THE BLOCK OF SECTIONAL ROAD AND ROAD

The invention relates to the road construction and can be used for constructing stationary or temporal roads, squares. Road blocks (1), (2), (3), (4), (5), (6) comprise an upper and lower plate, which are fixedly connected in overlapping zone. Lowerplates comprise conical rises and upper plates comp...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: PUZAKOV, VLADIMIR
Format: Patent
Sprache:eng ; lit
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator PUZAKOV, VLADIMIR
description The invention relates to the road construction and can be used for constructing stationary or temporal roads, squares. Road blocks (1), (2), (3), (4), (5), (6) comprise an upper and lower plate, which are fixedly connected in overlapping zone. Lowerplates comprise conical rises and upper plates comprise conical bowls. Blocks are connected by bowls and rises. The continuous road bar or square can be assembled from blocks (1), (2), (3). The road with two tracks can be assembled from blocks (4),(5), (6). The continuous road bar is assembled from two side blocks (2), (3) and from one or more central blocks (1). Separate road tracks are assembled from (4), (5), (6) by connecting with stability elements (7). Išradimas priklauso kelių statybos sričiai ir gali būti panaudotas įrengiant bei tiesiant stacionarius arba laikinus kelius, aikštes, esant daugkartinio kelio blokų panaudojimo galimybei. Surenkami kelio blokai (1), (2), (3), (4), (5), (6) susideda iš viršutinių ir apatinių plokščių nejudamai sujungtų jų persidengimo zonoje. Apatinės plokštės turi kūginius iškilimus, o viršutinės plokštės - kūginius įdubimus, kuriais blokai sujungti tarpusavyje. Pasiūlytos trys surenkamų kelio blokų konstrukcijos (1), (2), (3) iš kurių galima sumontuoti ištisinę kelio juostą arba aikštę, ir kitos trys surenkamų kelio blokų konstrukcijos (4), (5), (6), iš kurių galima sumontuoti kelią, susidedantį iš dviejų vėžių. Ištisinė kelio juosta montuojama iš dviejų šoninių blokų (2), (3) ir vieno ar daugiau centrinio bloko (1). Atskiros kelio vėžės montuojamos iš surenkamų blokų (4), (5), (6), jungiant vėžes tarpusavy stabilumo elementais (7).
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_LT5656B</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>LT5656B</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_LT5656B3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZFAJ8XBVcPLxd_ZW8HdTCHZ1DvH093P0UQjyd3RRcPRzATN4GFjTEnOKU3mhNDeDjJtriLOHbmpBfnxqcUFicmpeakm8T4ipmamZkzEBaQAE7CCP</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>THE BLOCK OF SECTIONAL ROAD AND ROAD</title><source>esp@cenet</source><creator>PUZAKOV, VLADIMIR</creator><creatorcontrib>PUZAKOV, VLADIMIR</creatorcontrib><description>The invention relates to the road construction and can be used for constructing stationary or temporal roads, squares. Road blocks (1), (2), (3), (4), (5), (6) comprise an upper and lower plate, which are fixedly connected in overlapping zone. Lowerplates comprise conical rises and upper plates comprise conical bowls. Blocks are connected by bowls and rises. The continuous road bar or square can be assembled from blocks (1), (2), (3). The road with two tracks can be assembled from blocks (4),(5), (6). The continuous road bar is assembled from two side blocks (2), (3) and from one or more central blocks (1). Separate road tracks are assembled from (4), (5), (6) by connecting with stability elements (7). Išradimas priklauso kelių statybos sričiai ir gali būti panaudotas įrengiant bei tiesiant stacionarius arba laikinus kelius, aikštes, esant daugkartinio kelio blokų panaudojimo galimybei. Surenkami kelio blokai (1), (2), (3), (4), (5), (6) susideda iš viršutinių ir apatinių plokščių nejudamai sujungtų jų persidengimo zonoje. Apatinės plokštės turi kūginius iškilimus, o viršutinės plokštės - kūginius įdubimus, kuriais blokai sujungti tarpusavyje. Pasiūlytos trys surenkamų kelio blokų konstrukcijos (1), (2), (3) iš kurių galima sumontuoti ištisinę kelio juostą arba aikštę, ir kitos trys surenkamų kelio blokų konstrukcijos (4), (5), (6), iš kurių galima sumontuoti kelią, susidedantį iš dviejų vėžių. Ištisinė kelio juosta montuojama iš dviejų šoninių blokų (2), (3) ir vieno ar daugiau centrinio bloko (1). Atskiros kelio vėžės montuojamos iš surenkamų blokų (4), (5), (6), jungiant vėžes tarpusavy stabilumo elementais (7).</description><language>eng ; lit</language><subject>BUILDING ; CEILINGS ; FIXED CONSTRUCTIONS ; FLOORS ; GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS ; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS ; ROOFS ; WALLS, e.g. PARTITIONS</subject><creationdate>2010</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20100628&amp;DB=EPODOC&amp;CC=LT&amp;NR=5656B$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20100628&amp;DB=EPODOC&amp;CC=LT&amp;NR=5656B$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>PUZAKOV, VLADIMIR</creatorcontrib><title>THE BLOCK OF SECTIONAL ROAD AND ROAD</title><description>The invention relates to the road construction and can be used for constructing stationary or temporal roads, squares. Road blocks (1), (2), (3), (4), (5), (6) comprise an upper and lower plate, which are fixedly connected in