Siège suspendu
La présente divulgation est relative à un siège suspendu (1) pour véhicule comprenant :- une assise (2) comprenant un châssis d'assise (20),- un système de suspension (5) destiné à être intercalé entre le châssis d'assise (2) et un plancher d'un véhicule, - un système de glissière pré...
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| Format: | Patent |
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| creator | SEILLE, Sébastien |
| description | La présente divulgation est relative à un siège suspendu (1) pour véhicule comprenant :- une assise (2) comprenant un châssis d'assise (20),- un système de suspension (5) destiné à être intercalé entre le châssis d'assise (2) et un plancher d'un véhicule, - un système de glissière présentant au moins une glissière (3, 4)- un système de limitation du débattement de l'assise par rapport au plancher comportant au moins un lien souple relié à sa partie supérieur au châssis supérieur configuré pour se tendre lors d'un basculement du châssis d'assise (20) par rapport au plancher, et ainsi du châssis supérieur par rapport au châssis inférieur (51), en limitant l'amplitude du basculement lors d'un crash et en soulageant ladite au moins une glissière. Figure de l'abrégé : Figure 1
The utility model relates to a suspension seat (1) for a vehicle, which comprises a back cushion (2) comprising a back cushion frame (20), a suspension system (5) which is inserted between the back cushion frame (2) and a floor of the vehicle, a sliding system which is provided with at least one sliding piece (3, 4), and a system which is used for limiting the advancing of the back cushion relative to the floor, the system comprises at least one flexible link connected at its upper part to the upper frame and configured to become tensioned during tilting of the cushion frame (20) with respect to the floor by limiting the extent of tilting and mitigating stresses on the at least one slider during a collision. |
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The utility model relates to a suspension seat (1) for a vehicle, which comprises a back cushion (2) comprising a back cushion frame (20), a suspension system (5) which is inserted between the back cushion frame (2) and a floor of the vehicle, a sliding system which is provided with at least one sliding piece (3, 4), and a system which is used for limiting the advancing of the back cushion relative to the floor, the system comprises at least one flexible link connected at its upper part to the upper frame and configured to become tensioned during tilting of the cushion frame (20) with respect to the floor by limiting the extent of tilting and mitigating stresses on the at least one slider during a collision.</description><language>fre</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES ; TRANSPORTING ; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR ; VEHICLES IN GENERAL ; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240202&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3138368A3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240202&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3138368A3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>SEILLE, Sébastien</creatorcontrib><title>Siège suspendu</title><description>La présente divulgation est relative à un siège suspendu (1) pour véhicule comprenant :- une assise (2) comprenant un châssis d'assise (20),- un système de suspension (5) destiné à être intercalé entre le châssis d'assise (2) et un plancher d'un véhicule, - un système de glissière présentant au moins une glissière (3, 4)- un système de limitation du débattement de l'assise par rapport au plancher comportant au moins un lien souple relié à sa partie supérieur au châssis supérieur configuré pour se tendre lors d'un basculement du châssis d'assise (20) par rapport au plancher, et ainsi du châssis supérieur par rapport au châssis inférieur (51), en limitant l'amplitude du basculement lors d'un crash et en soulageant ladite au moins une glissière. Figure de l'abrégé : Figure 1
The utility model relates to a suspension seat (1) for a vehicle, which comprises a back cushion (2) comprising a back cushion frame (20), a suspension system (5) which is inserted between the back cushion frame (2) and a floor of the vehicle, a sliding system which is provided with at least one sliding piece (3, 4), and a system which is used for limiting the advancing of the back cushion relative to the floor, the system comprises at least one flexible link connected at its upper part to the upper frame and configured to become tensioned during tilting of the cushion frame (20) with respect to the floor by limiting the extent of tilting and mitigating stresses on the at least one slider during a collision.</description><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZOAPzjy8Ij1Vobi0uCA1L6WUh4E1LTGnOJUXSnMzKLi5hjh76KYW5MenFhckJqfmpZbEuwUZGxpbGJtZOBobE6EEAIlkHzI</recordid><startdate>20240202</startdate><enddate>20240202</enddate><creator>SEILLE, Sébastien</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20240202</creationdate><title>Siège suspendu</title><author>SEILLE, Sébastien</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3138368A33</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2024</creationdate><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>SEILLE, Sébastien</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>SEILLE, Sébastien</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Siège suspendu</title><date>2024-02-02</date><risdate>2024</risdate><abstract>La présente divulgation est relative à un siège suspendu (1) pour véhicule comprenant :- une assise (2) comprenant un châssis d'assise (20),- un système de suspension (5) destiné à être intercalé entre le châssis d'assise (2) et un plancher d'un véhicule, - un système de glissière présentant au moins une glissière (3, 4)- un système de limitation du débattement de l'assise par rapport au plancher comportant au moins un lien souple relié à sa partie supérieur au châssis supérieur configuré pour se tendre lors d'un basculement du châssis d'assise (20) par rapport au plancher, et ainsi du châssis supérieur par rapport au châssis inférieur (51), en limitant l'amplitude du basculement lors d'un crash et en soulageant ladite au moins une glissière. Figure de l'abrégé : Figure 1
The utility model relates to a suspension seat (1) for a vehicle, which comprises a back cushion (2) comprising a back cushion frame (20), a suspension system (5) which is inserted between the back cushion frame (2) and a floor of the vehicle, a sliding system which is provided with at least one sliding piece (3, 4), and a system which is used for limiting the advancing of the back cushion relative to the floor, the system comprises at least one flexible link connected at its upper part to the upper frame and configured to become tensioned during tilting of the cushion frame (20) with respect to the floor by limiting the extent of tilting and mitigating stresses on the at least one slider during a collision.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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