Making of jet engine generators and electromotion transportations equipped with them

전기를 동력원으로 사용하는 자동차, 퍼스널모빌리티, 드론, 선박 등 "미래운송수단"의 운용에 있어서 가장 큰 문제 중의 하나는 운항거리와 주행거리이다. 그 이유는 동작을 위한 전원공급 매체(배터리 또는 연료전지 등)의 성능과 용량의 한계로 인해 오랜 시간 동작하기 위한 충분한 전력을 공급받지 못하기 때문이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 발명에서는 초소형이면서 경량이고 발전효율이 뛰어난 새로운 형태의 발전기를 제트엔진의 원리에서 구현하였다. 통상 제트엔진은 연료가 터빈 내부에서 연소 될 때 발생하는 강한 공기의...

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Hauptverfasser: KWON, YONG BUM, KWON, SEONG EUN, KWON, YE EUN
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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creator KWON, YONG BUM
KWON, SEONG EUN
KWON, YE EUN
description 전기를 동력원으로 사용하는 자동차, 퍼스널모빌리티, 드론, 선박 등 "미래운송수단"의 운용에 있어서 가장 큰 문제 중의 하나는 운항거리와 주행거리이다. 그 이유는 동작을 위한 전원공급 매체(배터리 또는 연료전지 등)의 성능과 용량의 한계로 인해 오랜 시간 동작하기 위한 충분한 전력을 공급받지 못하기 때문이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 발명에서는 초소형이면서 경량이고 발전효율이 뛰어난 새로운 형태의 발전기를 제트엔진의 원리에서 구현하였다. 통상 제트엔진은 연료가 터빈 내부에서 연소 될 때 발생하는 강한 공기의 압력 차이와 그로 인해 발생하는 제트기류를 이용해 더 강력한 회전력을 만들게 되며 그 회전력을 본 발명에서는 발전을 위해 사용하였다. 뿐만아니라, 회전력과 병행하여 발생하는 분사력은 운항속도와 방향전환 그리고 자세 유지 등에도 사용할 수 있다. 정리하면 본 발명은 전기를 동력원으로 사용하는 "미래운송수단"이 가지는 전력공급원에 대한 한계를 극복하는 방법에 관한 것이며, 그에 부가하여 여분으로 발생하는 힘(분사력)을 추진력이나 기타 부가 기능으로 활용하는 것에 그 목적이 있다.
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