DC MOTOR DRIVE CIRCUIT

스위치(12)의 투입에 의하여 직류전원(11)의 기동용 콘덴서(16)로의 공급의 순간에 생기는 전류로 릴레이 코일(14b)을 여자하여 릴레이 접점(14a)을 닫고, 스위치 및 릴레이 접점을 통하여 직류전원이 비구동체구동용 직류모터(15)에 부여되어 기동되고, 또한 모터통전전류의 일부가 릴레이 코일에 공급되고 자기보유되어 모터회전이 유지되고, 그후, 비구동체의 구동이 강제적으로 규제되었을때에 직류모터에 흐르는 과전류가 그 모터에 직렬접속된 PTC 소자(13)에 흐르고, 그 발열에 의한 저항치 증대에 의하여 릴레이 접점을 개방시켜, 모터정지시키는 직류모터 구동제어회로에 있어서, 모터정지작동시의 채터링 발생을 없게 하고, 모터정지작동의 지연방지 및 릴레이 접점의 장수명화를 도모하기 위하여, PTC 소자(13)를 직류전원(11)에서 보아 기동용 콘덴서(16)에 병렬 접속으로 되는 위치에 삽입하였다. When a switch 12 is turned on, a relay coil 14b is excited by a current generated at the very moment when electric power of a dc power source 11 is supplied to a condenser 16 for actuation. Accordingly, a relay contact 14a is closed, and the power is given to a dc motor 15 via the switch 12 and the relay contact 14a. As a result, the dc motor 15 is actuated. At the same time, a part of a current running through the dc motor 15 is supplied to the relay coil 14b and brings about self-hold by which the dc motor 15 remains running. After that, when the driving of a device to be driven is forcibly regulated, an excess current passing through the dc motor 15 flows to a PTC thermistor (positive temperature coefficient thermistor) 13 which is connected in series to the dc motor 15. Owing to the excess current, the temperature of the PTC thermistor 13 is raised, and thereby the resistance of the PTC thermistor 13 is heightened. As a result, the relay contact 14a is opened to stop the dc motor 15. In a motor control circuit thus constructed, in order to prevent chattering which occurs when the dc motor 15 is operated to stop, and prevent the delay of the stop of the dc motor 15 and, additionally, lengthen the service life of the relay contact 14a, the PTC thermistor 13 is disposed to be in parallel with the condenser 16 with respect to the dc power source 11.