TIRE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tire capable of exhibiting excellent maneuvering stability and wet performance.SOLUTION: A tire comprises a tread part 2 for designating the installation direction to a vehicle. The tread part 2 comprises an inside tread end Ti and an outside tread end To. The trea...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tire capable of exhibiting excellent maneuvering stability and wet performance.SOLUTION: A tire comprises a tread part 2 for designating the installation direction to a vehicle. The tread part 2 comprises an inside tread end Ti and an outside tread end To. The tread part 2 is provided with an inside shoulder main groove 3, an outside shoulder main groove 4, an inside shoulder land part 6 and an outside shoulder land part 7. The inside shoulder land part 6 is provided with a plurality of inside shoulder lug grooves 10 for extending to the inside in the tire axial direction from the inside tread end Ti and also interrupted in the inside shoulder land part 6. The outside shoulder land part 7 is provided with a plurality of outside shoulder lateral grooves 20 for extending to the outside shoulder main groove 4 from the outside tread end To.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】優れた操縦安定性及びウェット性能を発揮し得るタイヤを提供する。【解決手段】車両への装着の向きが指定されたトレッド部2を有するタイヤである。トレッド部2は、内側トレッド端Tiと外側トレッド端Toとを有する。トレッド部2には、内側ショルダー主溝3と、外側ショルダー主溝4と、内側ショルダー陸部6と、外側ショルダー陸部7とが設けられている。内側ショルダー陸部6には、内側トレッド端Tiからタイヤ軸方向内側にのびかつ内側ショルダー陸部6内で途切れる複数の内側ショルダーラグ溝10が設けられている。外側ショルダー陸部7には、外側トレッド端Toから外側ショルダー主溝4にのびる複数の外側ショルダー横溝20が設けられている。【選択図】図1 |
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