센서 장치 및 전동 파워 스티어링 장치
센서 장치(100)는, 전동 파워 스티어링 장치(101)에 있어서의 조타 토크를 검출하는 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)와, 제1 및 제2 내부 전원(43, 44)과, 제1 및 제2 내부 전원(43, 44)에 각각 접속됨과 함께 각 내부 전원으로부터 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)의 양쪽에 전력을 공급 가능한 제1 및 제2 전원 라인(50, 51)과, 제1 및 제2 전원 라인(50, 51) 중 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)의 양쪽에 전력을 공급하는 전원 라인을 선택적으로 전환하는 제1 전환 스위치(45) 및...
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Format: | Patent |
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creator | OWAKI JUNICHI MURASE TOMOYUKI |
description | 센서 장치(100)는, 전동 파워 스티어링 장치(101)에 있어서의 조타 토크를 검출하는 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)와, 제1 및 제2 내부 전원(43, 44)과, 제1 및 제2 내부 전원(43, 44)에 각각 접속됨과 함께 각 내부 전원으로부터 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)의 양쪽에 전력을 공급 가능한 제1 및 제2 전원 라인(50, 51)과, 제1 및 제2 전원 라인(50, 51) 중 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)의 양쪽에 전력을 공급하는 전원 라인을 선택적으로 전환하는 제1 전환 스위치(45) 및 제2 전환 스위치(46)를 구비한다.
A sensor device 100 includes the main and subsidiary sensors 41 and 42 configured to detect steering torques of the electric power steering device 101, the first and second internal power sources 43 and 44, the first and second power lines 50 and 51 connected to the first and second internal power sources 43 and 44, respectively, the first and second power lines 50 and 51 being configured to supply power to both the main and subsidiary sensors 41 and 42 from the respective internal power source, and the first and second changeover switches 45 and 46 configured to selectively change the power line used to supply power to both the main and subsidiary sensors 41 and 42 between the first and second power lines 50 and 51. |
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A sensor device 100 includes the main and subsidiary sensors 41 and 42 configured to detect steering torques of the electric power steering device 101, the first and second internal power sources 43 and 44, the first and second power lines 50 and 51 connected to the first and second internal power sources 43 and 44, respectively, the first and second power lines 50 and 51 being configured to supply power to both the main and subsidiary sensors 41 and 42 from the respective internal power source, and the first and second changeover switches 45 and 46 configured to selectively change the power line used to supply power to both the main and subsidiary sensors 41 and 42 between the first and second power lines 50 and 51.</description><language>kor</language><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS ; MOTOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRAILERS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2018</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180703&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20180074679A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,778,883,25551,76302</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180703&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20180074679A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>OWAKI JUNICHI</creatorcontrib><creatorcontrib>MURASE TOMOYUKI</creatorcontrib><title>센서 장치 및 전동 파워 스티어링 장치</title><description>센서 장치(100)는, 전동 파워 스티어링 장치(101)에 있어서의 조타 토크를 검출하는 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)와, 제1 및 제2 내부 전원(43, 44)과, 제1 및 제2 내부 전원(43, 44)에 각각 접속됨과 함께 각 내부 전원으로부터 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)의 양쪽에 전력을 공급 가능한 제1 및 제2 전원 라인(50, 51)과, 제1 및 제2 전원 라인(50, 51) 중 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)의 양쪽에 전력을 공급하는 전원 라인을 선택적으로 전환하는 제1 전환 스위치(45) 및 제2 전환 스위치(46)를 구비한다.
A sensor device 100 includes the main and subsidiary sensors 41 and 42 configured to detect steering torques of the electric power steering device 101, the first and second internal power sources 43 and 44, the first and second power lines 50 and 51 connected to the first and second internal power sources 43 and 44, respectively, the first and second power lines 50 and 51 being configured to supply power to both the main and subsidiary sensors 41 and 42 from the respective internal power source, and the first and second changeover switches 45 and 46 configured to selectively change the power line used to supply power to both the main and subsidiary sensors 41 and 42 between the first and second power lines 50 and 51.</description><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</subject><subject>MOTOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRAILERS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2018</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDB-07LnTcschTfzlr7ZOUPh9YZ-hTcLWl73z1R429PzZnaPwpuuJW-7N7yZtuX18kaoKh4G1rTEnOJUXijNzaDs5hri7KGbWpAfn1pckJicmpdaEu8dZGRgaGFgYG5iZm7paEycKgDcSDrO</recordid><startdate>20180703</startdate><enddate>20180703</enddate><creator>OWAKI JUNICHI</creator><creator>MURASE TOMOYUKI</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20180703</creationdate><title>센서 장치 및 전동 파워 스티어링 장치</title><author>OWAKI JUNICHI ; MURASE TOMOYUKI</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_KR20180074679A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>kor</language><creationdate>2018</creationdate><topic>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</topic><topic>MOTOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRAILERS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>OWAKI JUNICHI</creatorcontrib><creatorcontrib>MURASE TOMOYUKI</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>OWAKI JUNICHI</au><au>MURASE TOMOYUKI</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>센서 장치 및 전동 파워 스티어링 장치</title><date>2018-07-03</date><risdate>2018</risdate><abstract>센서 장치(100)는, 전동 파워 스티어링 장치(101)에 있어서의 조타 토크를 검출하는 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)와, 제1 및 제2 내부 전원(43, 44)과, 제1 및 제2 내부 전원(43, 44)에 각각 접속됨과 함께 각 내부 전원으로부터 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)의 양쪽에 전력을 공급 가능한 제1 및 제2 전원 라인(50, 51)과, 제1 및 제2 전원 라인(50, 51) 중 메인 센서(41) 및 서브 센서(42)의 양쪽에 전력을 공급하는 전원 라인을 선택적으로 전환하는 제1 전환 스위치(45) 및 제2 전환 스위치(46)를 구비한다.
A sensor device 100 includes the main and subsidiary sensors 41 and 42 configured to detect steering torques of the electric power steering device 101, the first and second internal power sources 43 and 44, the first and second power lines 50 and 51 connected to the first and second internal power sources 43 and 44, respectively, the first and second power lines 50 and 51 being configured to supply power to both the main and subsidiary sensors 41 and 42 from the respective internal power source, and the first and second changeover switches 45 and 46 configured to selectively change the power line used to supply power to both the main and subsidiary sensors 41 and 42 between the first and second power lines 50 and 51.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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