VEHICLE FRONT STRUCTURE

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle front structure that allows even a vehicle, in which a height size of an upper member is set larger, to suppress deformation or the like of the upper member when travelling on a rough road.SOLUTION: A vehicle front structure comprises: a front side member 12 that supports a suspension member at both sides of an engine room; an apron panel 23 that is provided outside in a vehicle width direction of the front side member 12 and constitutes a front part of a wheel house 20 for storing front wheels; a suspension tower 24 that has a ceiling member 24t connected to an upper end portion of a shock absorber at an upper end position behind the panel; and an upper member 27 that is erected outside in the vehicle width direction of the wheel house 20 and constitutes a longitudinal wall surface. Here, a plurality of reinforcing members 31, 34 and 36 are arranged linearly in a side view and fixed in a range from the front side member 12 through the wheel house 20 to the upper end position of the upper member 27. 【課題】本発明は、アッパメンバの高さ寸法が大きく設定されている車両であっても悪路走行時におけるアッパメンバの変形等を抑制できるようにすることを目的とする。【解決手段】本発明に係る車両前部構造は、エンジンルームの両側でサスペンションメンバを支えるフロントサイドメンバ１２と、フロントサイドメンバ１２の車幅方向外側に設けられ、前輪が収納されるホイールハウス２０の前部を構成するエプロンパネル２３と、その後側で上端位置にショックアブソーバの上端部が連結される天井部材２４ｔを備えるサスタワー２４と、ホイールハウス２０の車幅方向外側に立設されて、縦壁面を構成するアッパメンバ２７とを備える車両前部構造であって、フロントサイドメンバ１２からホールハウス２０を経由してアッパメンバ２７の上端位置に至るまで、複数の補強材３１，３４，３６が側面視において直線状に配置された状態で固定されている。【選択図】図７