Method and apparatus for electrically charging vehicles with a plurality of charging modules
차량 충전장치는 복수의 충전모듈, 복수의 충전모듈과 병렬로 연결되고 각각이 하나의 차량에 충전을 위해 연결되는 복수의 충전단자, 복수의 충전모듈의 연결 절환을 제어하는 프로세서를 포함하되, 프로세서는 복수의 충전모듈 중 n(n≥2)개의 충전모듈을 통해 제 1 차량의 배터리를 충전하고 있는 중 충전상태가 정전압 상태로 진입한 후, n개의 충전모듈에 의해 공급되는 전류가 제 1 차량의 배터리가 필요로 하는 소정의 전류량 이상이 되면, n개의 충전모듈 중 제 1 충전모듈을 제 2 차량의 배터리를 충전하기 위해 제 2 차량의 배터리로 연결...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; kor |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | BAE JOUNG HWAN |
| description | 차량 충전장치는 복수의 충전모듈, 복수의 충전모듈과 병렬로 연결되고 각각이 하나의 차량에 충전을 위해 연결되는 복수의 충전단자, 복수의 충전모듈의 연결 절환을 제어하는 프로세서를 포함하되, 프로세서는 복수의 충전모듈 중 n(n≥2)개의 충전모듈을 통해 제 1 차량의 배터리를 충전하고 있는 중 충전상태가 정전압 상태로 진입한 후, n개의 충전모듈에 의해 공급되는 전류가 제 1 차량의 배터리가 필요로 하는 소정의 전류량 이상이 되면, n개의 충전모듈 중 제 1 충전모듈을 제 2 차량의 배터리를 충전하기 위해 제 2 차량의 배터리로 연결 절환하도록 제어하되, 제 2 차량의 배터리로 연결절환하는 것을 결정한 후 제 1 시점에서 제 2 시점까지 제 1 충전모듈의 전류값이 소정의 기울기를 가지는 램프 형태로 감소시키도록 제 1 충전모듈의 전류 레퍼런스를 출력하고, n개의 충전모듈 중 제 1 충전모듈을 제외한 (n-1)개의 충전모듈은 제 1 시점에서 제 2 시점까지 제 1 충전모듈의 전류 레퍼런스/(n-1)의 전류 레퍼런스를 가지면서 램프 형태로 증가되도록 (n-1)개의 충전모듈의 전류 레퍼런스를 출력하도록 제어한다. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_KR20240060280A</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>KR20240060280A</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_KR20240060280A3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqNyrEKwjAQgOEsDqK-w4GzEKKIq4giiIs4CuVIr03gTEJyUfr2dhBcHX7-5Zuqx5XExRYwjKWEGaUW6GIGYrKSvUXmAazD3PvQw4uct0wF3l4cICSuGdnLALH7qWds64jmatIhF1p8P1PL0_F-OK8oxYZKQkuBpLncjDYbrbfa7PR-_Z_6ALzwPOI</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>Method and apparatus for electrically charging vehicles with a plurality of charging modules</title><source>esp@cenet</source><creator>BAE JOUNG HWAN</creator><creatorcontrib>BAE JOUNG HWAN</creatorcontrib><description>차량 충전장치는 복수의 충전모듈, 복수의 충전모듈과 병렬로 연결되고 각각이 하나의 차량에 충전을 위해 연결되는 복수의 충전단자, 복수의 충전모듈의 연결 절환을 제어하는 프로세서를 포함하되, 프로세서는 복수의 충전모듈 중 n(n≥2)개의 충전모듈을 통해 제 1 차량의 배터리를 충전하고 있는 중 충전상태가 정전압 상태로 진입한 후, n개의 충전모듈에 의해 공급되는 전류가 제 1 차량의 배터리가 필요로 하는 소정의 전류량 이상이 되면, n개의 충전모듈 중 제 1 충전모듈을 제 2 차량의 배터리를 충전하기 위해 제 2 차량의 배터리로 연결 절환하도록 제어하되, 제 2 차량의 배터리로 연결절환하는 것을 결정한 후 제 1 시점에서 제 2 시점까지 제 1 충전모듈의 전류값이 소정의 기울기를 가지는 램프 형태로 감소시키도록 제 1 충전모듈의 전류 레퍼런스를 출력하고, n개의 충전모듈 중 제 1 충전모듈을 제외한 (n-1)개의 충전모듈은 제 1 시점에서 제 2 시점까지 제 1 충전모듈의 전류 레퍼런스/(n-1)의 전류 레퍼런스를 가지면서 램프 형태로 증가되도록 (n-1)개의 충전모듈의 전류 레퍼런스를 출력하도록 제어한다.</description><language>eng ; kor</language><subject>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL ; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240508&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20240060280A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,778,883,25551,76304</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240508&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20240060280A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>BAE JOUNG HWAN</creatorcontrib><title>Method and apparatus for electrically charging vehicles with a plurality of charging modules</title><description>차량 충전장치는 복수의 충전모듈, 복수의 충전모듈과 