FUEL CELL SYSTEM
The present invention relates to a fuel cell system. The fuel cell system according to an embodiment of the present invention can include a stack, a first air passage, a second air passage, a first cooling water passage, a second cooling water passage, a humidifier, a first heat exchange passage, an...
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Format: | Patent |
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creator | JANG HEE JOONG HYOUNG SUK WOO JAEYOUNG WON |
description | The present invention relates to a fuel cell system. The fuel cell system according to an embodiment of the present invention can include a stack, a first air passage, a second air passage, a first cooling water passage, a second cooling water passage, a humidifier, a first heat exchange passage, an air-cooling water heat exchanger, a first switching valve, a second heat exchange passage, a second switching valve, a bypass passage, and a third switching valve. According to the present invention, power generation efficiency of the fuel cell system can be improved.
본 발명은, 연료전지 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 시스템은, 전력을 생산하는 스택; 상기 스택에 공기를 공급하는 블로워; 상기 블로워에서 토출된 공기가 유동하는 제1 공기유로; 상기 스택에서 토출된 공기가 유동하는 제2 공기유로; 상기 스택에 냉각수를 공급하는 물탱크; 상기 물탱크에서 토출된 냉각수가 유동하는 제1 냉각수유로; 상기 스택에서 토출된 냉각수가 유동하는 제2 냉각수유로; 상기 블로워와 상기 스택 사이에 배치되고, 상기 블로워에서 토출된 공기에 수분을 공급하는 가습장치; 상기 제1 공기유로에서 분지되어 상기 가습장치의 출구단으로 합류되는 제1 열교환유로; 상기 제1 열교환유로에 배치되고, 공기와 냉각수가 열교환되는 공기-냉각수 열교환기; 상기 제1 공기유로와 상기 제1 열교환유로를 연결하고, 상기 블로워에서 토출된 공기를 상기 공기-냉각수 열교환기 또는 상기 가습장치로 안내하는 제1 절환밸브; 상기 제1 열교환유로에서 분지되어 상기 가습장치의 입구단에 합류되는 제2 열교환유로; 상기 제1 열교환유로와 상기 제2 열교환유로를 연결하고, 상기 공기-냉각수 열교환기에서 열교환된 공기를 상기 가습장치의 입구단 또는 상기 가습장치의 출구단으로 안내하는 제2 절환밸브; 상기 제1 공기유로와 상기 제2 공기유로를 연결하는 바이패스 유로; 및 상기 제1 공기유로와 상기 바이패스 유로를 연결하고, 상기 제1 공기유로를 유동하는 공기를 상기 스택 또는 상기 제2 공기유로로 안내하는 제3 절환밸브를 포함할 수 있다. 그 외에 다양한 실시예들이 가능하다. |
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본 발명은, 연료전지 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 시스템은, 전력을 생산하는 스택; 상기 스택에 공기를 공급하는 블로워; 상기 블로워에서 토출된 공기가 유동하는 제1 공기유로; 상기 스택에서 토출된 공기가 유동하는 제2 공기유로; 상기 스택에 냉각수를 공급하는 물탱크; 상기 물탱크에서 토출된 냉각수가 유동하는 제1 냉각수유로; 상기 스택에서 토출된 냉각수가 유동하는 제2 냉각수유로; 상기 블로워와 상기 스택 사이에 배치되고, 상기 블로워에서 토출된 공기에 수분을 공급하는 가습장치; 상기 제1 공기유로에서 분지되어 상기 가습장치의 출구단으로 합류되는 제1 열교환유로; 상기 제1 열교환유로에 배치되고, 공기와 냉각수가 열교환되는 공기-냉각수 열교환기; 상기 제1 공기유로와 상기 제1 열교환유로를 연결하고, 상기 블로워에서 토출된 공기를 상기 공기-냉각수 열교환기 또는 상기 가습장치로 안내하는 제1 절환밸브; 상기 제1 열교환유로에서 분지되어 상기 가습장치의 입구단에 합류되는 제2 열교환유로; 상기 제1 열교환유로와 상기 제2 열교환유로를 연결하고, 상기 공기-냉각수 열교환기에서 열교환된 공기를 상기 가습장치의 입구단 또는 상기 가습장치의 출구단으로 안내하는 제2 절환밸브; 상기 제1 공기유로와 상기 제2 공기유로를 연결하는 바이패스 유로; 및 상기 제1 공기유로와 상기 바이패스 유로를 연결하고, 상기 제1 공기유로를 유동하는 공기를 상기 스택 또는 상기 제2 공기유로로 안내하는 제3 절환밸브를 포함할 수 있다. 그 외에 다양한 실시예들이 가능하다.</description><language>eng ; kor</language><subject>BASIC ELECTRIC ELEMENTS ; ELECTRICITY ; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230316&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20230037180A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230316&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20230037180A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>JANG HEE JOONG</creatorcontrib><creatorcontrib>HYOUNG SUK WOO</creatorcontrib><creatorcontrib>JAEYOUNG WON</creatorcontrib><title>FUEL CELL SYSTEM</title><description>The present invention relates to a fuel cell system. The fuel cell system according to an embodiment of the present invention can include a stack, a first air passage, a second air passage, a first cooling water passage, a second cooling water passage, a humidifier, a first heat exchange passage, an air-cooling water heat exchanger, a first switching valve, a second heat exchange passage, a second switching valve, a bypass passage, and a third switching valve. According to the present invention, power generation efficiency of the fuel cell system can be improved.
