MULTICYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE

To provide an internal combustion engine in which places to be cooled can be properly cooled while securing a heat retaining property of cylinders.SOLUTION: An internal combustion engine includes a block jacket 8 disposed on a cylinder block 1, and a lower stage head jacket 13 and an upper stage hea...

Ausführliche Beschreibung

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1. Verfasser: OKABAYASHI DAISUKE
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To provide an internal combustion engine in which places to be cooled can be properly cooled while securing a heat retaining property of cylinders.SOLUTION: An internal combustion engine includes a block jacket 8 disposed on a cylinder block 1, and a lower stage head jacket 13 and an upper stage head jacket 14 disposed on a cylinder head 3, as cooling means. A fore-and-aft longitudinal cooling water distribution passage 11 is formed on a longitudinal one side portion of the cylinder block 1, and water is supplied from the cooling water distribution passage 11 to each intake-side jacket portion 13c of the lower stage head jacket 13. As the block jacket 8 and the head jackets 13, 14 are configured as different systems, the cylinder head 3 can be firmly cooled and the cylinder block 1 can firmly retain heat. As a structure is simple, costs can be suppressed.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】気筒の保温性を確保しつつ、冷却すべき箇所は過不足なく冷却される内燃機関を開示する。【解決手段】内燃機関は、冷却手段として、シリンダブロック1に設けたブロックジャケット8と、シリンダヘッド3に設けた下段ヘッドジャケット13及び上段ヘッドジャケット14を備えている。シリンダブロック1の長手一側部に前後長手の冷却水分配通路11が形成されており、下段ヘッドジャケット13の各吸気側ジャケット部13cに冷却水分配通路11から送水される。ブロックジャケット8とヘッドジャケット13,14とは別系統になっているため、シリンダヘッド3はしっかりと冷却してシリンダブロック1はしっかりと保温できる。構造は簡単であるため、コストを抑制できる。【選択図】図1