Ensemble de propulsion comprenant un système de conditionnement de carburant positionné à l'arrière d'une zone d'éjection de débris, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion
Ensemble de propulsion comprenant un système de conditionnement de carburant positionné à l'arrière d'une zone d'éjection de débris, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion L'invention a pour objet un ensemble de propulsion comprenant : une motorisation (50) com...
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| Format: | Patent |
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| creator | LAFONT, Laurent |
| description | Ensemble de propulsion comprenant un système de conditionnement de carburant positionné à l'arrière d'une zone d'éjection de débris, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion L'invention a pour objet un ensemble de propulsion comprenant : une motorisation (50) comportant au moins un conduit d'échappement (62), duquel sort un flux de gaz d'échappement, ainsi qu'une zone d'éjection de débris (74),un dispositif d'alimentation (76), configuré pour alimenter la motorisation (50) en carburant gazeux, comportant au moins un système de conditionnement (78) du carburant gazeux,au moins une enceinte (80) dans laquelle est positionné le système de conditionnement (78), ladite enceinte (80) étant située dans l'ensemble de propulsion (46) et à l'arrière de la zone d'éjection de débris (74). Ce positionnement permet de limiter les risques d'endommagement du système de conditionnement (78) par d'éventuels débris projetés par la motorisation (50) tout en bénéficiant des avantages procurés par le fait de positionner le système de conditionnement (78) dans l'ensemble de propulsion (46). L'invention a également pour objet un aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion. Figure 3
A propulsion assembly comprising a propulsion system including at least one exhaust duct, from which an exhaust gas stream is discharged, and also a debris ejection zone, a supply device, configured to supply the propulsion system with gaseous fuel, including at least one conditioning system for the gaseous fuel, at least one enclosure in which the conditioning system is positioned, the enclosure being located in the propulsion assembly behind the debris ejection zone. Also an aircraft including at least one such propulsion assembly. |
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A propulsion assembly comprising a propulsion system including at least one exhaust duct, from which an exhaust gas stream is discharged, and also a debris ejection zone, a supply device, configured to supply the propulsion system with gaseous fuel, including at least one conditioning system for the gaseous fuel, at least one enclosure in which the conditioning system is positioned, the enclosure being located in the propulsion assembly behind the debris ejection zone. Also an aircraft including at least one such propulsion assembly.</description><language>fre</language><subject>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS ; AIRCRAFT ; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT ; AVIATION ; BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ; COSMONAUTICS ; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT ; FLYING SUITS ; GAS-TURBINE PLANTS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PARACHUTES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; WEAPONS</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240927&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3146880A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25562,76317</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240927&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3146880A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>LAFONT, Laurent</creatorcontrib><title>Ensemble de propulsion comprenant un système de conditionnement de carburant positionné à l'arrière d'une zone d'éjection de débris, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion</title><description>Ensemble de propulsion comprenant un système de conditionnement de carburant positionné à l'arrière d'une zone d'éjection de débris, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion L'invention a pour objet un ensemble de propulsion comprenant : une motorisation (50) comportant au moins un conduit d'échappement (62), duquel sort un flux de gaz d'échappement, ainsi qu'une zone d'éjection de débris (74),un dispositif d'alimentation (76), configuré pour alimenter la motorisation (50) en carburant gazeux, comportant au moins un système de conditionnement (78) du carburant gazeux,au moins une enceinte (80) dans laquelle est positionné le système de conditionnement (78), ladite enceinte (80) étant située dans l'ensemble de propulsion (46) et à l'arrière de la zone d'éjection de débris (74). Ce positionnement permet de limiter les risques d'endommagement du système de conditionnement (78) par d'éventuels débris projetés par la motorisation (50) tout en bénéficiant des avantages procurés par le fait de positionner le système de conditionnement (78) dans l'ensemble de propulsion (46). L'invention a également pour objet un aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion. Figure 3
A propulsion assembly comprising a propulsion system including at least one exhaust duct, from which an exhaust gas stream is discharged, and also a debris ejection zone, a supply device, configured to supply the propulsion system with gaseous fuel, including at least one conditioning system for the gaseous fuel, at least one enclosure in which the conditioning system is positioned, the enclosure being located in the propulsion assembly behind the debris ejection zone. Also an aircraft including at least one such propulsion assembly.</description><subject>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>AIRCRAFT</subject><subject>ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT</subject><subject>FLYING SUITS</subject><subject>GAS-TURBINE PLANTS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PARACHUTES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNjrEKAjEMhm9xEPUdsrkoKIq4iijO4i69uwiVNi1JO-jTOHrPUXwvr-rg4OCUkO_7yd8tHhsStKVBqBE8Ox-NaEdQOesZSVGASCAXCeluX1LlqNahdQgttjifFJeRs-udvFlqIN3ADBWzTnduk8NICFdHeU3NGavs5XSdmpK1jEClhlt--n6uIlinSXKLgAbwZ91-0TkpIzj4zF4B281hvRujd0cUryokDMftfjadL5bLyWo6-0N5ApH1Z34</recordid><startdate>20240927</startdate><enddate>20240927</enddate><creator>LAFONT, Laurent</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20240927</creationdate><title>Ensemble de propulsion comprenant un système de conditionnement de carburant positionné à l'arrière d'une zone d'éjection de débris, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion</title><author>LAFONT, Laurent</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3146880A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2024</creationdate><topic>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>AIRCRAFT</topic><topic>ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT</topic><topic>FLYING SUITS</topic><topic>GAS-TURBINE PLANTS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PARACHUTES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>LAFONT, Laurent</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>LAFONT, Laurent</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Ensemble de propulsion comprenant un système de conditionnement de carburant positionné à l'arrière d'une zone d'éjection de débris, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion</title><date>2024-09-27</date><risdate>2024</risdate><abstract>Ensemble de propulsion comprenant un système de conditionnement de carburant positionné à l'arrière d'une zone d'éjection de débris, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion L'invention a pour objet un ensemble de propulsion comprenant : une motorisation (50) comportant au moins un conduit d'échappement (62), duquel sort un flux de gaz d'échappement, ainsi qu'une zone d'éjection de débris (74),un dispositif d'alimentation (76), configuré pour alimenter la motorisation (50) en carburant gazeux, comportant au moins un système de conditionnement (78) du carburant gazeux,au moins une enceinte (80) dans laquelle est positionné le système de conditionnement (78), ladite enceinte (80) étant située dans l'ensemble de propulsion (46) et à l'arrière de la zone d'éjection de débris (74). Ce positionnement permet de limiter les risques d'endommagement du système de conditionnement (78) par d'éventuels débris projetés par la motorisation (50) tout en bénéficiant des avantages procurés par le fait de positionner le système de conditionnement (78) dans l'ensemble de propulsion (46). L'invention a également pour objet un aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion. Figure 3
A propulsion assembly comprising a propulsion system including at least one exhaust duct, from which an exhaust gas stream is discharged, and also a debris ejection zone, a supply device, configured to supply the propulsion system with gaseous fuel, including at least one conditioning system for the gaseous fuel, at least one enclosure in which the conditioning system is positioned, the enclosure being located in the propulsion assembly behind the debris ejection zone. Also an aircraft including at least one such propulsion assembly.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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