본 발명은, 연료전지 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 시스템은, 전력을 생산하는 스택; 상기 스택에 공기를 공급하는 블로워; 상기 블로워에서 토출된 공기가 유동하는 제1 공기유로; 상기 스택에서 토출된 공기가 유동하는 제2 공기유로; 상기 스택에 냉각수를 공급하는 물탱크; 상기 물탱크에서 토출된 냉각수가 유동하는 제1 냉각수유로; 상기 스택에서 토출된 냉각수가 유동하는 제2 냉각수유로; 상기 블로워와 상기 스택 사이에 배치되고, 상기 블로워에서 토출된 공기에 수분을 공급하는 가습장치; 상기 제1 공기유로에서 분지되어 상기 가습장치의 출구단으로 합류되는 제1 열교환유로; 상기 제1 열교환유로에 배치되고, 공기와 냉각수가 열교환되는 공기-냉각수 열교환기; 상기 제1 공기유로와 상기 제1 열교환유로를 연결하고, 상기 블로워에서 토출된 공기를 상기 공기-냉각수 열교환기 또는 상기 가습장치로 안내하는 제1 절환밸브; 상기 제1 열교환유로에서 분지되어 상기 가습장치의 입구단에 합류되는 제2 열교환유로; 상기 제1 열교환유로와 상기 제2 열교환유로를 연결하고, 상기 공기-냉각수 열교환기에서 열교환된 공기를 상기 가습장치의 입구단 또는 상기 가습장치의 출구단으로 안내하는 제2 절환밸브; 상기 제1 공기유로와 상기 제2 공기유로를 연결하는 바이패스 유로; 및 상기 제1 공기유로와 상기 바이패스 유로를 연결하고, 상기 제1 공기유로를 유동하는 공기를 상기 스택 또는 상기 제2 공기유로로 안내하는 제3 절환밸브를 포함할 수 있다. 그 외에 다양한 실시예들이 가능하다.</description><subject>BASIC ELECTRIC ELEMENTS</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBBwC3X1UXB29fFRCI4MDnH15WFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8d5BRgZGxgYGxuaGFgaOxsSpAgBsAB44</recordid><startdate>20230316</startdate><enddate>20230316</enddate><creator>JANG HEE JOONG</creator><creator>HYOUNG SUK WOO</creator><creator>JAEYOUNG WON</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230316</creationdate><title>FUEL CELL SYSTEM</title><author>JANG HEE JOONG ; HYOUNG SUK WOO ; JAEYOUNG WON</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_KR20230037180A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; kor</language><creationdate>2023</creationdate><topic>BASIC ELECTRIC ELEMENTS</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>JANG HEE JOONG</creatorcontrib><creatorcontrib>HYOUNG SUK WOO</creatorcontrib><creatorcontrib>JAEYOUNG WON</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>JANG HEE JOONG</au><au>HYOUNG SUK WOO</au><au>JAEYOUNG WON</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>FUEL CELL SYSTEM</title><date>2023-03-16</date><risdate>2023</risdate><abstract>The present invention relates to a fuel cell system. The fuel cell system according to an embodiment of the present invention can include a stack, a first air passage, a second air passage, a first cooling water passage, a second cooling water passage, a humidifier, a first heat exchange passage, an air-cooling water heat exchanger, a first switching valve, a second heat exchange passage, a second switching valve, a bypass passage, and a third switching valve. According to the present invention, power generation efficiency of the fuel cell system can be improved.
본 발명은, 연료전지 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 시스템은, 전력을 생산하는 스택; 상기 스택에 공기를 공급하는 블로워; 상기 블로워에서 토출된 공기가 유동하는 제1 공기유로; 상기 스택에서 토출된 공기가 유동하는 제2 공기유로; 상기 스택에 냉각수를 공급하는 물탱크; 상기 물탱크에서 토출된 냉각수가 유동하는 제1 냉각수유로; 상기 스택에서 토출된 냉각수가 유동하는 제2 냉각수유로; 상기 블로워와 상기 스택 사이에 배치되고, 상기 블로워에서 토출된 공기에 수분을 공급하는 가습장치; 상기 제1 공기유로에서 분지되어 상기 가습장치의 출구단으로 합류되는 제1 열교환유로; 상기 제1 열교환유로에 배치되고, 공기와 냉각수가 열교환되는 공기-냉각수 열교환기; 상기 제1 공기유로와 상기 제1 열교환유로를 연결하고, 상기 블로워에서 토출된 공기를 상기 공기-냉각수 열교환기 또는 상기 가습장치로 안내하는 제1 절환밸브; 상기 제1 열교환유로에서 분지되어 상기 가습장치의 입구단에 합류되는 제2 열교환유로; 상기 제1 열교환유로와 상기 제2 열교환유로를 연결하고, 상기 공기-냉각수 열교환기에서 열교환된 공기를 상기 가습장치의 입구단 또는 상기 가습장치의 출구단으로 안내하는 제2 절환밸브; 상기 제1 공기유로와 상기 제2 공기유로를 연결하는 바이패스 유로; 및 상기 제1 공기유로와 상기 바이패스 유로를 연결하고, 상기 제1 공기유로를 유동하는 공기를 상기 스택 또는 상기 제2 공기유로로 안내하는 제3 절환밸브를 포함할 수 있다. 그 외에 다양한 실시예들이 가능하다.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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