병렬로 연결되고 각각이 하나의 차량에 충전을 위해 연결되는 복수의 충전단자, 복수의 충전모듈의 연결 절환을 제어하는 프로세서를 포함하되, 프로세서는 복수의 충전모듈 중 n(n≥2)개의 충전모듈을 통해 제 1 차량의 배터리를 충전하고 있는 중 충전상태가 정전압 상태로 진입한 후, n개의 충전모듈에 의해 공급되는 전류가 제 1 차량의 배터리가 필요로 하는 소정의 전류량 이상이 되면, n개의 충전모듈 중 제 1 충전모듈을 제 2 차량의 배터리를 충전하기 위해 제 2 차량의 배터리로 연결 절환하도록 제어하되, 제 2 차량의 배터리로 연결절환하는 것을 결정한 후 제 1 시점에서 제 2 시점까지 제 1 충전모듈의 전류값이 소정의 기울기를 가지는 램프 형태로 감소시키도록 제 1 충전모듈의 전류 레퍼런스를 출력하고, n개의 충전모듈 중 제 1 충전모듈을 제외한 (n-1)개의 충전모듈은 제 1 시점에서 제 2 시점까지 제 1 충전모듈의 전류 레퍼런스/(n-1)의 전류 레퍼런스를 가지면서 램프 형태로 증가되도록 (n-1)개의 충전모듈의 전류 레퍼런스를 출력하도록 제어한다.</description><subject>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</subject><subject>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</subject><subject>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNyrEKwjAQgOEsDqK-w4GzEKKIq4giiIs4CuVIr03gTEJyUfr2dhBcHX7-5Zuqx5XExRYwjKWEGaUW6GIGYrKSvUXmAazD3PvQw4uct0wF3l4cICSuGdnLALH7qWds64jmatIhF1p8P1PL0_F-OK8oxYZKQkuBpLncjDYbrbfa7PR-_Z_6ALzwPOI</recordid><startdate>20240508</startdate><enddate>20240508</enddate><creator>BAE JOUNG HWAN</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20240508</creationdate><title>Method and apparatus for electrically charging vehicles with a plurality of charging modules</title><author>BAE JOUNG HWAN</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_KR20240060280A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; kor</language><creationdate>2024</creationdate><topic>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</topic><topic>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</topic><topic>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>BAE JOUNG HWAN</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>BAE JOUNG HWAN</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Method and apparatus for electrically charging vehicles with a plurality of charging modules</title><date>2024-05-08</date><risdate>2024</risdate><abstract>차량 충전장치는 복수의 충전모듈, 복수의 충전모듈과 병렬로 연결되고 각각이 하나의 차량에 충전을 위해 연결되는 복수의 충전단자, 복수의 충전모듈의 연결 절환을 제어하는 프로세서를 포함하되, 프로세서는 복수의 충전모듈 중 n(n≥2)개의 충전모듈을 통해 제 1 차량의 배터리를 충전하고 있는 중 충전상태가 정전압 상태로 진입한 후, n개의 충전모듈에 의해 공급되는 전류가 제 1 차량의 배터리가 필요로 하는 소정의 전류량 이상이 되면, n개의 충전모듈 중 제 1 충전모듈을 제 2 차량의 배터리를 충전하기 위해 제 2 차량의 배터리로 연결 절환하도록 제어하되, 제 2 차량의 배터리로 연결절환하는 것을 결정한 후 제 1 시점에서 제 2 시점까지 제 1 충전모듈의 전류값이 소정의 기울기를 가지는 램프 형태로 감소시키도록 제 1 충전모듈의 전류 레퍼런스를 출력하고, n개의 충전모듈 중 제 1 충전모듈을 제외한 (n-1)개의 충전모듈은 제 1 시점에서 제 2 시점까지 제 1 충전모듈의 전류 레퍼런스/(n-1)의 전류 레퍼런스를 가지면서 램프 형태로 증가되도록 (n-1)개의 충전모듈의 전류 레퍼런스를 출력하도록 제어한다.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; kor |
| recordid | cdi_epo_espacenet_KR20240060280A |
| source | esp@cenet |
| subjects | ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL |
| title | Method and apparatus for electrically charging vehicles with a plurality of charging modules |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-15T12%3A16%3A02IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=BAE%20JOUNG%20HWAN&rft.date=2024-05-08&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EKR20240060280A%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |