자동차용, 특히 승용차용 에너지 저장 바닥 어셈블리 및 자동차

본 발명은, 캐리어 요소로서 서로 연결된 종 방향 및 횡 방향 캐리어(3, 4, 6)를 포함하는 바닥 구조물(2), 및 바닥 구조물(2)의 하부 면에 배열되어 있고 바닥 구조물(2)과 연결된 전기 에너지 저장 장치(9)를 갖는 자동차용 에너지 저장 바닥 어셈블리(1)에 관한 것으로서, 여기서 에너지 저장 장치는 하우징 상부(11)를 갖는 저장 하우징(10) 및 저장 하우징(10) 내에 배열된 각기둥 모양의 저장 셀(14)을 구비하며, 하우징 상부에 의해서는 캐리어 요소(3, 4, 6) 중 2개 이상의 캐리어 요소 사이에 있는 하나...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: PATSCHEIDER JULIAN, SCHLEICHER ANDREAS
Format: Patent
Sprache:kor
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator PATSCHEIDER JULIAN
SCHLEICHER ANDREAS
description 본 발명은, 캐리어 요소로서 서로 연결된 종 방향 및 횡 방향 캐리어(3, 4, 6)를 포함하는 바닥 구조물(2), 및 바닥 구조물(2)의 하부 면에 배열되어 있고 바닥 구조물(2)과 연결된 전기 에너지 저장 장치(9)를 갖는 자동차용 에너지 저장 바닥 어셈블리(1)에 관한 것으로서, 여기서 에너지 저장 장치는 하우징 상부(11)를 갖는 저장 하우징(10) 및 저장 하우징(10) 내에 배열된 각기둥 모양의 저장 셀(14)을 구비하며, 하우징 상부에 의해서는 캐리어 요소(3, 4, 6) 중 2개 이상의 캐리어 요소 사이에 있는 하나 이상의 중간 공간(8)이 차량 수직 방향(34)으로 아래로 중첩되어 있고 이로 인해 폐쇄되어 있다. 저장 셀 중 제1 저장 셀(14, Z1)은 제1 적층 방향(15)을 따라 제1 셀 모듈(16)을 형성하면서 연속으로 배열되어 있다. 각기둥 모양의 저장 셀 중 제2 저장 셀(14, Z2)은 제2 적층 방향(17)을 따라 제2 셀 모듈(18)을 형성하면서 연속으로 배열되어 있다. 셀 모듈(16, 18)은 서로 나란히 배열되어 있고 서로 접합되어 있다. 제1 및 제2 저장 셀(Z1, Z2)은 하우징 상부(11)와 접합되어 있다. The invention relates to an energy storage floor assembly (1) for a motor vehicle, having a floor structure (2), which comprises longitudinal members and crossmembers (3, 4, 6), which are connected to one another, as carrier elements, and having an electrical energy store (9), which is arranged on the bottom side of the floor structure (2), is connected to the floor structure (2) and has a storage housing (10) with a housing top part (11), by way of which at least one intermediate space (8) between at least two of the carrier elements (3, 4, 6) is overlapped at the bottom in the vehicle vertical direction (34) and as a result is closed, and prismatic storage cells (14) which are arranged in the storage housing (10). The first of the storage cells (14, Z1) are arranged in succession along a first stacking direction (15) so as to form a first cell module (16). The second of the prismatic storage cells (14, Z2) are arranged in succession along a second stacking direction (17) so as to form a second cell module (18). The cell modules (16, 18) are arranged next to one another and joined to one another. The first and second storage cells (Z1, Z2) are joined to the housing top part (11).
