VEHICLE SEAT
To disperse a load applied from a striker to an upper rail in a vehicle seat.SOLUTION: A vehicle seat 1 includes: a rail device 3 which has a lower rail 11 and an upper rail 12; a base bracket 50 which is provided in an upper part of the upper rail and extends forward and backward; a seat body 8 whi...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To disperse a load applied from a striker to an upper rail in a vehicle seat.SOLUTION: A vehicle seat 1 includes: a rail device 3 which has a lower rail 11 and an upper rail 12; a base bracket 50 which is provided in an upper part of the upper rail and extends forward and backward; a seat body 8 which includes a seat cushion 6; a rotation member 60 which is rotatably supported around a support shaft 53 which is provided in a front part of the base bracket and extends to right and left sides and is connected to a front part of the seat cushion; a striker 54 which is provided in a rear part of the base bracket; a coupling device 5 which is provided in a rear part of the seat cushion and is detachably coupled with the striker. The base bracket has a bottom wall 51 and right and left side walls 52 and is formed into a groove shape opened upward. The support shaft and the striker are laid over the right and left side walls.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】 乗物用シートにおいて、ストライカからアッパレールに加わる荷重を分散させる。【解決手段】 乗物用シート1は、ロアレール11及びアッパレール12を有するレール装置3と、アッパレールの上部に設けられ、前後に延びるベースブラケット50と、シートクッション6を含むシート本体8と、ベースブラケットの前部に設けられた左右に延びる支持軸53を中心として回動可能に支持されると共に、シートクッションの前部に結合された回動部材60と、ベースブラケットの後部に設けられたストライカ54と、シートクッションの後部に設けられ、ストライカに着脱可能に結合する結合装置5とを有する。ベースブラケットは、底壁51と、左右の側壁52とを有し、上方に開口した溝形に形成され、支持軸及びストライカは、左右の側壁に掛け渡されている。【選択図】 図5 |
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