휠 베어링용 실링 어셈블리, 및 실링 어셈블리를 포함하는 휠 베어링

본 발명은 차량의 휠 베어링 허브(6)용 휠 베어링(1)을 실링하기 위한 실링 어셈블리(5)로서, 상기 휠 베어링(1)의 외부 링(3)에 연결되어 공동 회전하도록 설계된 실링 유닛(10), 및 상기 휠 베어링(1)의 내부 링(2)에 연결되어 공동 회전하도록 설계된 원심 디스크(11)를 포함하며, 상기 실링 유닛(10)은 실링 캐리어 및 상기 실링 캐리어 상에 배치된 실링 요소를 구비하고, 상기 원심 디스크(11)는 자기장(14)을 제공하도록 설계된 인코더(13)를 외측 단부면(12) 상에 구비하고, 상기 인코더(13)는, 축 방향(...

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Hauptverfasser: KAISER ANDREAS, DLUGAI DARIUS, KRAPF MARCO, MOCK CHRISTIAN
Format: Patent
Sprache:kor
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creator KAISER ANDREAS
DLUGAI DARIUS
KRAPF MARCO
MOCK CHRISTIAN
description 본 발명은 차량의 휠 베어링 허브(6)용 휠 베어링(1)을 실링하기 위한 실링 어셈블리(5)로서, 상기 휠 베어링(1)의 외부 링(3)에 연결되어 공동 회전하도록 설계된 실링 유닛(10), 및 상기 휠 베어링(1)의 내부 링(2)에 연결되어 공동 회전하도록 설계된 원심 디스크(11)를 포함하며, 상기 실링 유닛(10)은 실링 캐리어 및 상기 실링 캐리어 상에 배치된 실링 요소를 구비하고, 상기 원심 디스크(11)는 자기장(14)을 제공하도록 설계된 인코더(13)를 외측 단부면(12) 상에 구비하고, 상기 인코더(13)는, 축 방향(A)으로 연장되고 상기 인코더(13)의 자화 영역(16)을 반경 방향 외측으로 제한하는 원주 방향 리세스(19)를 구비하는, 실링 어셈블리(5)에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 차량의 휠 베어링 허브(6)용 휠 베어링(1)으로서, 내부 링 레이스(7)를 구비하는 회전 가능한 내부 링(2), 외부 링 레이스(8)를 구비하는 고정된 외부 링(3), 상기 내부 링(2)과 상기 외부 링(3) 사이에 배치되어, 상기 내부 링(2)이 상기 외부 링(3)에 대해 회전할 때 상기 내부 링 레이스(7)와 상기 외부 링 레이스(8)를 따라 롤링하는 복수의 롤링 요소(4), 및 본 발명에 따른 실링 어셈블리(5)를 포함하는, 휠 베어링(1)에 관한 것이다. The invention relates to a sealing assembly (5) for sealing a wheel bearing (1) for a wheel-bearing hub (6) of a vehicle, comprising: a sealing unit (10) which is designed to be connected to an outer ring (3) of the wheel bearing (1) for conjoint rotation, and a centrifugal disc (11) which is designed to be connected to an inner ring (2) of the wheel bearing (1) for conjoint rotation, wherein the sealing unit (10) has a sealing carrier and a sealing element which is arranged on the sealing carrier, wherein the centrifugal disc (11) has an encoder (13) on an outer end face (12), which encoder is designed to provide magnetic fields (14), and wherein the encoder (13) has a peripheral recess (19) which extends in an axial direction (A) and radially outwardly delimits a magnetization region (16) of the encoder (13). The invention also relates to a wheel bearing (1) for a wheel-bearing hub (6) of a vehicle, comprising: a rotatable inner ring (2) having an inner ring race (7), a fixed outer ring (3) having an outer ring race (8), a plurality of rolling elements (4) which are located between the inner ring (2) and the outer ring (3) in such a way that they roll along the inner ring race (7) and the outer ring race (8) when the inner ring (2) rotates relative to the outer ring (3). The invention also relates to a sealing assembly (5) according to the invention.