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_KR20240034832A</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>KR20240034832A</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_KR20240034832A3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZAh5M2_C6_6ZbzaseDNrpY7C266db-d1KLzp2gnkQgQV3kyf8Lql483yBoU3CxrezFuq8HrDlNfdSxXeTNvyprXj9Y4pr5etAYr1K8CN4mFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8d5BRgZGJgYGxiYWxkaOxsSpAgCyjFDP</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>자동차용, 특히 승용차용 에너지 저장 바닥 어셈블리 및 자동차</title><source>esp@cenet</source><creator>PATSCHEIDER JULIAN ; SCHLEICHER ANDREAS</creator><creatorcontrib>PATSCHEIDER JULIAN ; SCHLEICHER ANDREAS</creatorcontrib><description>본 발명은, 캐리어 요소로서 서로 연결된 종 방향 및 횡 방향 캐리어(3, 4, 6)를 포함하는 바닥 구조물(2), 및 바닥 구조물(2)의 하부 면에 배열되어 있고 바닥 구조물(2)과 연결된 전기 에너지 저장 장치(9)를 갖는 자동차용 에너지 저장 바닥 어셈블리(1)에 관한 것으로서, 여기서 에너지 저장 장치는 하우징 상부(11)를 갖는 저장 하우징(10) 및 저장 하우징(10) 내에 배열된 각기둥 모양의 저장 셀(14)을 구비하며, 하우징 상부에 의해서는 캐리어 요소(3, 4, 6) 중 2개 이상의 캐리어 요소 사이에 있는 하나 이상의 중간 공간(8)이 차량 수직 방향(34)으로 아래로 중첩되어 있고 이로 인해 폐쇄되어 있다. 저장 셀 중 제1 저장 셀(14, Z1)은 제1 적층 방향(15)을 따라 제1 셀 모듈(16)을 형성하면서 연속으로 배열되어 있다. 각기둥 모양의 저장 셀 중 제2 저장 셀(14, Z2)은 제2 적층 방향(17)을 따라 제2 셀 모듈(18)을 형성하면서 연속으로 배열되어 있다. 셀 모듈(16, 18)은 서로 나란히 배열되어 있고 서로 접합되어 있다. 제1 및 제2 저장 셀(Z1, Z2)은 하우징 상부(11)와 접합되어 있다. The invention relates to an energy storage floor assembly (1) for a motor vehicle, having a floor structure (2), which comprises longitudinal members and crossmembers (3, 4, 6), which are connected to one another, as carrier elements, and having an electrical energy store (9), which is arranged on the bottom side of the floor structure (2), is connected to the floor structure (2) and has a storage housing (10) with a housing top part (11), by way of which at least one intermediate space (8) between at least two of the carrier elements (3, 4, 6) is overlapped at the bottom in the vehicle vertical direction (34) and as a result is closed, and prismatic storage cells (14) which are arranged in the storage housing (10). The first of the storage cells (14, Z1) are arranged in succession along a first stacking direction (15) so as to form a first cell module (16). The second of the prismatic storage cells (14, Z2) are arranged in succession along a second stacking direction (17) so as to form a second cell module (18). The cell modules (16, 18) are arranged next to one another and joined to one another. The first and second storage cells (Z1, Z2) are joined to the housing top part (11).</description><language>kor</language><subject>BASIC ELECTRIC ELEMENTS ; ELECTRICITY ; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20240314&amp;DB=EPODOC&amp;CC=KR&amp;NR=20240034832A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20240314&amp;DB=EPODOC&amp;CC=KR&amp;NR=20240034832A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>PATSCHEIDER JULIAN</creatorcontrib><creatorcontrib>SCHLEICHER ANDREAS</creatorcontrib><title>자동차용, 특히 승용차용 에너지 저장 바닥 어셈블리 및 자동차</title><description>본 발명은, 캐리어 요소로서 서로 연결된 종 방향 및 횡 방향 캐리어(3, 4, 6)를 포함하는 바닥 구조물(2), 및 바닥 구조물(2)의 하부 면에 배열되어 있고 바닥 구조물(2)과 연결된 전기 에너지 저장 장치(9)를 갖는 자동차용 에너지 저장 바닥 어셈블리(1)에 관한 것으로서, 여기서 에너지 저장 장치는 하우징 상부(11)를 갖는 저장 하우징(10) 및 저장 하우징(10) 내에 배열된 각기둥 모양의 저장 셀(14)을 구비하며, 하우징 상부에 의해서는 캐리어 요소(3, 4, 6) 중 2개 이상의 캐리어 요소 사이에 있는 하나 이상의 중간 공간(8)이 차량 수직 방향(34)으로 아래로 중첩되어 있고 이로 인해 폐쇄되어 있다. 저장 셀 중 제1 저장 셀(14, Z1)은 제1 적층 방향(15)을 따라 제1 셀 모듈(16)을 형성하면서 연속으로 배열되어 있다. 각기둥 모양의 저장 셀 중 제2 저장 셀(14, Z2)은 제2 적층 방향(17)을 따라 제2 셀 모듈(18)을 형성하면서 연속으로 배열되어 있다. 셀 모듈(16, 18)은 서로 나란히 배열되어 있고 서로 접합되어 있다. 