START CONTROL DEVICE AND METHOD OF VEHICLE USING HAPTIC BUTTON
The present invention relates to a start control device and method for a vehicle using a haptic button, which are to drive a start motor of a vehicle by receiving an input signal through a haptic button and to realize a stable operation algorithm using various simultaneous condition values. The star...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | BAEK, DONG JIN |
description | The present invention relates to a start control device and method for a vehicle using a haptic button, which are to drive a start motor of a vehicle by receiving an input signal through a haptic button and to realize a stable operation algorithm using various simultaneous condition values. The start control device for a vehicle using a haptic button comprises: a haptic button (100) which has a sensing part (110) and a sensor part (120) and is installed inside a vehicle; a pure remote controller (200) which has a button part (210), a micom (220), an encoder (230), and a transmission part (240) and is supplied from a vehicle manufacturing company; a controller (300) which has a receiving part (310), a decoder (320), and a control part (330) for controlling the operation of an actuator (400) and is installed in the vehicle; and the actuator (400) which has a door opening and closing part (410) for opening and closing a door and a start motor (420) operated by a wireless control signal.
본 발명은 햅틱스위치를 이용한 차량의 시동 제어장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 햅틱스위치를 통해 입력신호를 전달받아 차량의 시동모터를 구동하되 차량 주행중 오작동을 방지하고자 다양한 동시 조건값을 이용하여 안정적인 동작 알고리즘을 구현한 것이다. 본 발명에 따른 주요 구성은, 감지부(110) 및 센서부(120)를 포함하며 차량 내부에 설치되는 햅틱스위치(100); 도어 개폐용 버튼이 형성된 버튼부(210)와, 상기 버튼부(210)의 눌림신호로부터 제어신호를 생성하여 인코더(230)로 전달하는 마이컴(220)과, 상기 마이컴(220)으로부터 전달된 제어신호를 인코딩한 후 송신부(240)로 전달하는 인코더(230)와, 상기 인코딩된 제어신호를 차량을 향해 무선 송출하는 송신부(240)를 포함하는 것으로, 차량 제조회사로부터 공급되는 순정리모콘(200); 순정리모콘(200)으로부터 송출된 무선 제어신호를 수신하는 수신부(310)와, 상기 수신부(310)를 통해 수신된 무선 제어신호를 디코딩하여 제어부(330)에 전달하는 디코더(320)와, 햅틱스위치(100)를 통해 전달된 전기신호 및 순정리모콘(200)으로부터 수신된 무선 제어신호로부터 엑츄에이터(400)의 동작을 제어하는 제어부(330)를 포함하고, 차량에 설치되는 컨트롤러(300); 순정리모콘(200)의 무선 제어신호를 전달받아 도어의 열림 또는 닫힘 동작을 구동시키는 도어개폐부(410)와, 햅틱스위치(100)를 통해 전달된 전기신호 및 순정리모콘(200)으로부터 전달된 무선 제어신호로 동작하는 시동모터(420)를 포함하는 엑츄에이터(400);를 포함하여 구성하고, 상기 제어부(330)는, 설정된 시간의 경과 여부를 체크하는 타이머(331)와, 수신된 신호의 횟수를 체크하는 카운터(332)와, 차량 풋브레이크가 밟혀진 상태인지 여부를 감지하는 풋브레이크감지부(333)와, 차량의 주차여부와 핸드브레이크의 동작 여부를 감지하는 주차감지부(334)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명에 따른 제어방법은, 햅틱스위치(100)의 감지부(110)를 터치함에 따른 전기신호가, 컨트롤러(300)의 타이머(331)에서 설정된 시간 동안 유지되었을 경우 구동 제어신호가 시동모터(420)로 전달되거나, 컨트롤러(300)의 카운터(332)에서는 햅틱스위치(100) 감지부(110)에 대한 터치 횟수를 더 체크하여 시동모터(420)의 동작을 제어할 수도 있다. 또한, 차량의 풋브레이크 동작 여부를 더 감지하여, 차량의 풋브레이크가 동작된 상태에서 타이머(331)에서 설정된 시간 동안 햅틱스위치(100)의 감지부(110)를 터치하는 동작이 유지되었을 경우에 구동 제어신호가 시동모터(420)로 전달되도록 동작을 제어할 수도 있다. |
format | Patent |
fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_KR20160093166A</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>KR20160093166A</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_KR20160093166A3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZLALDnEMClFw9vcLCfL3UXBxDfN0dlVw9HNR8HUN8fB3UfB3Uwhz9fB09nFVCA329HNX8HAMCPF0VnAKDQnx9-NhYE1LzClO5YXS3AzKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHeQUYGhmYGBpbGhmZmjsbEqQIA5xEqyA</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>START CONTROL DEVICE AND METHOD OF VEHICLE USING HAPTIC BUTTON</title><source>esp@cenet</source><creator>BAEK, DONG JIN</creator><creatorcontrib>BAEK, DONG JIN</creatorcontrib><description>The present invention relates to a start control device and method for a vehicle using a haptic button, which are to drive a start motor of a vehicle by receiving an input signal through a haptic button and to realize a stable operation algorithm using various simultaneous condition values. The start control device for a vehicle using a haptic button comprises: a haptic button (100) which has a sensing part (110) and a sensor part (120) and is installed inside a vehicle; a pure remote controller (200) which has a button part (210), a micom (220), an encoder (230), and a transmission part (240) and is supplied from a vehicle manufacturing company; a controller (300) which has a receiving part (310), a decoder (320), and a control part (330) for controlling the operation of an actuator (400) and is installed in the vehicle; and the actuator (400) which has a door opening and closing part (410) for opening and closing a door and a start motor (420) operated by a wireless control signal.
