CLUTCH DEVICE

The present invention relates to a clutch device capable of sufficiently supplying cooling oil to a clutch means. The clutch device comprises: an input means fastened to a driving shaft of a driving unit and receiving a driving force of the driving unit; an output means interworking with the input means to transmit the driving force to an input shaft of a transmission; a clutch means selectively connecting the input means with the output means to transmit the driving force of the input means to the output means; a bearing means supporting the input means and the output means to rotate relative to each other; a carrier hub including an inflow channel so that cooling oil is supplied; and a bearing support unit supporting the bearing means and including a fluid communication unit so that the cooling oil supplied through the inflow channel is supplied to the clutch means. Accordingly, as the fluid communication unit, in which the cooling oil can flow, is formed on a bearing means side and thus, the cooling oil supplied through the carrier hub can be sufficiently supplied to the clutch means such that cooling efficiency can be improved. 본 발명은 클러치수단에 충분한 냉각유를 공급할 수 있는 클러치 장치에 관한 것으로, 상기 클러치 장치는 구동유닛의 구동축에 체결되어 상기 구동유닛의 구동력이 입력되는 입력수단과, 상기 입력수단과 연동하여 구동력을 상기 변속기의 입력축에 전달하는 출력수단과, 선택적으로 상기 입력수단과 상기 출력수단을 연결하여 상기 입력수단의 구동력을 상기 출력수단으로 전달하는 클러치수단과, 상기 입력수단과 상기 출력수단이 상대 회전되게 지지하는 베어링수단과, 냉각유가 공급되게 유입유로가 형성된 캐리어 허브, 그리고 상기 베어링수단을 지지하고 상기 유입유로를 통해 공급된 냉각유가 상기 클러치수단으로 공급되게 유체 연통부가 형성된 베어링 지지부를 포함한다. 이러한 구성으로, 베어링수단 측에 냉각유가 유동할 수 있는 유체 연통부를 형성하여 캐리어 허브를 통해 공급되는 냉각유를 클러치수단에 충분히 공급할 수 있어 냉각 효율을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.