PISTON VALVE FOR USE IN A SHOCK ABSORBER

PURPOSE: A piston valve of a shock absorber is provided to easily control damping force characteristics at the low-speed section and to meet riding comfort and control stability. CONSTITUTION: A piston valve of shock absorber is equipped with a body(21) forming plural compression passages(28) and te...

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1. Verfasser: CHO, GIL JUN
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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creator CHO, GIL JUN
description PURPOSE: A piston valve of a shock absorber is provided to easily control damping force characteristics at the low-speed section and to meet riding comfort and control stability. CONSTITUTION: A piston valve of shock absorber is equipped with a body(21) forming plural compression passages(28) and tensile passages(29), and a single disk(27) and multi-disk(26) opening and shutting the compression and tensile passages. A sheet disk(22) forming a C-shaped slit is installed between the lower surface of the body and the multi-disk. A disk-S forming plural inclined slits(24a) is installed at the bottom of the sheet disk. A retainer(23) is installed between the sheet disk and disk-S to keep the gap. Therefore, the damping force characteristics at the low-speed section is easily controlled and riding comfort and control stability are improved. 본 발명은 쇽 업소버의 피스톤 밸브에 관한 것이다. 본 발명은 압축 유로와 인장 유로가 소정간격을 두고 다수 형성된 몸체와, 상기 몸체의 상면과 하면에 설치되어 압축 유로와 인장 유로를 개폐시키는 단판 디스크와 다판 디스크를 구비하는 쇽 업소버의 피스톤 밸브에 있어서; 상기 몸체의 하면과 다판 디스크의 사이에 "C"자 형상의 슬릿이 형성된 시트 디스크가 설치되고, 상기 시트 디스크 하부에 다수의 경사 슬릿이 형성된 디스크-S가 설치되고, 상기 시트 디스크와 디스크-S 사이에는 이들 사이에 간극을 유지시키는 리테이너가 설치된 것을 특징으로 한다. 따라서 저속 구간에서의 감쇠력 특성 제어가 용이하여 이를 채용한 차량의 승차감 및 조종 안정성이 향상되게 된다.
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CONSTITUTION: A piston valve of shock absorber is equipped with a body(21) forming plural compression passages(28) and tensile passages(29), and a single disk(27) and multi-disk(26) opening and shutting the compression and tensile passages. A sheet disk(22) forming a C-shaped slit is installed between the lower surface of the body and the multi-disk. A disk-S forming plural inclined slits(24a) is installed at the bottom of the sheet disk. A retainer(23) is installed between the sheet disk and disk-S to keep the gap. Therefore, the damping force characteristics at the low-speed section is easily controlled and riding comfort and control stability are improved. 본 발명은 쇽 업소버의 피스톤 밸브에 관한 것이다. 본 발명은 압축 유로와 인장 유로가 소정간격을 두고 다수 형성된 몸체와, 상기 몸체의 상면과 하면에 설치되어 압축 유로와 인장 유로를 개폐시키는 단판 디스크와 다판 디스크를 구비하는 쇽 업소버의 피스톤 밸브에 있어서; 상기 몸체의 하면과 다판 디스크의 사이에 "C"자 형상의 슬릿이 형성된 시트 디스크가 설치되고, 상기 시트 디스크 하부에 다수의 경사 슬릿이 형성된 디스크-S가 설치되고, 상기 시트 디스크와 디스크-S 사이에는 이들 사이에 간극을 유지시키는 리테이너가 설치된 것을 특징으로 한다. 따라서 저속 구간에서의 감쇠력 특성 제어가 용이하여 이를 채용한 차량의 승차감 및 조종 안정성이 향상되게 된다.