BRAKE SYSTEM FOR MOTORCYCLES, AND MOTORCYCLE

To improve the installability, in motorcycles, of a brake system capable of carrying out a slip control operation for a front wheel and a rear wheel; and provide a motorcycle comprising such a brake system.SOLUTION: In a front wheel control unit (20), frictional force imparted to a front wheel (3) by a first friction imparting device (21) changes depending on the fluid pressure of brake fluid of a master cylinder (22) during regular braking, and is changed via control of fluid pressure adjustment mechanisms (32, 33, 36, etc.) by a control device (60) when a slip control operation is carried out. In a rear wheel control unit (40), frictional force imparted to a rear wheel (4) by a second friction imparting device (50) is changed via control of an actuator (41) by the control device (60) both during regular braking and when the slip control operation is carried out.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】前輪及び後輪のスリップ制御動作を実行可能なブレーキシステムのモータサイクルへの搭載性を向上することを目的とする。また、そのようなブレーキシステムを備えたモータサイクルを得ることを目的とする。【解決手段】前輪制動部（２０）では、第１摩擦付与装置（２１）によって前輪（３）に付与される摩擦力が、常用ブレーキ時においては、マスタシリンダ（２２）のブレーキ液の液圧に応じて変化し、スリップ制御動作の実行時においては、制御装置（６０）による液圧調整機構（３２、３３、３６等）の制御によって変化する。後輪制動部（４０）では、第２摩擦付与装置（５０）によって後輪（４）に付与される摩擦力が、常用ブレーキ時及びスリップ制御動作の実行時において、制御装置（６０）によるアクチュエータ（４１）の制御によって変化する。【選択図】図２