Method for Controlling the Shutdown of a Heat Engine

열 엔진 콤퓨터(ECU)와 정보를 교환하는 트랜스미션 콤퓨터(ATCU)에 의하여 트랜스미션의 폐쇄 위치와 개방 위치 사이에서 제어되는 클러치로써 차량의 트랜스미션에 연결된 열 엔진을 포함하는 차량 파워 트레인의 제어 방법으로서, 제어는 트랜스미션으로부터 엔진을 연결 해제시키고 엔진의 공기 플랩을 폐쇄하는 방식으로 이루어지고, 상기 개방이 엔진의 공기 플랩(V)이 폐쇄되는 것과 동시에 발생되는 방식으로 열 엔진의 차단이 클러치(E)의 개방에 비하여 조기에 이루어지는 것을 특징으로 한다. A method for controlling a...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	NODIN BERTRAND, PETILLON YOHANN
Format:	Patent
Sprache:	eng ; kor
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING COMBUSTION ENGINES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR STARTING OF COMBUSTION ENGINES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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