</description><edition>7</edition><language>eng ; kor</language><subject>BLASTING ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; LIGHTING ; MEANS FOR DAMPING VIBRATION ; MECHANICAL ENGINEERING ; SHOCK-ABSORBERS ; SPRINGS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2002</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20020626&amp;DB=EPODOC&amp;CC=KR&amp;NR=20020049410A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20020626&amp;DB=EPODOC&amp;CC=KR&amp;NR=20020049410A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>CHO, GIL JUN</creatorcontrib><title>PISTON VALVE FOR USE IN A SHOCK ABSORBER</title><description>PURPOSE: A piston valve of a shock absorber is provided to easily control damping force characteristics at the low-speed section and to meet riding comfort and control stability. 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Therefore, the damping force characteristics at the low-speed section is easily controlled and riding comfort and control stability are improved. 본 발명은 쇽 업소버의 피스톤 밸브에 관한 것이다. 본 발명은 압축 유로와 인장 유로가 소정간격을 두고 다수 형성된 몸체와, 상기 몸체의 상면과 하면에 설치되어 압축 유로와 인장 유로를 개폐시키는 단판 디스크와 다판 디스크를 구비하는 쇽 업소버의 피스톤 밸브에 있어서; 상기 몸체의 하면과 다판 디스크의 사이에 "C"자 형상의 슬릿이 형성된 시트 디스크가 설치되고, 상기 시트 디스크 하부에 다수의 경사 슬릿이 형성된 디스크-S가 설치되고, 상기 시트 디스크와 디스크-S 사이에는 이들 사이에 간극을 유지시키는 리테이너가 설치된 것을 특징으로 한다. 따라서 저속 구간에서의 감쇠력 특성 제어가 용이하여 이를 채용한 차량의 승차감 및 조종 안정성이 향상되게 된다.</description><subject>BLASTING</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MEANS FOR DAMPING VIBRATION</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>SHOCK-ABSORBERS</subject><subject>SPRINGS</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2002</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZNAI8AwO8fdTCHP0CXNVcPMPUggNdlXw9FNwVAj28Hf2VnB0CvYPcnIN4mFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8d5BRgYGQGRiaWJo4GhMnCoAcRIkhg</recordid><startdate>20020626</startdate><enddate>20020626</enddate><creator>CHO, GIL JUN</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20020626</creationdate><title>PISTON VALVE FOR USE IN A SHOCK ABSORBER</title><author>CHO, GIL JUN</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_KR20020049410A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; kor</language><creationdate>2002</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MEANS FOR DAMPING VIBRATION</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>SHOCK-ABSORBERS</topic><topic>SPRINGS</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>CHO, GIL JUN</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>CHO, GIL JUN</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>PISTON VALVE FOR USE IN A SHOCK ABSORBER</title><date>2002-06-26</date><risdate>2002</risdate><abstract>PURPOSE: A piston valve of a shock absorber is provided to easily control damping force characteristics at the low-speed section and to meet riding comfort and control stability. 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Therefore, the damping force characteristics at the low-speed section is easily controlled and riding comfort and control stability are improved. 본 발명은 쇽 업소버의 피스톤 밸브에 관한 것이다. 본 발명은 압축 유로와 인장 유로가 소정간격을 두고 다수 형성된 몸체와, 상기 몸체의 상면과 하면에 설치되어 압축 유로와 인장 유로를 개폐시키는 단판 디스크와 다판 디스크를 구비하는 쇽 업소버의 피스톤 밸브에 있어서; 상기 몸체의 하면과 다판 디스크의 사이에 "C"자 형상의 슬릿이 형성된 시트 디스크가 설치되고, 상기 시트 디스크 하부에 다수의 경사 슬릿이 형성된 디스크-S가 설치되고, 상기 시트 디스크와 디스크-S 사이에는 이들 사이에 간극을 유지시키는 리테이너가 설치된 것을 특징으로 한다. 따라서 저속 구간에서의 감쇠력 특성 제어가 용이하여 이를 채용한 차량의 승차감 및 조종 안정성이 향상되게 된다.</abstract><edition>7</edition><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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