ELECTRIC MOTORCYCLE

Disclosed is an electric motorcycle comprising: a frame(50); an electric motor (100) supported by the frame (50); and at least one first battery (10) and at least one second battery (20) for supplying power to the electric motor (100) by means of an inverter (105). The electric motorcycle, wherein the first and second battery (10, 20) are housed respectively inside a first casing (11) and a second casing (21), has the first casing (11) positioned on the opposite side to the second casing (21) relative to the frame (50), and has the frame (50) interposed between the first casing (11) and the second casing (21). The electric motorcycle comprises coupling means (200) for fixing the first and second casings (11, 21) to the frame (50). Therefore, provided is a motorcycle for which the removal/replacement of the batteries is simpler than for prior art solutions. 프레임(50), 상기 프레임(50)에 의해 지지되는 전기 모터(100), 인버터(105)에 의해 상기 전기 모터(100)에 전력을 공급하기 위한 적어도 하나의 제1 배터리(10) 및 적어도 하나의 제2 배터리(20)를 포함하는 전기 오토바이가 개시되어 있다. 상기 제1 및 제2 배터리(10, 20)는 각각 제1 케이싱(11)과 제2 케이싱(21) 내부에 수용되어 있는 상기 전기 오토바이에 있어서, 상기 제1 케이싱(11)은 프레임(50)에 대해 제2 케이싱(21) 반대 측에 위치하고, 상기 프레임(50)은 제1 케이싱(11)과 제2 케이싱(21) 사이에 개재되어 있으며, 상기 전기 오토바이는 상기 제1 및 제2 케이싱(11, 21)을 상기 프레임(50)에 고정하기 위한 커플링 수단(200)을 포함하는 것을 특징으로 한다.