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The invention relates to a sealing assembly (5) for sealing a wheel bearing (1) for a wheel-bearing hub (6) of a vehicle, comprising: a sealing unit (10) which is designed to be connected to an outer ring (3) of the wheel bearing (1) for conjoint rotation, and a centrifugal disc (11) which is designed to be connected to an inner ring (2) of the wheel bearing (1) for conjoint rotation, wherein the sealing unit (10) has a sealing carrier and a sealing element which is arranged on the sealing carrier, wherein the centrifugal disc (11) has an encoder (13) on an outer end face (12), which encoder is designed to provide magnetic fields (14), and wherein the encoder (13) has a peripheral recess (19) which extends in an axial direction (A) and radially outwardly delimits a magnetization region (16) of the encoder (13). The invention also relates to a wheel bearing (1) for a wheel-bearing hub (6) of a vehicle, comprising: a rotatable inner ring (2) having an inner ring race (7), a fixed outer ring (3) having an outer ring race (8), a plurality of rolling elements (4) which are located between the inner ring (2) and the outer ring (3) in such a way that they roll along the inner ring race (7) and the outer ring race (8) when the inner ring (2) rotates relative to the outer ring (3). The invention also relates to a sealing assembly (5) according to the invention.</description><language>kor</language><subject>BEARINGS ; BLASTING ; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; FLEXIBLE SHAFTS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS ; SHAFTS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20241007&amp;DB=EPODOC&amp;CC=KR&amp;NR=20240146040A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,777,882,25545,76296</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20241007&amp;DB=EPODOC&amp;CC=KR&amp;NR=20240146040A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KAISER ANDREAS</creatorcontrib><creatorcontrib>DLUGAI DARIUS</creatorcontrib><creatorcontrib>KRAPF MARCO</creatorcontrib><creatorcontrib>MOCK CHRISTIAN</creatorcontrib><title>휠 베어링용 실링 어셈블리, 및 실링 어셈블리를 포함하는 휠 베어링</title><description>본 발명은 차량의 휠 베어링 허브(6)용 휠 베어링(1)을 실링하기 위한 실링 어셈블리(5)로서, 상기 휠 베어링(1)의 외부 링(3)에 연결되어 공동 회전하도록 설계된 실링 유닛(10), 및 상기 휠 베어링(1)의 내부 링(2)에 연결되어 공동 회전하도록 설계된 원심 디스크(11)를 포함하며, 상기 실링 유닛(10)은 실링 캐리어 및 상기 실링 캐리어 상에 배치된 실링 요소를 구비하고, 상기 원심 디스크(11)는 자기장(14)을 제공하도록 설계된 인코더(13)를 외측 단부면(12) 상에 구비하고, 상기 인코더(13)는, 축 방향(A)으로 연장되고 상기 인코더(13)의 자화 영역(16)을 반경 방향 외측으로 제한하는 원주 방향 리세스(19)를 구비하는, 실링 어셈블리(5)에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 차량의 휠 베어링 허브(6)용 휠 베어링(1)으로서, 내부 링 레이스(7)를 구비하는 회전 가능한 내부 링(2), 외부 링 레이스(8)를 구비하는 고정된 외부 링(3), 상기 내부 링(2)과 상기 외부 링(3) 사이에 배치되어, 상기 내부 링(2)이 상기 외부 링(3)에 대해 회전할 때 상기 내부 링 레이스(7)와 상기 외부 링 레이스(8)를 따라 롤링하는 복수의 롤링 요소(4), 및 본 발명에 따른 실링 어셈블리(5)를 포함하는, 휠 베어링(1)에 관한 것이다. The invention relates to a sealing assembly (5) for sealing a wheel bearing (1) for a wheel-bearing hub (6) of a vehicle, comprising: a sealing unit (10) which is designed to be connected to an outer ring (3) of the wheel bearing (1) for conjoint rotation, and a centrifugal disc (11) which is designed to be connected to an inner ring (2) of the wheel bearing (1) for conjoint rotation, wherein the sealing unit (10) has a sealing carrier and a sealing element which is arranged on the sealing carrier, wherein the centrifugal disc (11) has an encoder (13) on an outer end face (12), which encoder is designed to provide magnetic fields (14), and wherein the encoder (13) has a peripheral recess (19) which extends in an axial direction (A) and radially outwardly delimits a magnetization region (16) of the encoder (13). The invention also relates to a wheel bearing (1) for a wheel-bearing hub (6) of a vehicle, comprising: a rotatable inner ring (2) having an inner ring race (7), a fixed outer ring (3) having an outer ring race (8), a plurality of rolling elements (4) which are located between the inner ring (2) and the outer ring (3) in such a way that they roll along the inner ring race (7) and the outer ring race (8) when the inner ring (2) rotates relative to the outer ring (3). 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