본 발명은 햅틱스위치를 이용한 차량의 시동 제어장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 햅틱스위치를 통해 입력신호를 전달받아 차량의 시동모터를 구동하되 차량 주행중 오작동을 방지하고자 다양한 동시 조건값을 이용하여 안정적인 동작 알고리즘을 구현한 것이다. 본 발명에 따른 주요 구성은, 감지부(110) 및 센서부(120)를 포함하며 차량 내부에 설치되는 햅틱스위치(100); 도어 개폐용 버튼이 형성된 버튼부(210)와, 상기 버튼부(210)의 눌림신호로부터 제어신호를 생성하여 인코더(230)로 전달하는 마이컴(220)과, 상기 마이컴(220)으로부터 전달된 제어신호를 인코딩한 후 송신부(240)로 전달하는 인코더(230)와, 상기 인코딩된 제어신호를 차량을 향해 무선 송출하는 송신부(240)를 포함하는 것으로, 차량 제조회사로부터 공급되는 순정리모콘(200); 순정리모콘(200)으로부터 송출된 무선 제어신호를 수신하는 수신부(310)와, 상기 수신부(310)를 통해 수신된 무선 제어신호를 디코딩하여 제어부(330)에 전달하는 디코더(320)와, 햅틱스위치(100)를 통해 전달된 전기신호 및 순정리모콘(200)으로부터 수신된 무선 제어신호로부터 엑츄에이터(400)의 동작을 제어하는 제어부(330)를 포함하고, 차량에 설치되는 컨트롤러(300); 순정리모콘(200)의 무선 제어신호를 전달받아 도어의 열림 또는 닫힘 동작을 구동시키는 도어개폐부(410)와, 햅틱스위치(100)를 통해 전달된 전기신호 및 순정리모콘(200)으로부터 전달된 무선 제어신호로 동작하는 시동모터(420)를 포함하는 엑츄에이터(400);를 포함하여 구성하고, 상기 제어부(330)는, 설정된 시간의 경과 여부를 체크하는 타이머(331)와, 수신된 신호의 횟수를 체크하는 카운터(332)와, 차량 풋브레이크가 밟혀진 상태인지 여부를 감지하는 풋브레이크감지부(333)와, 차량의 주차여부와 핸드브레이크의 동작 여부를 감지하는 주차감지부(334)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명에 따른 제어방법은, 햅틱스위치(100)의 감지부(110)를 터치함에 따른 전기신호가, 컨트롤러(300)의 타이머(331)에서 설정된 시간 동안 유지되었을 경우 구동 제어신호가 시동모터(420)로 전달되거나, 컨트롤러(300)의 카운터(332)에서는 햅틱스위치(100) 감지부(110)에 대한 터치 횟수를 더 체크하여 시동모터(420)의 동작을 제어할 수도 있다. 또한, 차량의 풋브레이크 동작 여부를 더 감지하여, 차량의 풋브레이크가 동작된 상태에서 타이머(331)에서 설정된 시간 동안 햅틱스위치(100)의 감지부(110)를 터치하는 동작이 유지되었을 경우에 구동 제어신호가 시동모터(420)로 전달되도록 동작을 제어할 수도 있다.</description><language>eng ; kor</language><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><creationdate>2016</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160808&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20160093166A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76318</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160808&DB=EPODOC&CC=KR&NR=20160093166A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>BAEK, DONG JIN</creatorcontrib><title>START CONTROL DEVICE AND METHOD OF VEHICLE USING HAPTIC BUTTON</title><description>The present invention relates to a start control device and method for a vehicle using a haptic button, which are to drive a start motor of a vehicle by receiving an input signal through a haptic button and to realize a stable operation algorithm using various simultaneous condition values. The start control device for a vehicle using a haptic button comprises: a haptic button (100) which has a sensing part (110) and a sensor part (120) and is installed inside a vehicle; a pure remote controller (200) which has a button part (210), a micom (220), an encoder (230), and a transmission part (240) and is supplied from a vehicle manufacturing company; a controller (300) which has a receiving part (310), a decoder (320), and a control part (330) for controlling the operation of an actuator (400) and is installed in the vehicle; and the actuator (400) which has a door opening and closing part (410) for opening and closing a door and a start motor (420) operated by a wireless control signal.
