NEW MERCURY-OPERATED MOTOR FOR CARS

Ο νέος κινητήρας αυτοκινήτου με Υδράργυρο είναι μία κινητήριος μηχανή παραγωγής Ισχύος στην οποία δεν χρησιμοποιείται κάποια καιόμενη ουσία για παροχή κινητηρίου δυνάμεως, αλλά με ειδική διάταξη εξαρτημάτων που αποτελείται από δύο παλινδρομούντα διαδοχικά δοχεία με περιεχόμενο τον υδράργυρο σε κλεισ...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: KALYVAS, IOANNIS ILIA
Format: Patent
Sprache:eng ; Greek
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator KALYVAS, IOANNIS ILIA
description Ο νέος κινητήρας αυτοκινήτου με Υδράργυρο είναι μία κινητήριος μηχανή παραγωγής Ισχύος στην οποία δεν χρησιμοποιείται κάποια καιόμενη ουσία για παροχή κινητηρίου δυνάμεως, αλλά με ειδική διάταξη εξαρτημάτων που αποτελείται από δύο παλινδρομούντα διαδοχικά δοχεία με περιεχόμενο τον υδράργυρο σε κλειστό κύκλωμα. Τα δοχεία αυτά ανεβαίνουν κενά και κατεβαίνουν γεμάτα με υδράργυρο εναλλάξ, αφήνουν την δύναμη του βάρους τους στο άλλο υδραυλικό επίσης σύστημα με ορυκτέλαιο, σε βάκτρα εμβόλων κυλίνδρων τα οποία μετατρέπουν την δύναμη σε πίεση. Η άνοδος των δοχείων υποστηρίζεται από έμβολα πνευματικών κυλίνδρων και η μεταφορά του υδραργύρου στο επάνω τμήμα γίνεται με μηχανισμό εμβόλων που παίρνει πίεση από το κεντρικό σύστημα. Η πίεση από τους μεγάλους κυλίνδρους μεταφέρεται σε ειδικό μετατροπέα της πίεσης σε ευθύγραμμη δύναμη και τελικά σε ροπή μέσω εμβόλων - κομβίων - σφονδύλων και άτρακτο από όπου παραλαμβάνεται για κάθε χρήση κίνησης ή τετρακίνησης κλπ. Ο νέος κινητήρας με υδράργυρο έχει εφαρμογή σε αυτοκίνητα οχήματα καθώς και άλλα μέσα μετακίνησης όπου δεν επιθυμείται ρύπανση καθώς και για λόγους οικονομικούς αφού δεν χρειάζεται καύσιμο για να λειτουργήσει. Novelty: a power-generating driving engine using -instead of a burning substance- a special arrangement of accessories. Constitution: arrangement of two successively reciprocating closed-circuit mercury-containing tanks (empty when ascending and full with mercury when descending); the force of the weight of said tanks is transmitted to another hydraulic mineral oil system, to piston rods of cylinders converting the force into pressure. The ascent of the containers is supported by pistons of pneumatic cylinders and the conveyance of the mercury to the upper section is realized by a mechanism of pistons taking pressure from the central system. From the big cylinders, the pressure is conveyed to a special converter converting said pressure into rectilinear force and, finally, into torque via pistons, buttons, flywheels and a shaft wherefrom this torque is received for application to any drive, four-wheel drive etc. Embodiment: in transportation means (any kind of vehicles). Advantages: no use of fuel and, thereby, no expense and no pollution.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_GR20090100663A</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>GR20090100663A</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_GR20090100663A3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZFD2cw1X8HUNcg4NitT1D3ANcgxxdVHw9Q_xD1JwA2Jnx6BgHgbWtMSc4lReKM3NoOzmGuLsoZtakB-fWlyQmJyal1oS7x5kZGBgaWBoYGBmZuxoTJwqAOXvI4c</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>NEW MERCURY-OPERATED MOTOR FOR CARS</title><source>esp@cenet</source><creator>KALYVAS, IOANNIS ILIA</creator><creatorcontrib>KALYVAS, IOANNIS ILIA</creatorcontrib><description>Ο νέος κινητήρας αυτοκινήτου με Υδράργυρο είναι μία κινητήριος μηχανή παραγωγής Ισχύος στην οποία δεν χρησιμοποιείται κάποια καιόμενη ουσία για παροχή κινητηρίου δυνάμεως, αλλά με ειδική διάταξη εξαρτημάτων που αποτελείται από δύο παλινδρομούντα διαδοχικά δοχεία με περιεχόμενο τον υδράργυρο σε κλειστό κύκλωμα. Τα δοχεία αυτά ανεβαίνουν κενά και κατεβαίνουν γεμάτα με υδράργυρο εναλλάξ, αφήνουν την δύναμη του βάρους τους στο άλλο υδραυλικό επίσης σύστημα με ορυκτέλαιο, σε βάκτρα εμβόλων κυλίνδρων τα οποία μετατρέπουν την δύναμη σε πίεση. Η άνοδος των δοχείων υποστηρίζεται από έμβολα πνευματικών κυλίνδρων και η μεταφορά του υδραργύρου στο επάνω τμήμα γίνεται με μηχανισμό εμβόλων που παίρνει πίεση από το κεντρικό σύστημα. Η πίεση από τους μεγάλους κυλίνδρους μεταφέρεται σε ειδικό μετατροπέα της πίεσης σε ευθύγραμμη δύναμη και τελικά σε ροπή μέσω εμβόλων - κομβίων - σφονδύλων και άτρακτο από όπου παραλαμβάνεται για κάθε χρήση κίνησης ή τετρακίνησης κλπ. Ο νέος κινητήρας με υδράργυρο έχει εφαρμογή σε αυτοκίνητα οχήματα καθώς και άλλα μέσα μετακίνησης όπου δεν επιθυμείται ρύπανση καθώς και για λόγους οικονομικούς αφού δεν χρειάζεται καύσιμο για να λειτουργήσει. Novelty: a power-generating driving engine using -instead of a burning substance- a special arrangement of accessories. Constitution: arrangement of two successively reciprocating closed-circuit mercury-containing tanks (empty when ascending and full with mercury when descending); the force of the weight of said tanks is transmitted to another hydraulic mineral oil system, to piston rods of cylinders converting the force into pressure. The ascent of the containers is supported by pistons of pneumatic cylinders and the conveyance of the mercury to the upper section is realized by a mechanism of pistons taking pressure from the central system. From the big cylinders, the pressure is conveyed to a special converter converting said pressure into rectilinear force and, finally, into torque via pistons, buttons, flywheels and a shaft wherefrom this torque is received for application to any drive, four-wheel drive etc. Embodiment: in transportation means (any kind of vehicles). Advantages: no use of fuel and, thereby, no expense and no pollution.