Hydrogen Supply and Cut Off Integrated Valve
본 발명의 수소 공급차단 일체형 밸브(1)는 코일(10)의 자기력(Fm)과 반대 방향의 유압 힘(FIN)을 보조하는 서로 다른 크기의 제1 스프링 힘(Fs1)과 제2 스프링 힘(Fs2)을 발생시키는 제1,2 스프링(51,52)이 코어(20)의 코어 홈(20a)과 아마추어(31)의 아마추어 홀(35) 사이에 내장됨으로써 별물이던 수소 공급 밸브와 수소 차단 밸브가 부품 수 감소에 따른 조립 공정 단순화와 중량 및 원가 절감이 가능한 1개의 일체형 밸브로 구현되고, 특히 일체형 밸브에 의한 밸브바디의 유로 길이 축소와 유로 간소화가 이...
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| description | 본 발명의 수소 공급차단 일체형 밸브(1)는 코일(10)의 자기력(Fm)과 반대 방향의 유압 힘(FIN)을 보조하는 서로 다른 크기의 제1 스프링 힘(Fs1)과 제2 스프링 힘(Fs2)을 발생시키는 제1,2 스프링(51,52)이 코어(20)의 코어 홈(20a)과 아마추어(31)의 아마추어 홀(35) 사이에 내장됨으로써 별물이던 수소 공급 밸브와 수소 차단 밸브가 부품 수 감소에 따른 조립 공정 단순화와 중량 및 원가 절감이 가능한 1개의 일체형 밸브로 구현되고, 특히 일체형 밸브에 의한 밸브바디의 유로 길이 축소와 유로 간소화가 이루어짐으로써 동일 시스템 조건 상 차압 개선 및 최대 토출 유량 증대로 밸브 유량 성능 증대가 가능한 특징을 갖는다. |
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