본 발명은 햅틱스위치를 이용한 차량의 시동 제어장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 햅틱스위치를 통해 입력신호를 전달받아 차량의 시동모터를 구동하되 차량 주행중 오작동을 방지하고자 다양한 동시 조건값을 이용하여 안정적인 동작 알고리즘을 구현한 것이다. 본 발명에 따른 주요 구성은, 감지부(110) 및 센서부(120)를 포함하며 차량 내부에 설치되는 햅틱스위치(100); 도어 개폐용 버튼이 형성된 버튼부(210)와, 상기 버튼부(210)의 눌림신호로부터 제어신호를 생성하여 인코더(230)로 전달하는 마이컴(220)과, 상기 마이컴(220)으로부터 전달된 제어신호를 인코딩한 후 송신부(240)로 전달하는 인코더(230)와, 상기 인코딩된 제어신호를 차량을 향해 무선 송출하는 송신부(240)를 포함하는 것으로, 차량 제조회사로부터 공급되는 순정리모콘(200); 순정리모콘(200)으로부터 송출된 무선 제어신호를 수신하는 수신부(310)와, 상기 수신부(310)를 통해 수신된 무선 제어신호를 디코딩하여 제어부(330)에 전달하는 디코더(320)와, 햅틱스위치(100)를 통해 전달된 전기신호 및 순정리모콘(200)으로부터 수신된 무선 제어신호로부터 엑츄에이터(400)의 동작을 제어하는 제어부(330)를 포함하고, 차량에 설치되는 컨트롤러(300); 순정리모콘(200)의 무선 제어신호를 전달받아 도어의 열림 또는 닫힘 동작을 구동시키는 도어개폐부(410)와, 햅틱스위치(100)를 통해 전달된 전기신호 및 순정리모콘(200)으로부터 전달된 무선 제어신호로 동작하는 시동모터(420)를 포함하는 엑츄에이터(400);를 포함하여 구성하고, 상기 제어부(330)는, 설정된 시간의 경과 여부를 체크하는 타이머(331)와, 수신된 신호의 횟수를 체크하는 카운터(332)와, 차량 풋브레이크가 밟혀진 상태인지 여부를 감지하는 풋브레이크감지부(333)와, 차량의 주차여부와 핸드브레이크의 동작 여부를 감지하는 주차감지부(334)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명에 따른 제어방법은, 햅틱스위치(100)의 감지부(110)를 터치함에 따른 전기신호가, 컨트롤러(300)의 타이머(331)에서 설정된 시간 동안 유지되었을 경우 구동 제어신호가 시동모터(420)로 전달되거나, 컨트롤러(300)의 카운터(332)에서는 햅틱스위치(100) 감지부(110)에 대한 터치 횟수를 더 체크하여 시동모터(420)의 동작을 제어할 수도 있다. 또한, 차량의 풋브레이크 동작 여부를 더 감지하여, 차량의 풋브레이크가 동작된 상태에서 타이머(331)에서 설정된 시간 동안 햅틱스위치(100)의 감지부(110)를 터치하는 동작이 유지되었을 경우에 구동 제어신호가 시동모터(420)로 전달되도록 동작을 제어할 수도 있다.</description><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</subject><subject>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2016</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLALDnEMClFw9vcLCfL3UXBxDfN0dlVw9HNR8HUN8fB3UfB3Uwhz9fB09nFVCA329HNX8HAMCPF0VnAKDQnx9-NhYE1LzClO5YXS3AzKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHeQUYGhmYGBpbGhmZmjsbEqQIA5xEqyA</recordid><startdate>20160808</startdate><enddate>20160808</enddate><creator>BAEK, DONG JIN</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20160808</creationdate><title>START CONTROL DEVICE AND METHOD OF VEHICLE USING HAPTIC BUTTON</title><author>BAEK, DONG JIN</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_KR20160093166A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; kor</language><creationdate>2016</creationdate><topic>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</topic><topic>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>BAEK, DONG JIN</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>BAEK, DONG JIN</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>START CONTROL DEVICE AND METHOD OF VEHICLE USING HAPTIC BUTTON</title><date>2016-08-08</date><risdate>2016</risdate><abstract>The present invention relates to a start control device and method for a vehicle using a haptic button, which are to drive a start motor of a vehicle by receiving an input signal through a haptic button and to realize a stable operation algorithm using various simultaneous condition values. The start control device for a vehicle using a haptic button comprises: a haptic button (100) which has a sensing part (110) and a sensor part (120) and is installed inside a vehicle; a pure remote controller (200) which has a button part (210), a micom (220), an encoder (230), and a transmission part (240) and is supplied from a vehicle manufacturing company; a controller (300) which has a receiving part (310), a decoder (320), and a control part (330) for controlling the operation of an actuator (400) and is installed in the vehicle; and the actuator (400) which has a door opening and closing part (410) for opening and closing a door and a start motor (420) operated by a wireless control signal.