</description><language>eng ; Greek</language><subject>BLASTING ; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC ; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS ; HEATING ; LIGHTING ; MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS ; MECHANICAL ENGINEERING ; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOTOTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISEPROVIDED FOR ; OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS ; PRODUCING MECHANICAL POWER ; REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGYGENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION ; SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS ; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS ; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE ; WEAPONS ; WIND, SPRING WEIGHT AND MISCELLANEOUS MOTORS</subject><creationdate>2011</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20110714&amp;DB=EPODOC&amp;CC=GR&amp;NR=20090100663A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20110714&amp;DB=EPODOC&amp;CC=GR&amp;NR=20090100663A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KALYVAS, IOANNIS ILIA</creatorcontrib><title>NEW MERCURY-OPERATED MOTOR FOR CARS</title><description>Ο νέος κινητήρας αυτοκινήτου με Υδράργυρο είναι μία κινητήριος μηχανή παραγωγής Ισχύος στην οποία δεν χρησιμοποιείται κάποια καιόμενη ουσία για παροχή κινητηρίου δυνάμεως, αλλά με ειδική διάταξη εξαρτημάτων που αποτελείται από δύο παλινδρομούντα διαδοχικά δοχεία με περιεχόμενο τον υδράργυρο σε κλειστό κύκλωμα. Τα δοχεία αυτά ανεβαίνουν κενά και κατεβαίνουν γεμάτα με υδράργυρο εναλλάξ, αφήνουν την δύναμη του βάρους τους στο άλλο υδραυλικό επίσης σύστημα με ορυκτέλαιο, σε βάκτρα εμβόλων κυλίνδρων τα οποία μετατρέπουν την δύναμη σε πίεση. Η άνοδος των δοχείων υποστηρίζεται από έμβολα πνευματικών κυλίνδρων και η μεταφορά του υδραργύρου στο επάνω τμήμα γίνεται με μηχανισμό εμβόλων που παίρνει πίεση από το κεντρικό σύστημα. Η πίεση από τους μεγάλους κυλίνδρους μεταφέρεται σε ειδικό μετατροπέα της πίεσης σε ευθύγραμμη δύναμη και τελικά σε ροπή μέσω εμβόλων - κομβίων - σφονδύλων και άτρακτο από όπου παραλαμβάνεται για κάθε χρήση κίνησης ή τετρακίνησης κλπ. Ο νέος κινητήρας με υδράργυρο έχει εφαρμογή σε αυτοκίνητα οχήματα καθώς και άλλα μέσα μετακίνησης όπου δεν επιθυμείται ρύπανση καθώς και για λόγους οικονομικούς αφού δεν χρειάζεται καύσιμο για να λειτουργήσει. Novelty: a power-generating driving engine using -instead of a burning substance- a special arrangement of accessories. Constitution: arrangement of two successively reciprocating closed-circuit mercury-containing tanks (empty when ascending and full with mercury when descending); the force of the weight of said tanks is transmitted to another hydraulic mineral oil system, to piston rods of cylinders converting the force into pressure. The ascent of the containers is supported by pistons of pneumatic cylinders and the conveyance of the mercury to the upper section is realized by a mechanism of pistons taking pressure from the central system. From the big cylinders, the pressure is conveyed to a special converter converting said pressure into rectilinear force and, finally, into torque via pistons, buttons, flywheels and a shaft wherefrom this torque is received for application to any drive, four-wheel drive etc. Embodiment: in transportation means (any kind of vehicles). Advantages: no use of fuel and, thereby, no expense and no pollution.</description><subject>BLASTING</subject><subject>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</subject><subject>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOTOTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><subject>OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS</subject><subject>PRODUCING MECHANICAL POWER</subject><subject>REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGYGENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION</subject><subject>SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS</subject><subject>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</subject><subject>TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE</subject><subject>WEAPONS</subject><subject>WIND, SPRING WEIGHT AND MISCELLANEOUS MOTORS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2011</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFD2cw1X8HUNcg4NitT1D3ANcgxxdVHw9Q_xD1JwA2Jnx6BgHgbWtMSc4lReKM3NoOzmGuLsoZtakB-fWlyQmJyal1oS7x5kZGBgaWBoYGBmZuxoTJwqAOXvI4c</recordid><startdate>20110714</startdate><enddate>20110714</enddate><creator>KALYVAS, IOANNIS ILIA</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20110714</creationdate><title>NEW MERCURY-OPERATED MOTOR FOR CARS</title><author>KALYVAS, IOANNIS ILIA</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_GR20090100663A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; Greek</language><creationdate>2011</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</topic><topic>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOTOTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</topic><topic>OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS</topic><topic>PRODUCING MECHANICAL POWER</topic><topic>REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGYGENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION</topic><topic>SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS</topic><topic>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</topic><topic>TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE</topic><topic>WEAPONS</topic><topic>WIND, SPRING WEIGHT AND MISCELLANEOUS MOTORS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KALYVAS, IOANNIS ILIA</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KALYVAS, IOANNIS ILIA</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>NEW MERCURY-OPERATED MOTOR FOR CARS</title><date>2011-07-14</date><risdate>2011</risdate><abstract>Ο νέος κινητήρας αυτοκινήτου με Υδράργυρο είναι μία κινητήριος μηχανή παραγωγής Ισχύος στην οποία δεν χρησιμοποιείται κάποια καιόμενη ουσία για παροχή κινητηρίου δυνάμεως, αλλά με ειδική διάταξη εξαρτημάτων που αποτελείται από δύο παλινδρομούντα διαδοχικά δοχεία με περιεχόμενο τον υδράργυρο σε κλειστό κύκλωμα. Τα δοχεία αυτά ανεβαίνουν κενά και κατεβαίνουν γεμάτα με υδράργυρο εναλλάξ, αφήνουν την δύναμη του βάρους τους στο άλλο υδραυλικό επίσης σύστημα με ορυκτέλαιο, σε βάκτρα εμβόλων κυλίνδρων τα οποία μετατρέπουν την δύναμη σε πίεση. Η άνοδος των δοχείων υποστηρίζεται από έμβολα πνευματικών κυλίνδρων και η μεταφορά του υδραργύρου στο επάνω τμήμα γίνεται με μηχανισμό εμβόλων που παίρνει πίεση από το κεντρικό σύστημα. Η πίεση από τους μεγάλους κυλίνδρους μεταφέρεται σε ειδικό μετατροπέα της πίεσης σε ευθύγραμμη δύναμη και τελικά σε ροπή μέσω εμβόλων - κομβίων - σφονδύλων και άτρακτο από όπου παραλαμβάνεται για κάθε χρήση κίνησης ή τετρακίνησης κλπ. Ο νέος κινητήρας με υδράργυρο έχει εφαρμογή σε αυτοκίνητα οχήματα καθώς και άλλα μέσα μετακίνησης όπου δεν επιθυμείται ρύπανση καθώς και για λόγους οικονομικούς αφού δεν χρειάζεται καύσιμο για να λειτουργήσει. Novelty: a power-generating driving engine using -instead of a burning substance- a special arrangement of accessories. Constitution: arrangement of two successively reciprocating closed-circuit mercury-containing tanks (empty when ascending and full with mercury when descending); the force of the weight of said tanks is transmitted to another hydraulic mineral oil system, to piston rods of cylinders converting the force into pressure. The ascent of the containers is supported by pistons of pneumatic cylinders and the conveyance of the mercury to the upper section is realized by a mechanism of pistons taking pressure from the central system. From the big cylinders, the pressure is conveyed to a special converter converting said pressure into rectilinear force and, finally, into torque via pistons, buttons, flywheels and a shaft wherefrom this torque is received for application to any drive, four-wheel drive etc. Embodiment: in transportation means (any kind of vehicles). Advantages: no use of fuel and, thereby, no expense and no pollution.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; Greek
recordid cdi_epo_espacenet_GR20090100663A
source esp@cenet
subjects BLASTING
GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC
GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS
HEATING
LIGHTING
MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
MECHANICAL ENGINEERING
MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOTOTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
PRODUCING MECHANICAL POWER
REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGYGENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS
TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE
WEAPONS
WIND, SPRING WEIGHT AND MISCELLANEOUS MOTORS
title NEW MERCURY-OPERATED MOTOR FOR CARS
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-02T16%3A57%3A10IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=KALYVAS,%20IOANNIS%20ILIA&rft.date=2011-07-14&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EGR20090100663A%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true