VEHICULO AUTOMOTOR TERRESTRE IMPULSADO POR RUEDA UNICA DELANTERA CON ANGULO DE VIRAJE ILIMITADO Y TRANSMISION TOTALMENTE MECANICA
La presente invención se refiere a vehículo automotor terrestre impulsado por rueda única delantera con ángulo de viraje ilimitado y transmisión totalmemnte mecánica, el cual consta de dos ruedas traseras que fungen únicamente como soportes rodantes, y una rueda delantera que combina las funciones d...
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Format: | Patent |
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creator | ENRIQUE JAIME CHICUREL UZIEL |
description | La presente invención se refiere a vehículo automotor terrestre impulsado por rueda única delantera con ángulo de viraje ilimitado y transmisión totalmemnte mecánica, el cual consta de dos ruedas traseras que fungen únicamente como soportes rodantes, y una rueda delantera que combina las funciones de tracción y viraje, caracterizado porque comprende un sistema de propulsión consistente en: un motor que transmite su potencia a un mecanismo de cambio a través de una flecha, un amplificador de velocidad, en el caso de altas potencias, que recibe el movimiento de dicho mecanismo de cambio a través de una flecha, a continuación una transmisión de ejes paralelos que acciona a una flecha vertical, la cual dirije su potencia a uno o varios reductores conectados en serie, los cuales a su vez impulsan a la rueda motriz y de viraje; y un sistema de viraje consistente en: un volante que transmite su movimiento a través de una flecha a un sinfin que acciona a una corona completa fija concéntricamente con una flecha hueca de viraje, la cual a su vez está fija a un bastidor de viraje sobre el cual está montada la rueda motriz y de viraje con su correspondiente suspensión. |
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y un sistema de viraje consistente en: un volante que transmite su movimiento a través de una flecha a un sinfin que acciona a una corona completa fija concéntricamente con una flecha hueca de viraje, la cual a su vez está fija a un bastidor de viraje sobre el cual está montada la rueda motriz y de viraje con su correspondiente suspensión.</description><edition>5</edition><language>spa</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS ; MOTOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRAILERS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>1993</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19931209&DB=EPODOC&CC=MX&NR=172247B$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19931209&DB=EPODOC&CC=MX&NR=172247B$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>ENRIQUE JAIME CHICUREL UZIEL</creatorcontrib><title>VEHICULO AUTOMOTOR TERRESTRE IMPULSADO POR RUEDA UNICA DELANTERA CON ANGULO DE VIRAJE ILIMITADO Y TRANSMISION TOTALMENTE MECANICA</title><description>La presente invención se refiere a vehículo automotor terrestre impulsado por rueda única delantera con ángulo de viraje ilimitado y transmisión totalmemnte mecánica, el cual consta de dos ruedas traseras que fungen únicamente como soportes rodantes, y una rueda delantera que combina las funciones de tracción y viraje, caracterizado porque comprende un sistema de propulsión consistente en: un motor que transmite su potencia a un mecanismo de cambio a través de una flecha, un amplificador de velocidad, en el caso de altas potencias, que recibe el movimiento de dicho mecanismo de cambio a través de una flecha, a continuación una transmisión de ejes paralelos que acciona a una flecha vertical, la cual dirije su potencia a uno o varios reductores conectados en serie, los cuales a su vez impulsan a la rueda motriz y de viraje; y un sistema de viraje consistente en: un volante que transmite su movimiento a través de una flecha a un sinfin que acciona a una corona completa fija concéntricamente con una flecha hueca de viraje, la cual a su vez está fija a un bastidor de viraje sobre el cual está montada la rueda motriz y de viraje con su correspondiente suspensión.</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</subject><subject>MOTOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRAILERS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>1993</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqFjE0KwjAQRrtxIeoVZC7gwip0PSajjeSnJJOiq1IkrkQL9QLe3BTcu_rg4703Lz4t1UpE7QAjO-PYeWDyngJ7AmWaqANKB03-fSSJEK0SCJI02gwiCGcB7WlKSIJWeTxnUSujeBKvwB5tMCqoDLJj1IayCYYETqllMbv3jzGtfrso1kdiUW_S8OrSOPS39Ezvzly2VVnuq8PuL_AFljc7vQ</recordid><startdate>19931209</startdate><enddate>19931209</enddate><creator>ENRIQUE JAIME CHICUREL UZIEL</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>19931209</creationdate><title>VEHICULO AUTOMOTOR TERRESTRE IMPULSADO POR RUEDA UNICA DELANTERA CON ANGULO DE VIRAJE ILIMITADO Y TRANSMISION TOTALMENTE MECANICA</title><author>ENRIQUE JAIME CHICUREL UZIEL</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_MX172247B3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>spa</language><creationdate>1993</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</topic><topic>MOTOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRAILERS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>ENRIQUE JAIME CHICUREL UZIEL</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>ENRIQUE JAIME CHICUREL UZIEL</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>VEHICULO AUTOMOTOR TERRESTRE IMPULSADO POR RUEDA UNICA DELANTERA CON ANGULO DE VIRAJE ILIMITADO Y TRANSMISION TOTALMENTE MECANICA</title><date>1993-12-09</date><risdate>1993</risdate><abstract>La presente invención se refiere a vehículo automotor terrestre impulsado por rueda única delantera con ángulo de viraje ilimitado y transmisión totalmemnte mecánica, el cual consta de dos ruedas traseras que fungen únicamente como soportes rodantes, y una rueda delantera que combina las funciones de tracción y viraje, caracterizado porque comprende un sistema de propulsión consistente en: un motor que transmite su potencia a un mecanismo de cambio a través de una flecha, un amplificador de velocidad, en el caso de altas potencias, que recibe el movimiento de dicho mecanismo de cambio a través de una flecha, a continuación una transmisión de ejes paralelos que acciona a una flecha vertical, la cual dirije su potencia a uno o varios reductores conectados en serie, los cuales a su vez impulsan a la rueda motriz y de viraje; 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