본 발명은 햅틱스위치를 이용한 차량의 시동 제어장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 햅틱스위치를 통해 입력신호를 전달받아 차량의 시동모터를 구동하되 차량 주행중 오작동을 방지하고자 다양한 동시 조건값을 이용하여 안정적인 동작 알고리즘을 구현한 것이다. 본 발명에 따른 주요 구성은, 감지부(110) 및 센서부(120)를 포함하며 차량 내부에 설치되는 햅틱스위치(100); 도어 개폐용 버튼이 형성된 버튼부(210)와, 상기 버튼부(210)의 눌림신호로부터 제어신호를 생성하여 인코더(230)로 전달하는 마이컴(220)과, 상기 마이컴(220)으로부터 전달된 제어신호를 인코딩한 후 송신부(240)로 전달하는 인코더(230)와, 상기 인코딩된 제어신호를 차량을 향해 무선 송출하는 송신부(240)를 포함하는 것으로, 차량 제조회사로부터 공급되는 순정리모콘(200); 순정리모콘(200)으로부터 송출된 무선 제어신호를 수신하는 수신부(310)와, 상기 수신부(310)를 통해 수신된 무선 제어신호를 디코딩하여 제어부(330)에 전달하는 디코더(320)와, 햅틱스위치(100)를 통해 전달된 전기신호 및 순정리모콘(200)으로부터 수신된 무선 제어신호로부터 엑츄에이터(400)의 동작을 제어하는 제어부(330)를 포함하고, 차량에 설치되는 컨트롤러(300); 순정리모콘(200)의 무선 제어신호를 전달받아 도어의 열림 또는 닫힘 동작을 구동시키는 도어개폐부(410)와, 햅틱스위치(100)를 통해 전달된 전기신호 및 순정리모콘(200)으로부터 전달된 무선 제어신호로 동작하는 시동모터(420)를 포함하는 엑츄에이터(400);를 포함하여 구성하고, 상기 제어부(330)는, 설정된 시간의 경과 여부를 체크하는 타이머(331)와, 수신된 신호의 횟수를 체크하는 카운터(332)와, 차량 풋브레이크가 밟혀진 상태인지 여부를 감지하는 풋브레이크감지부(333)와, 차량의 주차여부와 핸드브레이크의 동작 여부를 감지하는 주차감지부(334)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명에 따른 제어방법은, 햅틱스위치(100)의 감지부(110)를 터치함에 따른 전기신호가, 컨트롤러(300)의 타이머(331)에서 설정된 시간 동안 유지되었을 경우 구동 제어신호가 시동모터(420)로 전달되거나, 컨트롤러(300)의 카운터(332)에서는 햅틱스위치(100) 감지부(110)에 대한 터치 횟수를 더 체크하여 시동모터(420)의 동작을 제어할 수도 있다. 또한, 차량의 풋브레이크 동작 여부를 더 감지하여, 차량의 풋브레이크가 동작된 상태에서 타이머(331)에서 설정된 시간 동안 햅틱스위치(100)의 감지부(110)를 터치하는 동작이 유지되었을 경우에 구동 제어신호가 시동모터(420)로 전달되도록 동작을 제어할 수도 있다.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | eng ; kor |
recordid | cdi_epo_espacenet_KR20160093166A |
source | esp@cenet |
subjects | CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR |
title | START CONTROL DEVICE AND METHOD OF VEHICLE USING HAPTIC BUTTON |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-10T09%3A54%3A01IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=BAEK,%20DONG%20JIN&rft.date=2016-08-08&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EKR20160093166A%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |