VALIDATION MACHINE AND METHOD FOR TIGHTNESS OF JOINTS IN VEHICLE SUSPENSION COMPONENTS

The present invention relates to the machine for validating the tightness of joints between components of vehicle suspension elements, including shock absorber housing, using a pressure differential across equipment operating on the pressure differential principle to verify the tightness of joints in 100% of the components of a vehicle suspension element. The tightness validation between vehicle suspension element components occurs based on identifying leaks in specific parts in a machine, sealed in certain joint zones under analysis. Said sealing helps fluid go into different pressures, comprising a base skeleton where the tool holder is. Moreover, a clamping actuator has a reciprocating motion in the direction from and towards the housing to press it against the tooling, which causes a deformation in some seals to form pressure chambers. Fluid connections connect to the tooling to drive pressurized fluid at various magnitudes, stopping the fluid and waiting for the pressure variatio n within acceptable limits. If the pressure during this period drops, the joint determines that the joint is leaking, and the housing fails. Also, if the pressure remains within limits, the housing passes the leak test in the manufacturing process of a vehicle suspension component. La presente invención se refiere a una máquina para validar la hermeticidad en uniones entre componentes de elementos de suspensiones de vehículos, tal como la carcasa de un amortiguador, mediante un diferencial de presión a través de equipos que operan con el principio de diferencia de presión para verificar la hermeticidad de uniones en el 100% de los componentes de un elemento de suspensión de vehículos. La validación de la hermeticidad entre los componentes de un elemento de suspensión de vehículos se realiza con base a identificar fugas en uniones específicas, en una máquina con medios de sellado para formar cámaras de presión, selladas en zonas de unión especificas del componente en análisis. Una vez formadas estas cámaras de sellado, se suministra un fluido en cada una de ellas a presiones diferentes. La máquina para validación de hermeticidad tiene una estructura base donde se instala un porta-herramienta, en el que se acopla de manera intercambiable un herramental para recibir el componente en análisis. Por otro lado, se tiene un actuador de fijación que tiene un movimiento alternativo en dirección desde y hacia la carcasa para presionarla contra el herramental, lo que provoca una deformac