overlapping zone. Lowerplates comprise conical rises and upper plates comprise conical bowls. Blocks are connected by bowls and rises. The continuous road bar or square can be assembled from blocks (1), (2), (3). The road with two tracks can be assembled from blocks (4),(5), (6). The continuous road bar is assembled from two side blocks (2), (3) and from one or more central blocks (1). Separate road tracks are assembled from (4), (5), (6) by connecting with stability elements (7). Išradimas priklauso kelių statybos sričiai ir gali būti panaudotas įrengiant bei tiesiant stacionarius arba laikinus kelius, aikštes, esant daugkartinio kelio blokų panaudojimo galimybei. Surenkami kelio blokai (1), (2), (3), (4), (5), (6) susideda iš viršutinių ir apatinių plokščių nejudamai sujungtų jų persidengimo zonoje. Apatinės plokštės turi kūginius iškilimus, o viršutinės plokštės - kūginius įdubimus, kuriais blokai sujungti tarpusavyje. Pasiūlytos trys surenkamų kelio blokų konstrukcijos (1), (2), (3) iš kurių galima sumontuoti ištisinę kelio juostą arba aikštę, ir kitos trys surenkamų kelio blokų konstrukcijos (4), (5), (6), iš kurių galima sumontuoti kelią, susidedantį iš dviejų vėžių. Ištisinė kelio juosta montuojama iš dviejų šoninių blokų (2), (3) ir vieno ar daugiau centrinio bloko (1). Atskiros kelio vėžės montuojamos iš surenkamų blokų (4), (5), (6), jungiant vėžes tarpusavy stabilumo elementais (7).</description><subject>BUILDING</subject><subject>CEILINGS</subject><subject>FIXED CONSTRUCTIONS</subject><subject>FLOORS</subject><subject>GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS</subject><subject>INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS</subject><subject>ROOFS</subject><subject>WALLS, e.g. PARTITIONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2010</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFAJ8XBVcPLxd_ZW8HdTCHZ1DvH093P0UQjyd3RRcPRzATN4GFjTEnOKU3mhNDeDjJtriLOHbmpBfnxqcUFicmpeakm8T4ipmamZkzEBaQAE7CCP</recordid><startdate>20100628</startdate><enddate>20100628</enddate><creator>PUZAKOV, VLADIMIR</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20100628</creationdate><title>THE BLOCK OF SECTIONAL ROAD AND ROAD</title><author>PUZAKOV, VLADIMIR</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_LT5656B3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; lit</language><creationdate>2010</creationdate><topic>BUILDING</topic><topic>CEILINGS</topic><topic>FIXED CONSTRUCTIONS</topic><topic>FLOORS</topic><topic>GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS</topic><topic>INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS</topic><topic>ROOFS</topic><topic>WALLS, e.g. PARTITIONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>PUZAKOV, VLADIMIR</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>PUZAKOV, VLADIMIR</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>THE BLOCK OF SECTIONAL ROAD AND ROAD</title><date>2010-06-28</date><risdate>2010</risdate><abstract>The invention relates to the road construction and can be used for constructing stationary or temporal roads, squares. Road blocks (1), (2), (3), (4), (5), (6) comprise an upper and lower plate, which are fixedly connected in overlapping zone. Lowerplates comprise conical rises and upper plates comprise conical bowls. Blocks are connected by bowls and rises. The continuous road bar or square can be assembled from blocks (1), (2), (3). The road with two tracks can be assembled from blocks (4),(5), (6). The continuous road bar is assembled from two side blocks (2), (3) and from one or more central blocks (1). Separate road tracks are assembled from (4), (5), (6) by connecting with stability elements (7). Išradimas priklauso kelių statybos sričiai ir gali būti panaudotas įrengiant bei tiesiant stacionarius arba laikinus kelius, aikštes, esant daugkartinio kelio blokų panaudojimo galimybei. Surenkami kelio blokai (1), (2), (3), (4), (5), (6) susideda iš viršutinių ir apatinių plokščių nejudamai sujungtų jų persidengimo zonoje. Apatinės plokštės turi kūginius iškilimus, o viršutinės plokštės - kūginius įdubimus, kuriais blokai sujungti tarpusavyje. Pasiūlytos trys surenkamų kelio blokų konstrukcijos (1), (2), (3) iš kurių galima sumontuoti ištisinę kelio juostą arba aikštę, ir kitos trys surenkamų kelio blokų konstrukcijos (4), (5), (6), iš kurių galima sumontuoti kelią, susidedantį iš dviejų vėžių. Ištisinė kelio juosta montuojama iš dviejų šoninių blokų (2), (3) ir vieno ar daugiau centrinio bloko (1). Atskiros kelio vėžės montuojamos iš surenkamų blokų (4), (5), (6), jungiant vėžes tarpusavy stabilumo elementais (7).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; lit
recordid cdi_epo_espacenet_LT5656B
source esp@cenet
subjects BUILDING
CEILINGS
FIXED CONSTRUCTIONS
FLOORS
GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS
INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
ROOFS
WALLS, e.g. PARTITIONS
title THE BLOCK OF SECTIONAL ROAD AND ROAD
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-25T15%3A05%3A16IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=PUZAKOV,%20VLADIMIR&rft.date=2010-06-28&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ELT5656B%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true