perno y un resorte conico. El armazon incluye una placa posterior, una placa superior, una placa media y una placa de fondo. Las placas superior, media y de fondo incluyen las aberturas alineadas. El perno se extiende a traves de los orificios alineados en las placas superior, media y de fondo, con el perno estando configurando para deslizarse dentro de las aberturas alineadas. El resorte conico rodea engancha el perno. El resorte conico presiona un fondo del perno a traves de la placa media y la placa de fondo. El perno incluye un reten que se extiende a traves de una ranura en la placa superior al ser jalado el perno en contra de la presion del resorte. El reten queda a tope en contra de la parte superior de la placa cuando el reten esta localizado arriba de la placa superior. El reten esta localizado entre el perno y el resorte.