Crank variable speed gear apparatus for increasing a rotational force
Disclosed is a crank variable speed gear device (100), which provides excellent variable speed efficiency, is conveniently controlled, and is light weight and in a compact size, so the device can accelerate its gear ratio 1.6 or 1.8 times faster, and can vary the gear ratio to become one-multiple sp...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
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Zusammenfassung: | Disclosed is a crank variable speed gear device (100), which provides excellent variable speed efficiency, is conveniently controlled, and is light weight and in a compact size, so the device can accelerate its gear ratio 1.6 or 1.8 times faster, and can vary the gear ratio to become one-multiple speed as necessary by means of a gear assembly and latch assembly. To this end, a gear assembly is arranged on the inside and one side of a housing (120) of the crank variable speed gear device (100), and a latch assembly is arranged on the inside and the other side of the housing (120) thereof. Here, the gear assembly comprises: a sun gear (140) having a first latch securing unit (145) on one side radial outer surface; planetary gears (150); and a ring gear (160). Furthermore, the latch assembly comprises: a latch main body (170) having a plurality of latch sites (175) formed on a radial inner surface; a plurality of first latches (118) individually arranged at the latch sites (175); a latch ring (180) arranged after being inserted into the latch main body (170), and having a second latch securing piece (182) formed on a radial inner surface; a second latch (176) arranged at a second latch insertion groove (147) formed on a radial outer surface of the sun gear (140), and arranged such that an upper end portion can be caught by the second latch securing piece (182); a latch guide (190) arranged in the latch main body (170); a torque ring (200) mounted on a radial outer surface of the latch main body (170); and a ring-shaped fastening bracket (220) which is affixed on one side surface of the latch main body (170).
기어 어셈블리와 래치 어셈블리를 통해서 기어비를 1.6배속 내지 1.8배속으로 가속함과 동시에 필요에 따라 기어비를 1배속으로 변속할 수 있으므로, 변속 효율이 우수하고 조작이 편리하며 자전거의 소형화 및 경량화를 가능하게 하는 크랭크 가변속 기어장치(100)가 개시되어 있다. 크랭크 가변속 기어장치(100)의 하우징(120)의 내부와 그 일측에는 기어 어셈블리가 배치되고, 하우징(120)의 내부와 그 타측에는 래치 어셈블리가 배치된다. 상기 기어 어셈블리는, 일측 방사상 외부면상에 제1 래치 걸림부(145)가 형성된 선기어(140), 유성기어들(150), 및 링기어(160)를 포함한다. 상기 래치 어셈블리는, 방사상 내면상에 다수의 래치 사이트들(175)이 형성된 래치 몸체(170), 상기 래치 사이트(175)에 각각 배치된 다수의 제1 래치(118), 상기 래치 몸체(170) 내부에 삽입하여 배치되며 방사상 내면상에 제2 래치 걸림구(182)가 형성된 래치링(180), 상기 선기어(140)의 방사상 외면상에 형성된 제2 래치 삽입홈(147)에 배치되고 상기 제2 래치 걸림구(182)에 상단부가 걸리도록 배치된 제2 래치(176), 상기 래치 몸체(170) 내에 배치되는 래치 가이드(190), 상기 래치 몸체(170)의 방사상 외면상에 장착되는 로크링(200), 및 상기 래치 몸체(170)의 일측면상에 고정 장착되는 링형상의 체결 브래킷(220)을 포함한다. |
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