제1 및 제2 저장 셀(Z1, Z2)은 하우징 상부(11)와 접합되어 있다. The invention relates to an energy storage floor assembly (1) for a motor vehicle, having a floor structure (2), which comprises longitudinal members and crossmembers (3, 4, 6), which are connected to one another, as carrier elements, and having an electrical energy store (9), which is arranged on the bottom side of the floor structure (2), is connected to the floor structure (2) and has a storage housing (10) with a housing top part (11), by way of which at least one intermediate space (8) between at least two of the carrier elements (3, 4, 6) is overlapped at the bottom in the vehicle vertical direction (34) and as a result is closed, and prismatic storage cells (14) which are arranged in the storage housing (10). The first of the storage cells (14, Z1) are arranged in succession along a first stacking direction (15) so as to form a first cell module (16). The second of the prismatic storage cells (14, Z2) are arranged in succession along a second stacking direction (17) so as to form a second cell module (18). The cell modules (16, 18) are arranged next to one another and joined to one another. The first and second storage cells (Z1, Z2) are joined to the housing top part (11).</description><subject>BASIC ELECTRIC ELEMENTS</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZAh5M2_C6_6ZbzaseDNrpY7C266db-d1KLzp2gnkQgQV3kyf8Lql483yBoU3CxrezFuq8HrDlNfdSxXeTNvyprXj9Y4pr5etAYr1K8CN4mFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8d5BRgZGJgYGxiYWxkaOxsSpAgCyjFDP</recordid><startdate>20240314</startdate><enddate>20240314</enddate><creator>PATSCHEIDER JULIAN</creator><creator>SCHLEICHER ANDREAS</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20240314</creationdate><title>자동차용, 특히 승용차용 에너지 저장 바닥 어셈블리 및 자동차</title><author>PATSCHEIDER JULIAN ; SCHLEICHER ANDREAS</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_KR20240034832A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>kor</language><creationdate>2024</creationdate><topic>BASIC ELECTRIC ELEMENTS</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>PATSCHEIDER JULIAN</creatorcontrib><creatorcontrib>SCHLEICHER ANDREAS</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>PATSCHEIDER JULIAN</au><au>SCHLEICHER ANDREAS</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>자동차용, 특히 승용차용 에너지 저장 바닥 어셈블리 및 자동차</title><date>2024-03-14</date><risdate>2024</risdate><abstract>본 발명은, 캐리어 요소로서 서로 연결된 종 방향 및 횡 방향 캐리어(3, 4, 6)를 포함하는 바닥 구조물(2), 및 바닥 구조물(2)의 하부 면에 배열되어 있고 바닥 구조물(2)과 연결된 전기 에너지 저장 장치(9)를 갖는 자동차용 에너지 저장 바닥 어셈블리(1)에 관한 것으로서, 여기서 에너지 저장 장치는 하우징 상부(11)를 갖는 저장 하우징(10) 및 저장 하우징(10) 내에 배열된 각기둥 모양의 저장 셀(14)을 구비하며, 하우징 상부에 의해서는 캐리어 요소(3, 4, 6) 중 2개 이상의 캐리어 요소 사이에 있는 하나 이상의 중간 공간(8)이 차량 수직 방향(34)으로 아래로 중첩되어 있고 이로 인해 폐쇄되어 있다. 저장 셀 중 제1 저장 셀(14, Z1)은 제1 적층 방향(15)을 따라 제1 셀 모듈(16)을 형성하면서 연속으로 배열되어 있다. 각기둥 모양의 저장 셀 중 제2 저장 셀(14, Z2)은 제2 적층 방향(17)을 따라 제2 셀 모듈(18)을 형성하면서 연속으로 배열되어 있다. 셀 모듈(16, 18)은 서로 나란히 배열되어 있고 서로 접합되어 있다. 제1 및 제2 저장 셀(Z1, Z2)은 하우징 상부(11)와 접합되어 있다. The invention relates to an energy storage floor assembly (1) for a motor vehicle, having a floor structure (2), which comprises longitudinal members and crossmembers (3, 4, 6), which are connected to one another, as carrier elements, and having an electrical energy store (9), which is arranged on the bottom side of the floor structure (2), is connected to the floor structure (2) and has a storage housing (10) with a housing top part (11), by way of which at least one intermediate space (8) between at least two of the carrier elements (3, 4, 6) is overlapped at the bottom in the vehicle vertical direction (34) and as a result is closed, and prismatic storage cells (14) which are arranged in the storage housing (10). The first of the storage cells (14, Z1) are arranged in succession along a first stacking direction (15) so as to form a first cell module (16). The second of the prismatic storage cells (14, Z2) are arranged in succession along a second stacking direction (17) so as to form a second cell module (18). The cell modules (16, 18) are arranged next to one another and joined to one another. The first and second storage cells (Z1, Z2) are joined to the housing top part (11).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language kor
recordid cdi_epo_espacenet_KR20240034832A
source esp@cenet
subjects BASIC ELECTRIC ELEMENTS
ELECTRICITY
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY
title 자동차용, 특히 승용차용 에너지 저장 바닥 어셈블리 및 자동차
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-30T21%3A30%3A06IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=PATSCHEIDER%20JULIAN&rft.date=2024-03-14&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EKR20240034832A%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true