Procédé de gestion automatique de la désactivation et réactivation de fonctions d'aide à la conduite d'un véhicule automobile prioritaire
Procédé de gestion automatique de la désactivation et réactivation d'au moins une fonction d'aide à la conduite, appelées fonction ADAS, d'un véhicule automobile prioritaire comportant un système d'aide à la conduite, appelé système ADAS, mettant en œuvre ladite fonction ADAS, et...
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description | Procédé de gestion automatique de la désactivation et réactivation d'au moins une fonction d'aide à la conduite, appelées fonction ADAS, d'un véhicule automobile prioritaire comportant un système d'aide à la conduite, appelé système ADAS, mettant en œuvre ladite fonction ADAS, et un module de gestion mettant en œuvre ledit procédé ; ledit procédé consistant : - à détecter (10) que le véhicule est en début d'un mode d'intervention, appelé mode intervention, et si le véhicule est en début de mode intervention ; - à désactiver (20) la fonction ADAS activée préalablement au début du mode intervention ; et - à réactiver (30) la fonction ADAS quand le moteur du véhicule est éteint ou que le mode intervention est terminé (Figure 1) |
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ledit procédé consistant : - à détecter (10) que le véhicule est en début d'un mode d'intervention, appelé mode intervention, et si le véhicule est en début de mode intervention ; - à désactiver (20) la fonction ADAS activée préalablement au début du mode intervention ; et - à réactiver (30) la fonction ADAS quand le moteur du véhicule est éteint ou que le mode intervention est terminé (Figure 1)</description><language>fre</language><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240329&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3140055A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,777,882,25545,76296</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240329&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3140055A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>POINT, GUILLAUME</creatorcontrib><creatorcontrib>BENSATOR, SALEH</creatorcontrib><title>Procédé de gestion automatique de la désactivation et réactivation de fonctions d'aide à la conduite d'un véhicule automobile prioritaire</title><description>Procédé de gestion automatique de la désactivation et réactivation d'au moins une fonction d'aide à la conduite, appelées fonction ADAS, d'un véhicule automobile prioritaire comportant un système d'aide à la conduite, appelé système ADAS, mettant en œuvre ladite fonction ADAS, et un module de gestion mettant en œuvre ledit procédé ; 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